Une LNA bi-cylindre de plus!!!

Bijourte.

Je me présente, Alexis, 21 ans.

Connaissant CyCy, par l'axclubdefrance, qui possède une LNA Bertin-Cholet. Je me suis rappelé de cette petite auto que je voyais au bord de la rue entrain de pourrir pas loin de chez moi je me suis toujours dit qu'un jour, j'en posséderai une!

Et puis, j'ai fais la connaissance de Laurent... Boarf, un inconnu dans ce club xD (pas taper!) Cyrille lui avait dis qu'il avait 3 LNA pour pièces! 2 bi-cylindre et 1 avec le moteur de 104!! (Le moteur de 104 pour moi est le mieux avec ma façon de conduire, pas à l'aise avec le "652". Mais peut-être qu'avec un peu d'entrainement... ^^). Donc par curiosité, je suis allé les voir avec eux. Malheureusement que des bi-cylindres! Pas de chance!

En partant, j'ai eu l'idée d'en offrir l'une des 3 LNA à ma mère! Elle aime bien la bouille de la LNA et n'est jamais pressé!

Donc l'idée était de prendre la plus potable des 3! Pas beaucoup le choix... 1 LNA sans CG, une complètement pourri et donc, la troisième, nickel! A part que le proprio avait fait un JDC avec! (On comprendra pourquoi plus tard ). Mais la LNA complètement pourri possède un moteur qui démarre au poil! (moteur en échange standard quelques années plus tôt!)

Avec la complicité de mon père, et Cyrille, nous préparons cette LNA pour ma mère ^^

Quelques frais déjà effectués...
_Bougies;
_Filtres à huile, à air et à essence;
_Changement de quelques joints;
_Des durites;
_Courroie d'alternateur;
_Du vérin et etc...

Bon assez parlé!! Quelques photos après le déplacement!









Petit travaux sur le moteur





Pose du moteur dans la lna
















Voilà pour l'instant

Salut Alex,

Bienvenue ici,

Au moins une des trois de sauve, c'est bien.

Bon voyage avec nous...

Bienvenue sur le forum, beau travail que tu as fait, 1 de plus de sauvée.

Pat95.

Salut xixis, sois le bienvenu parmis nous
J'aime bien la couleur de ta LNA.
J'aimerais bien bricoler comme ça et avoir autant de place aussi :D

Merci pour votre acceuil
C'est surtout grâce à l'aide de CyCy qu'elle est là! Car je n'aurai rien pu faire ^^

Prochaine étape:
_Changement du train av par celui de la LNA pourri;
_Changement des durites de frein;
_Changement des pneus;
_Changement des PC par ceux de la LNA sans CG;


Je recherche les coins des PC... On m'a dit que ça ce trouvait mais bonjour le prix... Une calandre et les entourages de phares nickel.

Salut, j'ai toutes les pièces qu'il te faut...en échange de la cabriolet

Je veux bien! (C'est pô la mienne... xD) Mais, y'en a un qui me tuerai... Il est pas prêteur!

Sinon tu as toutes les pièces?! En bon état? Combien?

Salu xixis91410.

Bienvenue parmis nous,

Elle est jolie cette Lna, niveau mécanique ca me rappel des souvenirs quand j'ai refaits la mienne, au final c'est pas gros comme moulin !!!!.

Le plus chiant c'est pour bien remettre les tubes d'échappement nickel, sinon sa fait du bruit.

J'en profite pour ceux qui auraient ce problème de fuite au raccord d'échappement "moi j'ai mis des collier BURTON qui englobent la lèvre" donc plus de fuite mais par contre 10€
pièces.

Bon courrage et félicitations .

Ok merci Cher quand même le collier!

Une anecdote en remontant le moteur...

Après avoir remis le moteur en place, cyrille me dit de démarrer le moteur pour voir si il fonctionne bien. Démarrage quasi du premier coup! Mais on se regarde car on entend: "blop, blop, blop, blop, blop..."!

Pas normal me dit cyrille! Et d'un coup, je réalise... Cyrille, je crois que c'est parce que nous n'avons pas mis l'échappement....

Ca claque bien ce moteur quand l'échappemnt est libre.

Pour les collier c'est vrai que c'est cher, mais à mon avis ils durent sur plusieurs moteur, si tu en n'a jamais vu je posterais une photo.

Une photo me serai utile

un collier BURTON, du même nom que les Kits de roadster 2cv Burton.

Comme je l'ai écrit il englobe bien le bourelet du tuyau, donc aucune fuites.

xixis91410 a écrit:

Je veux bien! (C'est pô la mienne... xD) Mais, y'en a un qui me tuerai... Il est pas prêteur!

Sinon tu as toutes les pièces?! En bon état? Combien?

Salut, c'était une boutade, mais je veux bien passer à la casse pour voir s'il y en a ...
J'ai deux casses près de chez moi, dont une où j'avais trouvé la plupart de mes pièces à changer :D
Par exemple, j'ai acheté une calandre complète avec les deux phares, clignos blancs...20 euros :D
J'irais voir à des fois qu'il y aurait un arrivage, sinon, je laisserais mes coordonnées pour être prévenu.

De plus pour le transport, je connais un bon moyen pour les faire transiter mais cela seul LNADDE et moi sommes au courant .......

LNADDE a écrit:

Salut, c'était une boutade, mais je veux bien passer à la casse pour voir s'il y en a ...
J'ai deux casses près de chez moi, dont une où j'avais trouvé la plupart de mes pièces à changer :D
Par exemple, j'ai acheté une calandre complète avec les deux phares, clignos blancs...20 euros :D
J'irais voir à des fois qu'il y aurait un arrivage, sinon, je laisserais mes coordonnées pour être prévenu.

20€?! Quand je regarde Leboncoin juste les entourage de phares avec clignos... 50€
Je recherche aussi une plage AR beige... Ainsi que le suuport en tube

Salut, une bonne nouvelle et une mauvaise.
Je suis passé dans 2 casses cet aprem.
C'était pas le même gars que d'habitude... il y a une LNA où il reste la calandre noire et les phares avec entourage et clignos blancs.
Je lui est demandé le prix, il m'a dit 50 euros le tout (la face avant).
Je pense que je pourrais négocier si je prend d'autres pièces.
Je vais essayer d'y retourner samedi car il m'a conseillé de ne pas trop tarder.
Par contre pas d'embout de parechoc, pas un seul, même pas un cassé
Je vais ouvrir un post pour que les personnes interéssées par de pièces me le disent...

PS: j'ai vu une plage arrière, 2 tubes raccordés par une toile mais noire, je savais pas que ça pouvait t'interessé, donc je ne sais pas le prix

bonsoir et bienvenue sur le forum, une de plus qui va rouler , moi pour les pare-chocs j'ai trouvé la solution j'ai dégotté dans une casse des pare-chocs tout en métal bien épais et zingué et avec les bandes épaisses en caoutchouc, je n'ai qu'a leur refaire une peinture

Oui mais la mienne est une phase 2 et je reste 100% (du moins, je vais essayer xD ) full stock!!

Pour la plage AR je ne sais pas... Car je viens débarquer sur la LNA, donc je ne sais pas si la plage est en dur ou en toile...

question de gout, moi je la trouve plus jolie avec des pare-chocs anciens

pour la plage arriere pour moi c'est pareil je n'en ai jamais vu et je serais curieux de voir comment c'est fait.

Je n'en ai jamais vu sur bi-cylindre et d'après Laurent (le texan), les plages AR de 1124 cm3 ne ce montent pas sur les bi-cylindre....

J'aime bien les pare-chocs de la LNA phase 2 ^^

Salut les artistes,

Donc la plage arierre des bicylindres est ben constitue d'un tube et d'un bout de carton pate recouvert d'une moquette noire. C'est se que j'ai dans la mienne.

Ok! Même en phase 2?? Photos, STP!!

oui la mienne est 86. pour les tof plutard je suis au lit avec 39 de fievre...

Pas courageux... Pas de problème, repose toi bien

et oui pas courageu, bien que j'ai ete bosser quand meme.