Restauration Visa GT Tonic

CitroMax45 a écrit:

Bon sinon…3 Renault aujourd’hui chez toi…no comment!

Heu il en faut trois pour espérer en avoir une qui fonctionne....

Oui oui, la loose complète hier........
Mais je promets que cette situation ne va pas durer......

Beau boulot mon BUBU!!!

Rassure moi Zeric, tu n'est pas en train de le féliciter pour les trois Renault ?

Ca pourrait vu qu'il vient de prendre un Captur pour Mme

Karagheuz a écrit:

Rassure moi Zeric, tu n'est pas en train de le féliciter pour les trois Renault ?

Pour te répondre Clément, je l'aurais bien achetée cette Challenger à vendre à côté de Lyon. Mais le gars m'a un peu mené en bateau cette semaine, en ne me disant pas que l'un de ses copains devait venir la chercher ce matin-même......

Du coup je lui ai volé un peu dans les plumes (par message bien-sûr, parce qu'il va de soi qu'il ne m'a jamais donné son n° de tél.....) et il m'a répondu (à juste titre) que 1er arrivé = 1er servi.
Quelque part il a raison, son annonce date d'il y a 1 mois 1/2, j'avais qu'à la voir avant. Et d'ailleurs si tu ne me l'avais pas suggérée, je ne l'aurai jamais vu.....
Va peut-être falloir que je passe un peu moins de temps sur la rubrique "voitures", et un peu plus sur "équipement auto"....

Bah dommage mais pas trop de conséquences malgré tout pour ton projet

Un 15 août très productif cette année, car on a fini de dépouiller la GT Tonic avec Jean-Louis. Et pourtant le barbecue de midi a duré trèèèèèèssssss longtemps, mais on a été super efficace malgré tout !

On est content, pas trop de mauvaises surprises. Quelques points de corrosion perforante, pas mal de corrosion de surface uniquement, globalement c'est plutôt correct.
Il ne nous reste plus qu'à poser le moteur, ce qui sera fait en septembre par notre mécano Mickael, qui va se charger de le restaurer.
De notre côté, ce sera ponçage intégral, puis départ au boulot de Jean-Louis, pour la partie carrosserie.

Voici quelques photos :
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L'objectif c'est d'attaquer le remontage début mars pour espérer être prêt fin août pour les Citrons Boudés.
Donc d'ici là, il faudra que les parties moteur / carrosserie / sellerie soient terminées, ce qui ne sera pas simple.

Bel objectif ambitieux

Bravo les gars du bon boulot!

+1, bravo.
Tu comptes poncer à la main ? IL y a des ambulants avec du matériel d'aérogommage. Ce n'est pas excessif, et ça ferait gagner un temps fou. Certains proposent même la pose d'un apprêt phosphatant dans la foulée.

Beau programme et bel objectif.
Cool si tu n’as pas eu de mauvaises surprises au démontage

Merci les gars.

Pour te répondre Kara, moi tu sais, je fais comme Jean-Louis me dit......Et comme il est carrossier de formation, et qu'il n'en est pas à sa 1ère peinture complète, c'est pas moi qui vais le contredire !
Hier il m'a dit qu'on en avait pour 1 journée à 2 à la poncer......Quant au mode opératoire, je te dirai ça.....APRES

Je trouve ta stratégie adaptée Bubu

Good job!

OP 85 a écrit:

Je trouve ta stratégie adaptée Bubu

Je savais que tu me comprendrais OP......

Le mécano qui va se charger de la restauration du moteur vient le démonter le WE prochain avec Jean Louis.

Et le pire, c'est que je ne serai pas présent, car en WE vadrouille "camping car" à Annecy avec le C15 Mascot Autostar, et 2 couples d'amis du club Matra Passion.

ça m'embête de louper cette étape, mais pas le choix. Les semaines passent, et faut qu'on avance.

Démontage du moteur, cela signifie aussi que dans la foulée je l'emmènerai en restauration carrosserie

J'espère que tu auras quand même les photos...
Mais comme tu dis l'essentiel est le timing....

L’important c’est de vous y tenir, et a priori c’est le cas!

Sacré restauration, hâte de la voir terminée .

Pas mieux hâte !

Ah ben je vous confirme que j'ai hâte aussi

Demain, avec mon pote Jean-Louis, nous allons sûrement faire un meurtre.
Comme on dit, faute avouée, à moitié pardonnée !

En effet, on part dans le Jura, pour peut-être rapatrier une Visa groin Super, qui servira de donneuse d'organes carrosserie pour la GT Tonic !
Vu les photos reçues, elle est trop fatiguée pour être restaurée de toute façon. Mais si les organes recherchés sont bons, y'a de grandes chances qu'on l'achève......
Et en prime, un petit détail........Visa groin super, c'est à dire avec le fameux volant monobranche que je recherche depuis de longs mois, équipé de la fameuse plaque alu avec le sigle Citroen,que je veux monter sur ma découvrable.

Super nouvelle Bubu