C'est ici les habitants de la "Planète Visa"?

Mon système est très facilement démontable et en effet le dessous du voumant ne peut pas être fermé pour l instant avec tous les fils mais ça ne me dérange pas car je sais qu il se refermera correctement si je les retires...

Je suis dégoûter pour 2 raisons :
- sur la super x à la demande d un carrossier afin de voir plus précisément l étendue de la rouille ...j'ai aujourd'hui levé la voiture et passé le karcher pour enlever toute la terre accumulée dans passages de roues et les bas de caisses puis sans doute une mauvaise idée :j en ai profite pour mettre de la pression sous toute la voiture puis une partie du moteur (en faisant gaffe à pas trop éclabousser les parties électrique. .)bref et depuis les vitesses ne passent plus du tout moteur démarré et passent pas jusqu'au bout à l arrêt :le câble d embrayage fait toujours son effet ...je me demande donc quelle connerie j ai faite!! (Peut-être fait sauter un truc avec la pression ? )vu l heure tardive j'ai pas plus chercher mais j'ai bien les boules. ..avez vous une idée ?
-2ème connerie cette semaine :j ai sorti la platine du garage en speed sans avoir verrouiller complètement le capot afin de libère le passage puis dans le courant de l après midi ....je suis toujours en retard...alors je cours et saute dans la platine pour mon rdv dentiste puis le capot c'est ouvert sur le pare-brise après 1km!! :résultat :on vois moins bien et cette connerie nécessitera de redresser le capot et peinture ! !!grrrrr...

Depuis le deconfinement de mes Visa j ai commencé à démarcher des carrossiers puis avancer leurs chantier :démontage , remplacement de pièces, échanges etc.elle est déjà bien déshabillee (ailes, pare choc av et ar , calandre ).je vais en profiter pour refaire le ciel de toit etc etc ...gros chantiers en perspective.surtout avec les galères de visseries rouillés.pièces en gruyère etc...!!)

Le Décoiffé ou le.......mistergaffe ?
Je plaisante bien-sûr, ça doit te foutre les nerfs et c'est justifié.
Bon côté méca, je ne suis pas bien fiable, mais t'as forcément fait sauter quelque chose avec la pression..
Ou alors........tu croises les doigts un bon coup, tu vas au dodo, le temps que la voiture sèche bien correctement. Et demain, tu ressaies. T'as bien eu 2 coups de malchances d'affilée, t'as bien droit à un gros coup de bol derrière !
Tiens nous au courant !

J'avais pas vu ton 2ème post.....
Certes, la config de ta Super X est top, mais en te lisant depuis le début, j'ai l'impression que le chantier de restauration est immense non ?

En exemple le pare choc arrière et ses support de fixations. ...!!! Structure et supports qui seronr remplacés ...

En effet bubu je vais peut-être revoir mon pseudo ! !!lol
Oui je vais tacher de vous tenir au courant comme à si bien fait Général Lee et actuellement le bougnat car en effet elle est sir la route....d une bonne restoraration...:découpe et remplacement (+traitements+peinture )des bas de caisses et ailes arrières , remplacement d une aile av, peinture sur le bas de 2 portieres,traitement et peinture des structures pare chocs,réfection des supports etc etc etc. ..et ce que pour la carrosserie en même temps j ai prévu le nettoyage de la sellerie et réfection du ciel de toit. Je vais aussi refaire les freins+vidanges d huile et liquide de refroidissement + remplacement de toutes les durites et filtres puis éventuellement une petite revision/verifs chez un bon mécano. ...(en attendant je vais tacher de faire mon dossier ffve etc)puis contrôle technique et...................le grand kiff.lol.

Ainsi que le remplacement et repeinte du réservoir

Oh pétard, pas de bol sur ces coups-là. Je compatis d'autant plus que ce sont les conneries typiques que je fait.Oublier des outils sou sle capot, oublier de remonter un truc, etc... Avec plus ou moins de dégâts à la clef...

En parlant d oublié des outils...tout comme la mundial avec son ticket de caisse j'ai retrouvé dans le spolier une clé à pipe à moitié rouillée. ..lol.aussi j avais oublié un truc tout bête cette semaine : alors que j avais bien entamé le démontage je me suis aperçu que je n avait pas de photo pour la ffve:obliger de tout remonter en provisoire pour pouvoir faire ces démarches. ...quel gain de temps d être tête en l air parfois ! !quant au capot de la platine ça fera du bonus au carrossier! !sniff

Le décoiffé a écrit:

Je suis dégoûter pour 2 raisons :
- sur la super x à la demande d un carrossier afin de voir plus précisément l étendue de la rouille ...j'ai aujourd'hui levé la voiture et passé le karcher pour enlever toute la terre accumulée dans passages de roues et les bas de caisses puis sans doute une mauvaise idée :j en ai profite pour mettre de la pression sous toute la voiture puis une partie du moteur  (en faisant gaffe à pas trop éclabousser les parties électrique. .)bref et depuis les vitesses ne passent plus du tout moteur démarré et passent pas jusqu'au bout à l arrêt :le câble d embrayage fait toujours son effet ...je me demande donc quelle connerie j ai faite!! (Peut-être fait sauter un truc avec la pression ? )vu l heure tardive j'ai pas plus chercher mais j'ai bien les boules. ..avez vous une idée ?
-2ème connerie cette semaine :j ai sorti la platine du garage en speed sans avoir verrouiller complètement le capot afin de libère le passage puis dans le courant de l après midi ....je suis toujours en retard...alors je cours et saute dans la platine pour mon rdv dentiste puis le capot c'est ouvert sur le pare-brise après 1km!! :résultat :on vois moins bien et cette connerie nécessitera de redresser le capot et peinture ! !!grrrrr...

Tu as exactement le même souci que moi sur ma Super Vésuve : on a remonté le câble d'embrayage mais cela ne fonctionne toujours pas!!! donc cette après-midi on démonte la façade et après le moteur pour voir ce qui se passe (embrayage/fourchette/butée ?????) je vais tenter de faire un post à ce sujet!

Arretes tu ne me rassures pas de trop là...quelle misère ! !et pour couronner le tout le petit de 2ans qui va à l hôpital :température etc....

Et la panne sur ta vesuve est apparu après une manipulation particulièrement ou tout seul?bon courage...

Espérons que ce ne soit pas grave pour ton petit, c'est l'essentiel. La Visa attendra….

+1.
Ce n'est pas un câble à tension automatique ?

Une grosse angine. ...et résultat du test covid demain seulement ...quelle angoisse.
...Quant a la Visa non ce n'est pas un câble à tension automatique (enfin pas d après moi malgré que je ne suis pas mécano )mais il y a un réglage de tension possible sur la patte qui sort de l embrayage ...j arrivai manuellement à repousser l embrayage par cette pate(comme si je remontait la pédale d embrayage)je pensai donc que le câble devait être trop tendu et donc à moitié débrayé mais c est pas la cause car la meme chose sur la platine...ça aurait été trop simple ! Et ras non plus visuellement sur la tringlerie.

Quelle angoisse :l angine chez l enfant est un symptôme du covid.

de cœur avec vous pour le petit…. mais y'en a plus qu'on pas que de qui ont ….

Merci beaucoup op85 (olivier me semble t il.. (?) On essaye de se rassurer ainsi en attendant les résultats.

Je croise les doigts pour le lardon

Tension automatique, il y a un gros cylindre court sur le câble, ça se voit comme le nez au milieu de la figure.

Merci karageuz
De mémoire il y a comme un petit soufflet en bout de câble. ..c'est ça que tu appeles tension automatique ? Et dans ce cas ça ce règle ? Quand j appuyai sur l embrayage ça agissait sur l embrayage mais en effet peut-etre pas suffisament...à vérifier ...malgré que j'ai pourtant pas mis trop de pression avec le karcher vers ce câble d embrayage (car proche de circuits électriques) au point de le déréglé je pense...d autant que j aimerai qu'elle tourne rapidement car elle a une visite de son intimité rouillée avec un carrossier/restorateur samedi.lol.

Le décoiffé a écrit:

Merci beaucoup op85  (olivier me semble t il.. (?) On essaye de se rassurer ainsi en attendant les résultats.

Il te semble bien, c'est toujours interminable les attentes….

Si il y a un soufflet et des trucs plus gros que la gaine sur la longueur, c'est ça. Regarde sur youtube, il y a des tutos pour le réglage.

En premier lieu, bon courage et tiens nous informé pour ton petit : c'est le principal!

Pour la voiture, de mon coté on a attaqué le démontage.....j'ai acheté une chèvre et demain on sort le moteur en principe....

Quelques photos :





et je découvre une aile bleue à l'avant gauche.....un détail!

Oulà, Zeric en mode chirurgien à coeur ouvert! C'est cool de te lancer, bon courage sur la Groin Groin!