Une LNA bi-cylindre de plus!!!

Heureusement que tu n'es pas courageux alors... xD

Bon, j'en ai parlé avec Laurent et la plage AR doit être celle d'une LNA bi-cylindre... A l'époque Citroën ne se faisait pas chier x) Et il me disait qu'avec la plage AR, il y avait 2 tubes:

_un courbé
_un droit

Tu pourrait demandé le prix? C'est dans la même casse que la calandre, et les phares? (Par contre, les clignos blancs, ce n'est pas pour une LN?)

pour les phares tu peus prendre en neuf. Le sergent en vend!! comme cela tu serais tranquille.

Bah les miens sont propres ^^ C'était pas les phares mais les entourages en plastique noir et le chrome qui m'intéresse :p

Salut, alors je regarde pour les entourages noirs avec enjoliveurs seulement (il y aura au moins les clignos avec), la plage arrière.
La calandre t'interesse ou pas ? As tu une idée du prix maxi que tu veux mettre pour la plage ? Comme cela, si c'est inférieur ou égal, je la prend, sinon, je te donnerai le prix.

Comme pour toi le moins cher possible....

Salut, d'accord sur le principe... mais je ne veux non plus me retrouver avec des pièces sur les bras...
Si j'ai un budget, ou je prends (au moins cher), ou je ne prends pas :D
Cet été, j'avais eu la calandre à 20€ mais j'y suis allé 4 jours de suite, baguette, rétros, durites, étriers de freins, un volant aussi donc le gars commençait à me connaitre... C'est comme tout, plus on en prend, moins c'est cher.

Ce qui m'intéresse:

_Calandre;
_Entourage noir avec enjoliveurs de phares;
_La plage AR avec les tubes;

50€, je pense que ça serait raisonnable... Surtout pour des autos dont les gens en ont plus rien à cirer!

Par contre, si tu trouve un bouchon d'essence chromé... Prends le moi! Avec la clé bien sûr xD

xixis91410 a écrit:

Surtout pour des autos dont les gens en ont plus rien à cirer!

Par contre, si tu trouve un bouchon d'essence chromé... Prends le moi! Avec la clé bien sûr xD

Plus rien à cirer ... C'est vrai que j'en vois aucune rouler mais à la casse pas une seule n'est complète. Côté moteur, ça peut se comprendre vu qu'il est commun à plusieurs modèles, mais pour l'intérieur...

Bref, pour la calandre et les entourages + clignos, j'espère qu'ils y seront encore et la plage arrière...
Pour le bouchon, c'est ce que je vais chercher aussi...il faudrait que j'en trouve deux :D Quoique que pour moi, il a pas besoin d'être chromé...

PS : si tu pouvais poster ce qui concerne les pièces , ça éviterait que je pourrisse ton post de présentation : ici

Aujourd'hui, achat d'un intérieur identique de celui de la LNA mais avec plusieurs plus!! Des appuies-têtes, des vides poches sur les garnitures de portes et des boutons de lèves vitres électriques sur la console centrale!! Provenance sans doute d'une des dernières LNA 11RE ou RS! Le gars a benné la LNA car pas de CG... Avec les portes dont les lèves vitres électriques ARGH! Dommage....

Bonjour, je voudrais savoir si ce bouchon de cette annonce peut monter sur la LNA?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/133049121.htm?ca=12_s

Magnifique cet intérieur.

C'est quasiment le même que moi.

Il est usé... Problème de Citroën dans ces années là! Je vais devoir le protéger par des housses.

Mettre une housse sur le bouchon

... Y'en a un qui me cherche! Mais je peux me tromper...

Salut, mais non...
Donc pour tes pièces, je les donne à Béa jeudi.
Pour la suite, euh...

Je dois aller les voir pour l'AG des Citrons Boudés Je leur donnerai les sous et puis, je pense que vous vous reverrez plus tard?

Pas de soucis :D

Nickel!

heu cela c'est moins sur !!!!!

C'est ça, c'est ça, dis donc Béa, tu ne voudrais pas repasser ta LN à l'acétone par hasard
Je sais, je suis pas gentil

Oui mais là je pense que le polish ne sera d'aucune utilité vu qu'elle brillera de mille feux....

Chouette, une LNA avec un vrai flamming

Dimanche, j'ai démarré la LNA! Ça faisait au moins trois mois qu'elle n'avait pas démarré! J'ai dû pomper la pédale d'accélérateur et tourner la clé du neiman au moins 6 fois... La bête n'avait plus d'essence dans le carbu! Mais le moteur, c'était enfin réveillé! J'adore le bruit du flat twin!!

Encore pas mal de taff et cette LNA pourra reprendre la route! J'ai hâte de voir ça!


Je n'ai pas vidangé la boite... Et je voudrais savoir ce que je dois mettre comme huile de boite? 75w80?

Alexis la reponse est sur le site......




1L4 d'huile en SAE 80W/85W