Ma Citroen LN de 1978

Je vais jouer ma chiante mais les photos de retour d'expo, visites etc sont à mettre dans le post Retour. https://ln-lnaclubdefrance.1fr1.net/f10-le-retour

Cela évite de "pourrir" certains posts et permet une meilleure visualisation.

Merci

PS : Pour les récalcitrants, je risque de m'en occuper mais à ma manière....

Le texan a écrit:

Numero_k. Il y a pas de capteur sur les LN. Car c'est le moteur de la dyane avec rupteurs condensateur.
Jcs la grand pére de Theo c'est Pierre.

Merki Laurent, pour la rectification du prénom...Mais pas du reste !!!

numero_k a écrit:

Bravo! cela va au delà de la simple présentation. elle est vraiment belle ta LN. j'ai sa petite soeur, plus récente de quelques mois seulement, mais la mienne est une /A... un peu moins belle, un peu moins propre, mais certainement tout aussi agréable à conduire. As tu résolu tes soucis de ralentit? si je te pose la question, c'est que j'ai eu différents problêmes, et que tout est rentré dans l'ordre en changeant les capteurs PMH. Bonne continuation!

Après une bonne révision en septembre elle tourne à merveille
Le filtre à essence était horrible, c'est lui qui me causait tous ces problèmes je pense

Béa a écrit:

Je vais jouer ma chiante mais les photos de retour d'expo, visites etc sont à mettre dans le post Retour. https://ln-lnaclubdefrance.1fr1.net/f10-le-retour

Cela évite de "pourrir" certains posts et permet une meilleure visualisation.

Merci

PS : Pour les récalcitrants, je risque de m'en occuper mais à ma manière....      

Je coure poster les photos là-bas Béa

Pas de capteurs sur son modèle peut-être, mais la mienne en possède. étant donné qu'elles sont de la même année ... ah oui, la mienne est une /A !

LN = 602 (2cv6, Dyane...) uniquement

LNA bicylindre = 652 (Visa)

Sans parler des 4 pattes en LNA série 2.

CitroMax45 a écrit:

LN = 602 (2cv6, Dyane...) uniquement

LNA bicylindre = 652 (Visa)

Sans parler des 4 pattes en LNA série 2.

Tout à fait CitroMax

Par contre, les LN de 1979 ont conservé le 602?

Oui toutes les LN sont en 602, il y a juste eu quelques mois de cohabitation LN-LNA en 79 comme tu le fais remarquer, avant disparition de la LN

(Source Chevronnés)

Donc malgré la cohabitation elles sont su garder le 602

J'étais pratiquement certain mais tu as confirmé ma théorie

Merci Citro

Je préfère le son du 602, je ne sais pas ce qui influe le plus, changement de cylindrée ou chemises en alu, l'échappement étant le même...

Mais de rien Théo!

Ma préférence va à la LN, comme souvent avec les "série 1" chez Citron

(Bon OK les premières LNA ont exactement le même look, mais le 602 c'est encore plus près du dénominateur commun : la Deuche! )

Le 652 pour moi c'est la Visa lol, moteur conçu pour elle

@ Jérôme, oui avec le 652 on est pas loin du ronflement du V12
OK je sais

Même si le 652 reste un bicylindre, le son du 602 est plus doux (sauf en cote ou à plus de 3000 tours )

Lol Citromax.
Il n'y a pas grande différence, mais c'est quand même sensible.

je me sent un peu exclu ...

Pourquoi ?
Si il y a un truc que tu ne saisis pas, il faut surtout demander
Si c'est pour le bruit les vidéos que l'on trouve sont nulles. il va falloir faire des rencontres

Trois mois sans tourner!!!
C'est une honte  

Et bien j'ai eu la chance que l'on vienne me chercher au lycée avec ce matin  
Et elle a fait tourner des têtes Place St Paul  
Après 3 mois sans tourner, elle a démarré au premier coup de clé et et toune comme une horloge.  
Vient ensuite une petite ballade dans Lyon et encore des coups d'oeil comme à chaque sortie!
La moquette récupérée à Epoqu'auto en novembre a servie à rendre son nid encore pus douillet.....

Cool d'avoir des news, de titine et toi!

Cool une moquette dans le garage .... elle doit être hyper contente la LN.

C'est super que ces autos commencent à faire tourner des têtes .... de mon temps hélas avec ma LNA je me suis tapé les moqueries des camarades

Mais toi, tu savais que tu avais raison, et c'est tout ce qui compte

J'ai toujours assumé mon choix

Une que j'aime bien

Cette belle photo me fait penser : avais-tu eu un retour de la part de Chevronnés pour une demande d'essai?

CitroMax45 a écrit:

Cette belle photo me fait penser : avais-tu eu un retour de la part de Chevronnés pour une demande d'essai?

Rien nada....
Mais ne désespérons pas qu'une LN/LNA soit la vedette d'un magazine spécialisé!
Les Visa commencent à être redécouvertes, les LN/LNA elles, voient leur côte remonter.
Par ailleurs, on commence à en voir de plus en plus sur les rassemblements et font tourner la tête

Superbe photo.
En effet, j'ai découvert l'attrait des badauds pour la LN quand j'ai récupéré la mienne. C'est quand même sympa

Merci
C'est une très bonne chose qu'elle soit redécouverte
Et puis ça fait toujours plaisir d'avoir des coups d'oeil