Une LNA bi-cylindre de plus!!!

Tu as regardé les pièces quand même

Oui, elle a des picots en moins mais par rapport à celle que j'ai actuellement sur la LNA, elle est nickel LOL

Oui, j'ai vu mais comme il n'y en avait pas d'autres...
Mais c'est possible d'y mettre une petite tige filetée

Je verrai bien

Dommage qu'il y a ces trous sur le dessus... Mais je vais essayer de mettre un bout d'antidérapant, style pour mettre un portable ^^

Grâce à Laurent et à une de ces connaissances, j'ai pu avoir un autocollant d'origine pour la LNA

Bonjour. Etienne j'ai mis les entourages de phares. Il me manque juste un picot... Mais bon, ils sont en meilleurs état que ce que j'avais!

Par contre la calandre! Elle avait un picot en moins et une patte cassée! J'ai gardé l'autre et j'ai mis la grille et les chevrons sur l'autre... Elle n'est pas en superbe état de conservation mais elle est là xD

J'ai redressé une patte de fixation de PC Av et je me suis aperçu que les pattes de fixation de bicylindre et de 1124cm3 ne sont pas tout à fait les mêmes!
Sur ceux de bicylindre, il y a une rainure qui est là pour faire coulisser la patte sans dévisser à fond l'écrou. Alors que le 1124cm3, n'a pas de rainure!

Et ce soir, je vais avoir deux beaux pneus sur jantes <3 Ça avance!!

Ben oui, mais depuis, j'en ai pas revu d'autres en casse... La calandre était démonté et dans la voiture... Certains ne prennent pas de précaution quand les pièces ne les intéressent pas. Par contre moi je l'avais bien emballée pour ne pas la détériorer encore plus.
Si toutefois j'en retrouve une en excellent état, je la prendrais

Si tu trouve mais bon... Celle ci est potable donc... xD

Par contre, j'avais pas vu qu'il manquait un picot sur l'entourage de phare... Désolé

Pas grave, ils sont plus beaux que les anciens

AL 76 a écrit:

Voici la photo d'un collier BURTON, du même nom que les Kits de roadster 2cv Burton.



Comme je l'ai écrit il englobe bien le bourelet du tuyau, donc aucune fuites.

Dis moi, AL 76, tu pourrait me donner un lien de ces colliers? Merci.

J'ai trouve cela :
http://www.piaget.fr/joaillerie

... xD

Je savais que tu était blonde mais là... Quoi? Comment? Je suis sur liste noir?!!

Quelques niouses! Aujourd'hui, j'ai acheté 4 flexibles pour la LNA Lui manque plus que 2 pneus, changer le train av, nettoyer le réservoir, passer le CT et faire la CG!!!

Bijourte.

Hier, nous avons travailler un peu sur la LNA. Changement des lèves-vitres, des amortisseurs (mais sont plus usés que les anciens LOL), changement des flexibles de frein AV....

Il me reste à acheter des cardans (207€ les deux!!!!!!!), des cylindres de roue (40€ ou 50€ pièce selon le modèle...), des amortisseurs (73€ pièce) et encore 2 pneus....

J'ai acheté, aujourd'hui, les cylindres de roue, une durite de dépression. Elle va bientôt pouvoir passer le CT <3

Bonjour. Cyrille a changé, hier:

_Les garnitures de freins;
_Les tambours;
_Les cylindres de roue;
_Les flexibles de freins;
_Les soufflets de cardan extérieur;

Prochainement:

_Les soufflets de cardan intérieur qui sont arrivés chez AD;
_Les pneus;
_Le CT;
_La CG <3

Place aux photos



Je lui ai mis des déflecteurs d'air Par contre, ce n'est pas le bon attelage... Et merde... Il se fixe sur la caisse... J'ai pas envie de percer la caisse donc je ne le mets pas...

Bah t'as pas le choix les deux types attelage, tu dois percer la caisse....

Mais elle avance....

Tu perce? T'es obligé de percer?? Pas obligé quand je vois celui de Sergio...

T'as plus qu'a en trouver un comme lui...

^^ Oui <3

Je ne suis pas pressé

ben sur ma LNA il n'y a que la levre de la jupe arriere que j'ai du percer, 4 petits trous, j'ai trouvé le mien en déposant une annonce dans le bon angle, tu peux toujours essayer il y a aussi les casses auto

Malheureusement par chez moi... Y'a pas beaucoup de casses... Et des LNA encore moins!

Quelqu'un aurait-il une belle photo pour que je voie comment on met le cric? Car j'ai regardé mais il ne tient presque pas... De belles photos de ce cric accroché m'aiderai