Mes Citroën.....et quelques autres.....

Fallait que je te dise.......j'ai traité directement avec ton épouse
D'ailleurs, je passe demain la récupérer. Tu prévoies les glaçons hein ?

Ps : Ne te réjouis pas Olivier......c'est la LNA que je passe récupérer demain.....

J'ai failli sauter de joie....

(pssst, planque-là dans le coffre, si il s'en rend compte assez loin il la gardera.)

Karagheuz a écrit:

(pssst, planque-là dans le coffre, si il s'en rend compte assez loin il la gardera.)

Ah non Kara......j'en ai déjà une moi aussi !

C'est petit.... un coffre de LNA !

OP 85 a écrit:

C'est petit.... un coffre de LNA  !

Si un jour je croise madame, je ne manquerai pas de lui faire part de cette petite remarque.....

:D

bubu01 a écrit:

OP 85 a écrit:

C'est petit.... un coffre de LNA  !

Si un jour je croise madame, je ne manquerai pas de lui faire part de cette petite remarque.....

Si ta mémoire pour ça est comme pour mes ex citroëns..

Ils sont en forme les 2! Dommage que tu viennes pas aux Citrons Boudés Olivier, ça aurait payé!

Alors fais moi confiance Olivier, j'ai une mémoire très sélective.......lol

Bon en attendant c'est soir de défaite......
3ème tentative pour une XM V6 24, et 3ème échec. Sauf que cette fois-ci, c'est moi qui vais reculer je pense.

J'en avais trouvé une en région parisienne (comme les 2 premières d'ailleurs....) qui était vraiment bien. Une phase 1, avec quelques bricoles en carrosserie, vraiment mineures, et un intérieur full options juste extraordinaire ! Tout était neuf, tout l'électronique était fonctionnel.
Sauf que cette XM a été arrêtée pendant 15 ans (193000 kms au compteur) et que son proprio l'a acheté il y a 6 mois et a refait beaucoup de mécanique et hydraulique dessus. En tout cas, c'est ce qu'il dit....
Et aujourd'hui, le verdict du CT a été sans surprise........y'a un peu de job !
C'est dommage, elle était dans mes cordes niveau prix.

Ce genre de voitures, faut aller les voir avant de vouloir les acheter, je m'en rends compte. Et puis je vois bien aussi que je suis trop tendre techniquement. Du coup c'est un risque énorme en cas de souci. C'est un peu avoir les yeux plus gros que le ventre en fait......
C'est dommage, parce qu'en V6 24, elle me fait vraiment envie, y'a qu'à lire les commentaires sur le net. C'est juste incroyable à conduire apparemment.

Bin voilà, la série de 3 est faite... La prochaine sera donc la bonne

Je me tâte à vendre mon Activa V6 aussi... je suis en plein questionnement pour la réduction du cheptel...

Karagheuz a écrit:

Je me tâte à vendre mon Activa V6 aussi... je suis en plein questionnement pour la réduction du cheptel...

Dis ça à un cheval de bois et il te met un coup de pied !
Ton binôme orléanais nous a dit la même chose il y a quelques mois, on voit le résultat !

Oui j'y pensais en lisant ça lol! On se refait pas...

Après si ça lui permet de faire un beau billet pour entretenir les autres je comprends, ça se tient.

Retournement de situation hier soir, après avoir eu de nouveau le vendeur de cette XM V6 24........
Finalement ça devrait se faire, même si le conditionnel est toujours d'actualité. Jamais je n'aurai autant hésité et tremblé à l'achat d'une voiture !  
Mais il consent à un bel effort sur le prix, il va même essayer de me trouver un pare-brise et un moteur de lave-glace (2 des défauts majeurs du CT passé avant-hier...)
Plus d'infos dans les jours à venir, mais j'avais pas envie de passer à côté de ça.....

auras des frais, elle t'en fera peut-être un peu baver au début, mais tu seras bien récompensé au bout du compte. C'est uen auto qui aura en plus toujours des acheteurs potentiels.

bel achat si cela va au bout!!

Merci les gars.
Oui clairement j'en tremble à l'avance, c'est dingue. C'est un vrai pari que je fais là.
On va y aller par étape, pour essayer de la fiabiliser et de la mettre nickel. C'est une voiture qui a très peu roulé ces dernières années, et tout ce que je demande, c'est qu'elle me redescende de Paris sans tomber en panne.....
Parce que celle-ci, je ne peux pas la mettre sur mon porte-voiture, elle est trop grosse !

bubu01 a écrit:

On va y aller par étape, pour essayer de la fiabiliser et de la mettre nickel

C'est bien je vois que tu appliques mon conseil suite à nos échanges, car c'est une version où il ne faut surtout pas se précipiter pour en profiter de suite, sinon tu le payes après!

En tout cas comme dit au tel, c'est bien cool que ça se concrétise enfin et dans la version que tu voulais absolument

Tu pourras me la revendre quand t'en voudras plus celle-là!

Restons humbles et cartésien.......on va déjà attendre qu'elle soit dans ma cour.
Ensuite seulement, je la ferai inspecter par un pro. J'ai la chance de ne pas être dépourvu, je prendrai donc mon temps.

Par contre, je vais avoir besoin de place, et je pense qu'il va falloir en sacrifier une. La tendance du moment penche pour la BX 16 soupapes. J'en ai mal au bide, mais on ne peut pas tout garder.
Elle est à mon nom, mais en réalité, comme déjà dit ici, je l'ai acheté avec 2 copains. ça fait 3 ans 1/2 qu'on l'a, on en a bien profité, et les 2 sont partants pour la vendre. La voiture est en superbe état, 115000 kms seulement, toute révisée en 2020, avec un dernier CT très bon. C'est peut-être le moment.
Cela me permettrait de financer les travaux éventuels sur l'XM, et de m'acheter un vrai daily pour tracter mon porte-voiture, dans l'idée une BX que je n'aurais pas de scrupules à faire coucher dehors.
Quoi qu'il en soit, ce ne sera pas avant septembre, puisque je vais aux Citrons Boudés avec.

si des fois ça peut te servir de stock...
https://www.leboncoin.fr/voitures/1829081270.htm/

Pour quelqu'un de motivé et compétent elle serait intéressante cette XM.
Mais je n'en suis pas au point d'en acheter une pour pièces.
On va déjà attendre de rentrer la V6 24 (pas avant septembre finalement, le vendeur part en vacances ce WE jusqu'à fin août), et on verra ensuite le boulot à réaliser.

Et puis faut que je garde une petite place libre............même si je croise les doigts pour qu'il ne tombe pas prochainement une belle AX Piste Rouge. Sinon je vais vraiment être dans l'embarras....

J'croyais que la tite place c'était pour la LNA

C'est bien OP, toi au moins tu suis. Et pourtant ça remonte à quelques temps cette info là.....
AX Piste Rouge, ou une belle LNA, possible aussi. Une club me plairait beaucoup, j'enrage encore de celle raté en 2019. Ou une autre.......selon les opportunités.....
Mais la priorité pour être sérieux 2mn, c'est l'AX. Et un daily pour ma remorque, si jamais ma BX vient à se vendre en septembre.
J'ai vu cette Xantia Activa hier, une affaire terrible je pense.....mais loin de chez moi
https://www.leboncoin.fr/voitures/1828389212.htm/

Ce matin, opération nettoyage intérieur de la grenouille en vue des CB, même si c'est pas bien sale.....

Et une question qui me taraude en faisant le tour de la voiture : Dois-je conserver ou pas cet attelage ?
Je trouve que ça n'embellie pas vraiment la voiture, je ne sais pas si c'est d'origine ou pas (à mon avis non) et il ne me sera d'aucune utilité (j'suis pas prêt de tracter avec un bi.... )
Ils en pensent quoi les collègues ?