Mes Citroën.....et quelques autres.....

Oui il est à Meximieux, à 20mn de chez moi. C'est entre Bourg en Bresse et Lyon.
Je vais l'appeler ce matin, j'espère qu'il bosse cette semaine.
Comme cela, demain ou jeudi matin je prends le C15 5 places, je fonce chez Thibault récupérer la ligne, et je lui emmène direct.
Impossible de le faire avec la Ford Focus du boulot, la ligne est d'un seul morceau et mesure 2,80m de long !

Je plussois les copains

Opération rondement menée ce matin, avec une info de la plus haute importance : Dans un C15, vous pouvez charger un élément d'une longueur totale de 2,70m !!
La ligne fait 2,80m, et elle ne dépassait que de 10 cm. J'aurais pu la mettre en biais pour la rentrer totalement, mais ça m'obligeait à laisser ouverte la porte sur laquelle est fixée la plaque d'immat.
Pas mal quand-même non ? Et surtout pas dit que les utilitaires d'aujourd'hui fassent aussi bien....
En tout cas, Thibault a bien aimé mon C15, j'ai cru qu'il allait le garder !

Sinon, le gars m'a chiffré le coût de l'opération, à savoir habillage en inox du pot de détente et du silencieux arrière + ponçage et peinture des tubes. En gros c'est 40 % du prix d'une ligne neuve.
Il pense pouvoir me refaire tout ça d'ici fin décembre, le délai me va bien.

Voilà pour l'opération du jour, il va maintenant être temps de révéler l'identité du futur proprio de la Reinette.....
Qui ça peut bien être ??

Moi je sais....; que ce n'est pas moi !

Citromax ?

Tu crois que Citromax a les reins assez solides pour rentrer à la fois une Axel et une groin Reinette ??

Et d'ailleurs dans un post il s'interrogeait.... aussi Clément donc je ne pense pas trop que ce soit lui ....

Merci de me confirmer, bubu

Disons que j'aurais pu confirmer plus tôt, mais son futur proprio souhaitait faire coup double avec l'arrivée de l'Axel aujourd'hui ! C'est une année qui se termine façon Champagne pour Citromax, à qui je vais donc vendre ma Reinette, vraisemblablement fin janvier ou en février, on verra.

Alors pour ceux qui ont un peu suivi, il y a un autre membre du club qui la voulait au départ, c'est notre Zéric. C'est même lui qui était de loin le 1er, s'étant manifesté plusieurs jours avant que je la mette en annonce.
Sauf que tout cela était conditionné à sa Vésuve, et on a assez vite compris lui et moi qu'avec le retard dans ses travaux en raison du 2ème confinement, ça allait être compliqué.
Et pour finir, il y a l'arrivée de cette Visa GT lyonnaise sur LBC, à un tarif moins élevé que celui négocié pour la Reinette, et j'ai bien senti que le cœur du Zéric était descendu 60 kms plus bas que chez moi....  
En tout cas, j'espère vraiment qu'elle sera pour toi celle-ci, ce serait trop bien !

Pendant ce temps, Citromax a commencé à se manifester, lentement, mais sûrement plus les jours avançaient. Je lui ai juste demandé d'attendre la réponse d'un Vosgien qui me semblait bien intéressé, et finalement on a conclu le deal.

Voilà, je voulais qu'elle reste en France, le top étant de trouver un passionné qui saura en prendre bien soin. Me voilà rassuré, avec Clément je sais qu'elle sera bichonnée et qu'on pourra la revoir lors d'éventuels rassemblements.  
C'est dommage de ne la garder que 7 mois celle-ci, mais les achats successifs de 2020 m'y obligent un peu, les coûts de réparation à venir rapidement sur l'XM aussi, son moteur bicylindre, etc.....
Peut-être que je suis allé un peu trop loin en 2020, faut aussi savoir le reconnaître.

Bon, je confirme que j'étais prem's sur cette affaire!! et j'étais bien parti pour la prendre (je veux toujours une groin bi!!) mais le second confinement a tout freiné sur ma Vésuve (la mécanique était à l'arrêt) et j'ai du décaler la carrosserie aussi (qui va bientôt débuter au lieu......de fin octobre!!).

Donc j'ai laissé Bubu la mettre en annonce pour voir puis Clément s'est positionné dessus et comme par miracle une - a priori - belle GT est apparue.....j'ai donc abandonné la Reinette pour la GT.....on verra la suite qui aura eu raison!!!! (peut-être qu'une belle bi beige sortira un jour….).

A zut j'ai perdu

Bonne nouvelle pour la reinette elle sera bichonnée aussi avec Clément

Et oui Kara et OP, je vous ai bien eus, c’était bien moi le margoulin à la Groin!
Car une c’est bien, mais 2 c’est mieux Surtout celle de Bubu!
Vu que je l’ai bien décortiquée sur les CB, étant copilote du rallye, j’ai bien réfléchi et du coup je fonce (bien aidé pour le coup par une rentrée d’argent cette fin d’année, qui me permet de payer l’Axel là, et la reinette début 2021).



Eric, t’inquiète, ma beige en parallèle je vais lui refaire une santé mécanique (embrayage, révision) et esthétique, ayant mis la main sur un gros lot de pièces Groin bi, dont de la carrosserie beige nevada. Quand elle sera faite, et si tu es toujours fana, tu seras prioritaire l’ami

J'y suis allé au bluff, mais sachant que tu cherchais une belle groin, je me suis dit que c'était jouable

bubu01 a écrit:

Peut-être que je suis allé un peu trop loin en 2020, faut aussi savoir le reconnaître.

ça aura aussi permis de venir dans le pas de calais et de faire connaissance

super pour la Reinette

Karagheuz a écrit:

J'y suis allé au bluff, mais sachant que tu cherchais une belle groin, je me suis dit que c'était jouable

La beige est déjà très bien en soi, mais la reinette entre l’état quasi concours et la couleur emblématique (même si pour moi le graal reste le jaune mimosa sur Groin), il aurait fallu être fou pour laisser passer l’opportunité! Elle sera de nouveau sauvée des bataves comme ça, et restera au Club également

Cet aprèm, j'ai récupéré l'échappement de l'XM V6 24, le gars n'a pas traîné !
Par prudence on va attendre qu'il soit remonté et que tout fonctionne nickel, mais super boulot en apparence.
Je l'ai ramené dans la foulée chez Thibault car il va se remettre sur la voiture sans tarder.
Quelques photos :
AVANT (pour mémoire)
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Les toles retirées sur le silencieux AR, le pot de détente et l'intermédaire :


APRES :



Et pour finir, j'ai dit une "connerie" la semaine passée. Je confirme que 2,80m, ça rentre dans le C15, sans avoir à mettre en biais
La preuve :

Vous n'imaginez pas tout ce qu'un C15 peut faire pour vous

Ah ouai....sacré boulot!!!!! magnifique!! maintenant, effectivement attendons le montage!!

Comme déjà dit par texto, super boulot sur cette ligne, et très content pour toi : une grosse épine en moins dans le pneu

2021, la XM opérationnelle, on y croit!

Effectivement. Il y a 1 mois, j'arpentais le web à la recherche de ce put... d'échappement, très cher (entre 1300 et 1500 €), et de toute façon quasi introuvable.
Et aujourd'hui j'en suis là, ça m'a coûté 550 € TTC. Je crois que je m'en sors bien, ça m'inquiétait vraiment.

Je suis super content, Thibault veut se remettre sur l'XM, il a besoin de la place. J'espère la récupérer d'ici fin janvier. La note sera salée, j'espère que derrière j'en serai récompensé en prenant beaucoup de plaisir à son volant.

J'en profite aussi pour vous donner le nom de l'artisan qui m'a réalisé ce travail : ESPACE METAL (Christophe Bellaton) à Meximieux dans l'Ain.
Il mérite un peu de pub..!

Carrément! En plus c’est tendance, le réemploi plutôt que jeter!

Halte à l’obsolescence programmée! Les vrais écolos c’est nous, pas les bobos qui décrètent les ZFE!

Moi je ne suis pas un spécialiste, mais quand j'ai vu la gueule du silencieux AR, du pot de détente et de l'intermédiaire, jamais je n'aurais cru que ce soit réparable !!

Les artisans ne sont pas manchots.... eux !

OP 85 a écrit:

Les artisans ne sont pas manchots.... eux !

OP, j'espère au moins que tu n'as pas cru que j'allais mal la prendre cette remarque ??
J'aurais été incapable de réaliser un boulot pareil....alors le manchot est content

Ce n'était pas pas pour vexer, juste pour rappeler que tout le monde n'a pas les mêmes compétences ni talents.... et je me mets en haut de la liste pour les manchots !

Mdr.....
J'avais bien compris, t'en fais pas.
Par contre, en haut de la liste, c'est MOI !!
Je tiens à garder mon titre.....