Mes Citroën.....et quelques autres.....

Exact Zéric. Je l'ai vu hier en faisant mes photos et en mettant le nez dessus de très près.

CitroMax45 a écrit:

Je préfère moi aussi les accastillages noirs qui tranchent bien avec le blanc

OK pour la sellerie, intéressant!

Euh ton secteur dans l'immédiat c'est pas prévu hélas, je vais plutôt aller dans le Cher dans quelques jours si tu vois ce que je veux dire (dit le gars qui ne devait rien rentrer cette année tu sais )

Ah je vois que Monsieur va aller voir celle qui est à coté de Vierzon....beige névada??

[quote="bubu01]
Comme prévu au départ, je voudrais faire refaire l'aile AVD, remettre en route l'essuie-glace arrière. Et puis il y a ces 2 imprévus qui m'embêtent un peu (le bruit et le poc sur la porte).
[/quote]

Ton bruit de porte tu l’as à quel moment ? En roulant, en fermant la porte ou autre ?

Non Pat44, le bruit ce n'est pas sur la porte. C'est moteur tournant, ça ronfle un peu trop à mon goût, même si le moteur est très très puissant
A mon avis, y'a une partie du pot qui est percé, d'où ce bruit.

bubu01 a écrit:

Non Pat44, le bruit ce n'est pas sur la porte. C'est moteur tournant, ça ronfle un peu trop à mon goût, même si le moteur est très très puissant
A mon avis, y'a une partie du pot qui est percé, d'où ce bruit.  

Tu t’es mal exprimé bubu

Tres jolie GT blanche, on en voie pas souvent.

Ah ben merci dodz26, il me semblait aussi !
Je crois d'ailleurs que c'est pour cela que je l'ai acheté celle-ci....

Oui ça rend bien. Presque aussi bien qu'en rouge!

(Avant que tu répliques à ma connerie à l'arme nucléaire, je te précise que je suis sur le point d'acheter une Groin...beige, donc je ne suis pas monomaniaque non plus )

Mdr……
Alors te dire que de mon côté, je ne suis pas borné non plus…….La preuve : La groin beige que tu vises est belle (même en beige…..)
Mais si elle avait été dans le même état, mais en rouge, elle aurait été fabuleuse tu ne crois pas ?
Oui je sais, je suis un enfoiré, tu peux le dire

Elle aurait été formidable en jaune!

Rouge c'est cool sur Groin mais ça ferait doublon maintenant que j'ai la Cab. J'essaie de ne pas avoir 2 voitures de la même couleur, même des modèles différents. Pour l'instant c'est bon

C'est mon regret quand je regarde mon parc, c'est un peu terne.
D'un autre côté, difficile de faire autrement : La découvrable je la préfère en gris (ça je pense que tu l'auras compris ), la BX 16s je la voulais absolument en gris Dolmen (plus neutre et durable dans le temps) même si à la base j'adore cette caisse en rouge, et le Type H bétaillère je n'ai pas choisi, et c'est difficile de toute façon de l'avoir autrement qu'en gris.
Ensuite Visa GT blanche, Rancho cannelle. Du coup la C3 Pluriel orange pique un peu les yeux des autres !

Rdv cet aprèm pour le CT du Rancho……..ça me fait flipper à chaque fois ces CT !!
J'espère que ce sera bon, car j'avais entamé les démarches début 2019 pour le passer en CG collection. J'ai l'attestation de la FFVE, je crois que je vais le faire.

Alors afin de répondre à vos questions formulées dans la rubrique "annonces du Boncoin" :
- CT pas obtenu hier. Je ne peux pas dire que je m'y attendais, mais je savais qu'il y avait quelques points qui pouvaient être risqués, et ça n'a pas loupé ! Un peu de jeu dans les roues arrières (silentblocs à changer), et un support de cric arrière corrodé.
- Le pire, c'est que j'avais commandé les silentblocs à l'avance, je savais qu'ils étaient HS. Tout comme mon carrossier qui m'a refait les soubassements début 2019 m'avait alerté pour le support de cric.
- Il y a aussi un enrouleur de ceinture arrière qui ne se bloque plus (ça je n'avais pas vu par contre)
Bref, c'était passé il y a 2 ans avec l'ancienne formule, j'ai tenté, j'ai perdu. J'avais qu'à faire réparer tout cela avant.

Pour répondre à Kara : Parmi toutes mes voitures, mon daily c'est effectivement le Rancho. Je vais à la déchetterie avec, je suis allé au ski la semaine passée, il me sert pour pleins de choses car le coffre est immense.

Pour répondre à PP Visa : Bien-sûr que si je venais à vendre le Rancho, je le regretterai. J'ai pour habitude d'acheter des voitures nickel, afin de ne pas me taper de la mécanique et carrosserie à gogo, surtout que je ne le fais pas moi-même.
Pour ce Rancho j'ai fait l'inverse. Je l'ai fait restaurer quasi intégralement extérieurement. A l'intérieur, vu qu'il est très correct, je l'ai laissé dans son jus.
Tout cela compte affectivement, surtout que désormais c'est un des plus beaux exemplaires restants en France. Mais autant je peux "empiler" les Citroën, autant que je limiterai à 1 seule Matra. Tout simplement parce qu'il devient difficile de trouver des pièces, et que de moins en moins de garagistes les maîtrise.
Alors ce sera Bagheera OU Rancho, pas les 2...….même si au fond de moi j'adorerais avoir les 2....
Et les Matra, c'est comme les Citrons Boudés : on a été dévalisé par les bataves ! Il ne reste que très peu de Bagheera série 1 en bon état en France, elles se vendent très cher. Et j'en ai trouvé une en hollande, à 8200 €. Mais jene parle pas la langue, le vendeur que j'ai contacté en anglais ne parle quasiment pas français. Il faudrait monter tout la haut pour lui faire une visite……..Pffffff je manque de courage j'avoue….et je ne sais même pas comment cela se passe au niveau administratif pour la CG….
Donc je vais voir, me renseigner, mais pour l'instant on va se cantonner à faire le nécessaire sur le Rancho.

Pour la CG, comme c'est l'UE, c'est transparent.

Karagheuz a écrit:

Pour la CG, c'est transparent.

c'est plus gris ?

MDR OP85

C'est lui qui joue avec la couleur là, c'est pas moi tu noteras

Oui, je suis vert d'une telle réponse...

un p'tit jaune et ça ira mieux

ZERIC 1576 a écrit:

un p'tit jaune et ça ira mieux

Je valide

Mais euh arrêt de nous faire bouillir d'impatienceuh, vilain

TU FAS PARLER KANAILLE? NOUS SAFONS LES MOYENS DE FOUS FAIRE PARLER !

Ayez, la Visa GT est chez le carrossier pour l'aile AVD et le poc sur la porte passager.
Estimation de prix correcte, alors on répare de suite.

bubu01 a écrit:

Ayez, la Visa GT est chez le carrossier pour l'aile AVD et le poc sur la porte passager.
Estimation de prix correcte, alors on répare de suite.  

Pour combien le devis?

Aux alentours de 200 € le tout je pense. Il m'a annoncé un peu moins, mais y'aura bien 1 ou 2 imprévus qui feront légèrement gonfler la note donc…..

Ça paraît très peu pour le boulot attendu, pour faire régulièrement des devis. A voir le résultat, en espérant que tu aies une bonne surprise!