Mes Citroën.....et quelques autres.....

C'est un carrossier reconnu dans mon coin, je ne suis pas spécialement inquiet du résultat, davantage du montant réel de la note finale ! ça me paraît très peu à moi aussi, du coup je lui ai laissé direct et c'est son salarié qui m'a ramené chez moi

Ah c'est l'acompte alors, je comprends mieux!

bubu01 a écrit:

- CT pas obtenu hier. Je ne peux pas dire que je m'y attendais, mais je savais qu'il y avait quelques points qui pouvaient être risqués, et ça n'a pas loupé ! Un peu de jeu dans les roues arrières (silentblocs à changer), et un support de cric arrière corrodé.
- Le pire, c'est que j'avais commandé les silentblocs à l'avance, je savais qu'ils étaient HS. Tout comme mon carrossier qui m'a refait les soubassements début 2019 m'avait alerté pour le support de cric.
- Il y a aussi un enrouleur de ceinture arrière qui ne se bloque plus (ça je n'avais pas vu par contre)
Bref, c'était passé il y a 2 ans avec l'ancienne formule, j'ai tenté, j'ai perdu. J'avais qu'à faire réparer tout cela avant.

Ah mince .. le support de cric arrière n'est pas fixé sur l'essieu ??

bubu01 a écrit:

et je ne sais même pas comment cela se passe au niveau administratif pour la CG….
Donc je vais voir, me renseigner, mais pour l'instant on va se cantonner à faire le nécessaire sur le Rancho.

Je me suis renseigné il y a quelques mois pour monter une Italienne sans rouille ce qui m'aurait évité une restauration ... et à ce que l'ont ma indiqué pour faire des papiers sur notre territoire il faut déjà dans un premier temps un certificat d'authenticité remis par le vendeur (qui lui même le demande quelques part .. ) c'est une sorte de passeport semble-t-il avec pas mal de renseignement sur l'auto + encore quelques paperasses supplémentaires ... vu le truc prise de tête j'ai laissé tomber et je restaure celle en ma possession ...

ça m'effraie beaucoup aussi, mais je pense que je n'aurais pas à le faire. Je ne vais pas donner suite. J'ai mis un des plus fins connaisseurs en Bagheera sur le coup, il est hyper sceptique sur la qualité de restauration de l'auto. Le vendeur m'a fourni le dossier de restauration, et on a trop peur qu'il reste encore beaucoup de travail……
C'est dommage, parce qu'en apparence, l'auto est magnifique !

Comme on dit : belle de loin, loin d'être belle

Elle a l'air belle en tout cas !!

As tu regardé sur ce site de vente :

https://www.subito.it/auto/simca-matra-bagheera-1979-imperia-329730606.htm

https://www.subito.it/auto/talbot-matra-bagheera-x-cuneo-319691896.htm

https://www.subito.it/auto/talbot-matra-bagheera-x-rimini-208652096.htm

Oui merci AL 76, je les connais celles-ci, mais ce sont toutes des séries 2, et moi je veux absolument une série 1. La ligne est nettement plus belle selon moi, et selon beaucoup de passionnés du modèle d'ailleurs.

Effectivement l'arrière de la phase 1 est plus sexy ... https://www.youtube.com/watch?v=tuQWzo4Gbj8

Sur ma Visa GT il me manque un élément essentiel, c'est l'habillage de la monobranche du volant avec les chevrons et le logo GT.
La mienne est une phase 2, je crois bien que cet accastillage n'a été présent que sur les phases 1, mais je n'arrive pas à trouver confirmation sur Internet.
Peut-être que Visa59 peut me confirmer ?
Quoi qu'il en soit, j'aimerais beaucoup trouver cet élément, mais alors où ?? ça ne s'annonce pas simple….
Je mets une photo d'une phase 1. C'est déjà compliqué de trouver une photo avec vue de près…..alors trouver l'accessoire….

Hop Hop !
Je précise de suite (notamment pour OP 85....) qu'acheter la Visa GT apparue hier sur LBC à 6700 €, uniquement pour récupérer son habillage de volant, ça ne va pas être possible…..

bin j'ai rien dit moa

J'sais pas pourquoi, je me suis senti obligé d'éclaircir ce point-là de suite…….

T'es déjà dessus ?

Karagheuz a écrit:

T'es déjà dessus ?

Sauf le volant

Si la question est pour moi, non je ne suis pas dessus, même si elle a l'air magnifique celle-ci.
Son prix est cependant un peu trop haut pour une GT, même en super état. Et puis je suis équipé désormais, même si à cause de ce virus, elle est restée bloquée chez le carrossier et que je ne peux pas en profiter !

Nom d'une pipe, j'hallucine.....
En rentrant du boulot cet aprèm (je ne sors qu'un jour par semaine en ce moment, le reste c'est du télétravail), j'en ai profité pour faire un petit détour afin d'aller voir ma GT et la retouche à faire sur l'aile AVD
Elle n'a pas bougé d'1 cm......il a fermé boutique le bougre !! J'entends dire que beaucoup de garages ou carrosseries auto sont restés ouverts, bon ben pas lui.....
4 semaines qu'elle est chez lui......

Mon carrossier du boulot est fermé, il a fait récupérer les véhicules avec des merdouilles à faire par leurs proprios, et a filé des voitures de prêt pour les gros trucs. Ils ont 3-4 Yaris, après une fois toutes parties c'était à chacun de voir avec son assurance. Une carrosserie c'est moins vital qu'un garage conventionnel.

Disons que c'est pas pour bosser dessus que je la voudrais à la maison (j'ai juste le fonctionnement de l'essuie-glace arrière à revoir), mais ça fait ch... d'acheter une bagnole pour qu'elle soit bloquée ailleurs pendant 2 mois pour une broutille en plus….

bubu01 a écrit:

Sur ma Visa GT il me manque un élément essentiel, c'est l'habillage de la monobranche du volant avec les chevrons et le logo GT.
La mienne est une phase 2, je crois bien que cet accastillage n'a été présent que sur les phases 1, mais je n'arrive pas à trouver confirmation sur Internet.
Peut-être que Visa59 peut me confirmer ?
Quoi qu'il en soit, j'aimerais beaucoup trouver cet élément, mais alors où ?? ça ne s'annonce pas simple….
Je mets une photo d'une phase 1. C'est déjà compliqué de trouver une photo avec vue de près…..alors trouver l'accessoire….

Personne pour me donner quelques infos ou conseils à ce sujet ?

Je ne peux pas être sûr à 100% mais pour moi c'est juste sur la version satellite

Sois en sûr, parce que c'est la vérité, j'ai vérifié.

Mais moi je voudrais le mettre sur le volant de la mienne, histoire de l'égayer un peu.

confirmation il n'y a jamais eu de logo sur le volant des  visa gt phase II nouveau compteur  

si tu veux mettre ce logo qui est en alu, çà va pas etre simple pour trouver
sur les visa super x  il etait tout noir et chevrons argenté

Une plaque alu soigneusement découpée et un autocollant sur mesure, par exemple fait par kurt. Au global tu auras ton rendu, et tu économiseras des heures de recherches qui ont toutes les chances de rester vaines.

C'est clair, surtout pour enlaidir ta belle voiture avec un truc pas d'origine!

Je serais toi je la vendrais à Kara plutôt que de lui faire subir ça!

+1, ou alors avec un double face "doux", histoire de pouvoir revenir à l'originer facilement.