Restauration Visa GT Tonic

C'est une prénommée Coralie qui est sellière à son compte. Elle poste régulièrement une annonce sur LBC, je vous la remettrai quand elle réapparaîtra.

J'ai bien sûr gardé son tél, si certains sont intéressés, dites-le moi.

Elle est super sympa, et en prime......tenez-vous bien.......elle fait du rallye en Visa 1000 Pistes

Faut la faire venir sur le forum....elle aura des clients potentiels et parler de sa Visa!

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ZERIC 1576 a écrit:

Faut la faire venir sur le forum....elle aura des clients potentiels et parler de sa Visa!

Oui je vais essayer de la faire venir ici, ou au moins d'obtenir des photos d'elle en rallye avec la 1000 Pistes.

Karagheuz a écrit:

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bubu01 a écrit:

Oui je vais essayer de la faire venir ici, ou au moins d'obtenir des photos d'elle en rallye avec la 1000 Pistes.

je ne fais pas de commentaire

OP 85 a écrit:

bubu01 a écrit:

Oui je vais essayer de la faire venir ici, ou au moins d'obtenir des photos d'elle en rallye avec la 1000 Pistes.

je ne fais pas de commentaire

Allez vas-y, on est entre nous, on ne dira rien....

Une bonne partie de la matinée passée sur la Visa marron donneuse d'organes, à finir de démonter tout ce qui pourrait nous gêner ensuite. Sa mise à mort approche à grand pas, elle et la GT Tonic s'apprêtent à partir chez un collègue qui dispose d'un local bien mieux adapté que chez moi, dans lequel ce sera plus facile de bosser sur la carrosserie.

Déja 2 ans en juin qu'on a démarré cette restauration, on avance comme des escargots, mais on avance !

Mais pour l'instant c'est un peu le merdier.......
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Met la en vente "légère restauration à prévoir, presque complète"

Presque 2 ans tu as encore de la marge, j'ai une XM (une des plus vieille connue en France) ça fait 5 ans que j'ai commencé ça restauration .

Faut dire aussi qu'on y passe une matinée de temps en temps, ça fait pas beaucoup et pourtant ce n'est pas simple de faire plus !

L'objectif initial (la terminer pour les Citrons Boudés 2024) étant complètement foiré, on s'est promis de la finir pour fin......2025 !

On peut dire qu'on voit large, mais ça ne laisse que 18 mois......

Moi c'est différent, j'ai attaqué la restauration il y a 5 ans mais comme c'est pas une de mes priorités j'en ai restaurer d’autres entre 2, et cette année je pense pas que je vais y toucher beaucoup, j'ai prévu de refaire le C15, là GT et les imprévu comme l’embrayage de la 11re.

Une question un peu compliquée peut-être......mais est-ce que vous savez combien peut peser une caisse nue de Visa, c'est à dire une caisse sans le moteur, ni les 4 portes, ni capot avant et hayon arrière, ni pare-brise, ni réservoir, et sans les trains avants et arrières ??

Perso je dirais bien 200 à 250 kg, mais sans certitude. Et comme on va ENFIN faire partir la GT Tonic en carrosserie cette fin de semaine, cette question est importante, histoire de prévoir le nombre de bonhommes suffisant pour la poser sur mon porte voiture !

Quand j'ai mis la 14trs à la ferraille elle faisait 300 kgs, par contre il restait le train arrière.

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OK merci Pascal.
Du coup je ne suis pas sûr que ce soit une bonne idée de démonter le train arrière avant de la charger sur le porte-voiture.......
On verra ça jeudi matin.

bubu01 a écrit:

OK merci Pascal.
Du coup je ne suis pas sûr que ce soit une bonne idée de démonter le train arrière avant de la charger sur le porte-voiture.......
On verra ça jeudi matin.

J'ai démonter les demi train avant et les roues arrière directement sur le plateau.

Le souci, c'est que nous le demi train avant on l'a déjà démonté......ça complique "légèrement" la tâche désormais.....

Disqueuuuuuuse !

bubu01 a écrit:

Le souci, c'est que nous le demi train avant on l'a déjà démonté......ça complique "légèrement" la tâche désormais.....

Si les demi train avant sont démonté, à 2 tu la lève sans problème.

Ayez, la GT Tonic est enfin partie en carrosserie aujourd'hui
Elle est chez un copain qui tient une métallerie et qui maîtrise très bien la carrosserie auto.

Après une nouvelle inspection minutieuse, on a déposé le tableau de bord complet, non sans mal. Puis la carcasse a eu droit à un énorme coup de karcher nécessaire avant d'attaquer la suite.

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J'avoue que je suis dubitatif, voir même anxieux, voir même plutôt inquiet......
Jamais je ne me serais lancé seul dans ce genre de restauration intégrale, je l'ai fait parce que mon pote Jean Louis est avec moi. Mais je me demande bien dans quelle galère on s'est engagé......
Ce qui m'inquiète le plus c'est le remontage.......je me demande bien comment on va s'y retrouver, j'ai déjà du mal à y voir clair chez moi entre toutes les pièces de la GT Tonic démontées, et celles de la donneuse Super E, malgré le fait d'avoir tenté au max de ne pas les mélanger.....

Allez pas de panique, on va tenter de rester positif. Le but désormais c'est qu'elle soit terminée dans 15 mois, c'est à dire pour Epoqu'Auto 2025, parce que j'ai en tête une idée de stand qui va déchirer si ça se fait.........mais 15 mois ça passe très (trop) vite !

Faut pas se décourager, tu auras encore plus de plaisir quand tu l'auras terminé .

+1, et au pire tu peux prendre modèle sur la découvrable pour certains trucs, elle est entière, elle

ça avance dans le bon sens c'est le principal!

Tu sais Kara il y a beaucoup de choses qui diffèrent malgré tout entre les 2 versions, sous le capot bien-sûr mais aussi au niveau du TDB.

Dans l'immédiat, c'est à dire ce WE, on va mettre à mort la Super E. On va découper le bas de caisse droit, la baie de pare-brise et la partie arrière au-dessus de la plaque d'immat. Elle ne va plus ressembler à grand-chose ensuite.....

Puis on va sabler en douceur la caisse de la GT Tonic, après avoir réaliser les gabarits des décos spécifiques.
Ensuite, pendant que Jean Louis et Fabrice (le carrossier) se chargeront du gros boulot de carrosserie, moi de mon côté je vais attaquer le ponçage des éléments présents chez moi (portes, ailes, capot, etc.....)
Idéalement on voudrait que la voiture soit prête à peindre pour la fin d'année. Ensuite viendra la partie mécanique en début d'année, puis le remontage tant redouté.....