Mes Citroën.....et quelques autres.....

Demain, c'est départ 1 semaine près de Royan, on va essayer de trouver un peu de soleil après cette semaine catastrophique au niveau de la météo.
Du coup j'ai fait le max pour commander mes pièces avant de partir, et tout est ok. Le correcteur de hauteur de la BX est commandé depuis 2 jours, et ce soir j'ai trouvé un conjoncteur pour XM. Dommage car le vendeur est du 89, j'y suis passé hier....
Mais le gars super sympa, il m'a donné le nom d'un site où j'ai pu commander le kit de joints neufs. (BX Parts)

Restera ensuite à faire remonter tout ça à mon retour de vacances ! Avec les garages qui ferment en août, ça ne va pas être simple....

Si tout est fermé, tente, c'est pas si compliqué

BX PARTS : j'avais acheté des pièces pour mon ex-BX.....sérieux!

Réception cette semaine des pièces commandées :
- Le conjoncteur pour la V6 24 qui sera monté le 23 août, une semaine avant le rasso...
- Le correcteur de hauteur de la BX, qui sera lui aussi monté courant août.
En espérant que ces pièces aillent bien, c'est de l'occase......

Et sinon, un peu de temps passé ces derniers jours sur la dernière arrivée, et 2 sorties effectuées avec ces 2 derniers soirs. Elle marche vraiment bien, malgré ses 323000 kms ! Un vrai régal
J'ai commandé de quoi reprendre les impacts et points de corrosion sur la carrosserie, histoire que ça ne se développe pas davantage.

Même si vous la connaissez, voici quelques photos prises cet aprèm avant l'arrivée de la pluie.  

Désolé pour la merdouille blanche garée derrière....

bubu01 a écrit:

Désolé pour la merdouille blanche garée derrière....

P****** les gars, il nous cherche !
Le kilométrage n'est rien. Surtout avec cette cylindrée. Ca ne force jamais et c'est bien conçu et pas trop poussé.

La vache elle est superbe cette XM! T'as le don pour dénicher de belles voitures toi!

Il me fait rire ce Bubu (déjà dit par texto lol), "les points de corrosion" ya 3 éclats de graviers sur le bout du capot

Mais tu as raison, c'est bien d'être soigneux, surtout qu'elle est vachement propre pour son kilométrage c'est clair. C'était quand même bien construit, n'en déplaise aux adeptes des teutonnes!

Capot, bas de portière avec début de corrosion, calandre impactée sur toute sa longueur par les gravillons.
Mais c'est pas une critique Clément, elle a 27 ans, elle a couché dehors, et elle a 323000 kms. Alors forcément, y'a quelques traces de cette longue vie bien remplie.
Et avec son intérieur quasi irréprochable, à se demander comment c'est possible d'ailleurs, le siège conducteur n'a aucun défaut !
Bref, je suis ravi de cette XM

Demain, je vais de nouveau la prendre, avec épouse et enfants, pour faire le repérage définitif de la balade du dimanche matin 29 août prochain à travers la Bresse.

Allez vire-nous cette infâme Focus gris con, tu tiens ton daily parfait là

(Dit le gars qui est passé à la C4 en 3 cylindres...mais je vais me reprendre une BX pour les 40 ans l'an prochain parti comme c'est, j'en ai envie et je suis faible... )

Ah ben c'est clair que si je devais prendre l'une de mes voitures pour aller bosser, j'irais avec cette XM sans aucun souci !

L'infâme Focus gris con partira en juillet 2022 (restitution LLD), mais elle sera remplacée par une Mégane berline ou break, je ne sais pas encore......gris con elle aussi !

Si tu veux une BX Clément celle-ci a l'air pas mal
https://www.leboncoin.fr/vi/2017655994.htm

Impossible Alain !
Tu sais bien que Clément n'aime pas ce gris.....il le trouve "con"..
Jamais de la vie il n'achèterait une voiture de cette couleur !

alain43 a écrit:

Si tu veux une BX Clément celle-ci a l'air pas mal
https://www.leboncoin.fr/vi/2017655994.htm

celle-ci le mec en voulais 2000€ je l'avais contacté, il y a du taf ! depuis il l'a mise à d'abord 850 puis 750€.

Ah....ben ça on ne le savait pas !
Pour info Arghuk, cette BX est l'ancienne BX de Citromax.....qui l'a donc vendu au proprio actuel en 2019 de mémoire. A l'époque elle était nickel mécaniquement et intérieurement.

Oui c'est mon ancienne TRD, comme je l'ai remontée dans les petites annonces

Pierre, mon acheteur qui la revend cause mutation en Suède (!) est un gars réglo et qui a refait du gros boulot dessus. Je lui avais revendue 1600, même avec maintenant 260 000 contre 236 000 à la cession elle les mériterait avec petite négo (1800, la poire en 2).

Le problème c'est que la pieuvre vient de lâcher (je l'ai eu au tel) d'où le prix bradé, sans vouloir la mettre en casse!

Cette voiture je la connais bien, elle est moyenne esthétiquement mais très belle peinture pas écaillée, intérieur nickel pour une Série 1 et elle marche parfaitement.

J'envisageais même de la reprendre car elle me manque, mais la pieuvre trop chiant pour moi. Mon mécano "Peugeot" ne connaît pas et ce serait trop cher vu l'absence de potentiel de la voiture derrière. Je pense que je vais passer mon tour. Mais au prix ou en négociant encore un peu, pour un bricoleur c'est une super base! Elle est saine et encore très correcte. Beaucoup de frais faits entre lui et moi avant

Et puis la prochaine sera une essence. Le mazout c'est fini pour moi vu la tendance, en dehors du Picasso qui est Crit Air 2 déjà...

Au prix ou il vendait je n'ai pas voulu jouer ! Même si elle a un passé illustre ! je suis joueur mais pour beaucoup moins !

J'ai souvent l'impression que toutes les BX / XM / VISA sont passés dans vos mains

C'est pas qu'une impression J'ai bien connu ta BX aussi! Non je déconne

CitroMax45 a écrit:

C'est pas qu'une impression J'ai bien connu ta BX aussi! Non je déconne

Je n'en doute pas !

Si ce n'était pas si loin, pour une pieuvre je me lancerais... et je revendrais ma phase 2...

D'ailleurs elle est manquante dans ta signature ta BX!

CitroMax45 a écrit:

D'ailleurs elle est manquante dans ta signature ta BX!

Il a plus assez de place

Toi aussi elle est manquante dans la tienne!

Vous refoulez les mecs? Actes manqués, tout ça?

Oups, en plus moi il y a de la place !

Voilà qui est corrigé... P****, vu de dehors, je comprends pourquoi Madame m'engueule ^^

Plutôt content aujourd'hui, car 1 semaine après la C3 Pluriel de ma femme, ma Visa découvrable a elle aussi passé sans encombre le CT, juste 3 bricoles de noté et un déséquilibre au niveau des amortisseurs arrières.
On va s'atteler en septembre à monter le dossier pour la passer en carte grise Collection.

Encore 1 CT à passer cette année avec celui de la BX, mais j'ai une merdouille à régler au niveau des freins avant de prendre rdv.