Mes Citroën.....et quelques autres.....

Saxo ou AX ?

L'amx consomme, mais il est très pratique à garer. Tu peux même créer ta place de parking.

Vu comme ça, c'est imparable

OP 85 a écrit:

Saxo ou AX ?

Ni l'une ni l'autre, même si elles pourraient me tenter aussi dans certaines versions

Patience, déjà vendre la BX sinon ce nouveau projet n'aboutira pas. Verdict demain début d'aprem

CitroMax45 a écrit:

Vu comme ça, c'est imparable  

OP 85 a écrit:

Saxo ou AX ?

Ni l'une ni l'autre, même si elles pourraient me tenter aussi dans certaines versions

Patience, déjà vendre la BX sinon ce nouveau projet n'aboutira pas. Verdict demain début d'aprem

Plus ancienne, type ami 6 ou 8 ?

Non non, youngtimer, fidèle à mes habitudes

Je suis pas trop "vraies anciennes" en fait, et le budget est pas le même!

Il y a parfois des anecdotes amusantes dans la vie......
Mardi j'écrivais à Citromax qu'il fallait foncer à propos de son opportunité du moment sur un C15, qu'il fallait mettre en avant ce modèle, patati....patata.
Et en écrivant cela, je me disais "tiens faudrait que je questionne mon frangin à ce sujet". En effet, il en possède un, dont il ne se sert quasiment plus.....
Hier, repas de Noël chez mes parents, et mon frère qui me lance en plein repas "Tiens tu ne voudrais pas d'un C15 par hasard ? "
On fait une pause entre la dinde et le fromage, et on va le voir (mon frère habite juste à côté de chez mes parents). Oula y'a du boulot, mon frère est tout sauf soigneux.....mais pour 300 €......je ne sais pas si je ne vais pas me laisser tenter......
C'est un 1ère main, 135000 kms......alors pourquoi pas !

bubu01 a écrit:

Il y a parfois des anecdotes amusantes dans la vie......
Mardi j'écrivais à Citromax qu'il fallait foncer à propos de son opportunité du moment sur un C15, qu'il fallait mettre en avant ce modèle, patati....patata.
Et en écrivant cela, je me disais "tiens faudrait que je questionne mon frangin à ce sujet". En effet, il en possède un, dont il ne se sert quasiment plus.....
Hier, repas de Noël chez mes parents, et mon frère qui me lance en plein repas "Tiens tu ne voudrais pas d'un C15 par hasard ? "
On fait une pause entre la dinde et le fromage, et on va le voir (mon frère habite juste à côté de chez mes parents). Oula y'a du boulot, mon frère est tout sauf soigneux.....mais pour 300 €......je ne sais pas si je ne vais pas me laisser tenter......
C'est un 1ère main, 135000 kms......alors pourquoi pas !

A ce tarif là, il ne faut pas se priver et en plus c'est une première main qui reste dans la famille...un diesel ou essence....blanc ? enfin, bref un petit descriptif David et quelques photos!!! comme d'hab quoi

Ouhla, je n'ai pas fait de photos, vu l'état visuel de l'engin !
C'est un 1.7 D First blanc, je crois qu'il est de 2004, sans certitude.
Et mon frère a fait comme il avait fait à l'époque avec sa Deuche (là aussi que de regrets....) : Je ne m'en sert plus, donc je te pose au milieu de la cour, et je te laisse pourrir lentement, mais sûrement !
Surtout que la vitre conducteur est descendue (mécanisme HS), donc il a plu dans la voiture......
Bref, c'est urgent de le mettre à l'abri. Il n'est plus blanc, il est à moitié recouvert de mousse......

Je pense que je vais le rapatrier chez moi, le nettoyer intégralement, l'inspecter en profondeur, et ensuite je verrai si je l'achète ou pas. ça a beau être un véhicule familial, je ne vais pas m'engager dans une usine à gaz pour autant....

Moi j'en ai déjà un. Acheté neuf par mon papet en 92 :p
Par contre, malgré les soins, les bas de caisse sont pourris... C'est vraiment de la M...

J'en ai déjà eu 2, gardés 2 ou 3 ans chacun de mémoire.
Le 1er (en photos ci-dessous) était quasi exempt de corrosion.
Le 2ème était blaxonné quand je l'ai acheté. Je pense qu'il était sain, mais je n'ai jamais osé gratter…...Je n'arrive pas à remettre la main sur les photos de celui-là….
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Un vrai utilitaire, le top en diesel avec la boite 5, même sur autoroute. Et avec 2 pneus hiver, là aussi le top pour aller au ski ! ça passe partout !!

Pour 300€ tu risques pas grand chose. Tu y verras effectivement plus clair après un bon nettoyage et une inspection de près, à suivre!

Dans le pire des cas, à la pièce tu récupères la mise, et le reste sera une banque d'organes pour le prochain.

Oui pour le mien

Vous avez raison les copains. Je vais le rapatrier chez moi. Mon frère me dit qu'il tourne très bien, je voudrais juste savoir s'il peut passer le CT sans trop de souci.
A suivre......

Bubu c'est pour toi ça : https://www.lavoixdelain.fr/actualite-40085-ambutrix-bbddeuch-sacree-pour-sa-pub-citroen#prettyPhoto

Sympa, mais bon, photos d'anciennes sur une base aérienne...c'est du réchauffé

C'est sympa un C15 et ça commence à se faire rare !!

Petite question il m'est arrivé d'en conduire un au boulot un FIRST ainsi qu'une Express et j'ai toujours eu l'impression que le train arrière du C15 était volage alors que l'expresse semblait mieux posé ?? bref un comportement routier totalement différent .

Superbe la LNA sur la base aérienne !!

Jamais conduit de Renault Express, peux donc pas te donner mon avis.
Par contre, j'ai conduit plusieurs Kangoo (toutes les phases) et là je peux dire l'inverse de toi vis à vis de l'Express.
Comment Renault a-t-il pu vendre autant d'exemplaires d'une "merde" pareille ?? Je me poserai toujours la question je crois. En phase 1 notamment, je déteste tout (tenue de route, couple moteur, confort, plastiques, sièges, insonorisation, poignée de porte, séparation caisse / cabine) Bref, TOUT.

J'en ai encore une bonne dizaine des Kangoo 1 (phases 1 et 2) sur le parc auto...l'an prochain (dans quelques heures! ) ils passent à la trappe...mais pour du Kangoo ZE et de la Zoé, je sais pas si c'est mieux lol

Idem pour les Partner et Berlingo 1, là pas le choix, je les aurais bien gardés encore un peu mais faut que je sois cohérent, tout le monde à la même enseigne...

Bon, à défaut d'avoir finaliser autre chose de plus band…,j'ai récupéré le C15 de mon frère, enfin de mon père (longue histoire de GAEC agricole trop long à expliquer ici, et sans réel intérêt)
Y'a du boulot, grave !
Je crois que je l'ai trouvé mon cobaye sur lequel je vais me faire la main mécaniquement !
Pour l'instant, c'est opération nettoyage (gros gros gros boulot…..) dès demain matin, et premier diagnostic ensuite sur les points à traiter.
Après avoir fait 10 kms à son volant tout à l'heure pour le ramener chez moi, je peux d'ors et déjà parler de batterie, plaquettes de frein, cardan, siège conducteur et 4 pneus.
Le but est de le vendre. Je ne pense même pas l'acheter, ça évitera le coût d'une CG. Je vais faire le boulot pour eux, et on trouvera un arrangement familial ensuite.
C'est un diesel First utilitaire de 2001, je n'en ai aucune utilité. J'ai déjà le Rancho qui me sert d'utilitaire léger, et le Type HW d'utilitaire plus imposant. ça ferait trop doublon.
Par contre, si ça avait été un Familial…….Citromax m'a trop redonné l'envie avec celui qu'il vise !!

Ben déjà c'est cool si tu arrives à retaper son C15 et le vendre quelque chose (c'est super réputé les C15, dans tous les cas il va partir)

Pour le familial, si jamais ça n'aboutissait pas pour une raison ou une autre, je te donnerais les billes, en vue de ton passage dans le coin pour l'AG ...mais l'idée c'est que ça aboutisse, donc t'emballe pas trop!

Sincèrement, je serais super content que tu l'achètes ce C15.
T'en fais pas, si je me décide vraiment, j'en trouverai un moi aussi.

Quelques news de mes opérations en cours…..

Le C15 de mon père est vendu, et facilement en plus ! J'ai eu 3 demandes sérieuses en 1 semaine, la 3ème a fait mouche. La voiture part lundi soir

J'ai donc loupé cette fameuse LNA Club, parce que j'ai ce fameux projet XM...

Mais je n'arrive pas à la signer cette fameuse XM V6 24 J'ai eu le vendeur hier, il a quasiment corrigé tous les points notés au dernier CT (+6 mois car datant de juillet). Je vois bien qu'il traîne à la représenter au CT, ça l'embête, il la vendrait bien comme ça. L'auto a fait 80 kms depuis juillet, logiquement elle passe facile. En plus, elle est stockée à 1h de chez lui, c'est donc pas simple. Et moi je tergiverse, entre l'idée de maintenir ma position coûte que coûte et lâcher du mou en l'acheter sans le CT valide.
Surtout que mon offre est très largement en dessous de ce qu'il en demande, et qu'il m'a presque dit oui !

Que faire ?? Je ne voudrais pas que ça se termine comme celle de décembre…..loupée pour une histoire de 75 € de CT...

Je pense que tu as presque répondu toi même…… pas à 75€ si tu as obtenu ce que tu voulais

La même tu l'as déjà bien négociée, et si elle a fait que 80 bornes, elle l'aura son CT : prends-là telle quelle, et vite

En juillet, elle a été refusée au CT, notamment à cause du voyant d'ABS allumé.