Présentation CitroMax45 et ses 2 Visa Groins Club 80

C'est pas bête. Je penserais à l'éventualité d'un lettrage amovible... Ca permettrait soit de faire soit Starsky et Hutch soit la pub
Je n'aimais pas le jaune sur les autos, mais j'ai changé d'avis récemment.

Karagheuz a écrit:

C'est pas bête. Je penserais à l'éventualité d'un lettrage amovible... Ca permettrait soit de faire soit Starsky et Hutch soit la pub
Je n'aimais pas le jaune sur les autos, mais j'ai changé d'avis récemment.

Qu'est ce qui t'a fait changer ?

J'ai croisé une samba jaune... et du coup je me suis dit que finalement, ça claque bien

Je t'avais promis de recentrer mes posts autant que possible…….lol

Alors, pour revenir à tes 2 groins, je viens de relire ce sujet vite fait, et je ne comprends pas tout. Tu dis vouloir faire de la rouge...la bleue, déjà au niveau de la CG collection, et aussi pour le reste.
J'ai bien compris que la rouge est apparemment en bon état mécanique, bien équipée, mais que la carrosserie et les soubassements ont vraiment soufferts.
Mais la bleue, elle a quoi qui cloche ? Au moment où Kara te l'a livré, tu écris qu'elle fonctionne très bien et que la carrosserie est bien mieux que la rouge.
Alors ma question : Qu'à tu à prélever sur la rouge pour mettre sur la bleue ??

Allez vas-y, fais toi plaisir...si tu nous fais un roman, promis que je le lirai de A à Z

Alors...la bleue est une meilleure base que la rouge, mais je n'aime pas la couleur (mais alors pas du tout), et l'intérieur est coordonné bleu, mais lui est fatigué, alors que celui de la rouge est excellent (sur Visa Groin, l'intérieur était fonction de la couleur carrosserie, toujours sur Visa II mais dans une moindre mesure). Mon intérieur marron n'aurait donc pas pu aller dans la bleue si elle restait telle quelle, enfin si mais que si on ne respecte pas l'origine...type Visa merguez pseudo West End sur LBC

La rouge a sa CG collection d'époque (maintenant c'est payant), et je n'ai pas refait la CG de la bleue. La démarche est donc toute trouvée, je vais prendre les numéros de frappe a froid, plaque constructeur, immat etc; de la rouge et les transposer sur la bleue. Celle-ci "disparaît" administrativement, physiquement elle prend l'identité de la rouge, dont la caisse sera ferraillée.

Sur le papier c'est simple, ça pourrait même être rapide s'il n'y avait qu'à changer d'intérieurs et quelques bricoles dont les marquages, mais il y a cette histoire de couleur. Donc dépiautage intégral des 2 voitures, pour ne garder que les meilleures pièces pour la définitive, les autres étant conservées d'avance. J'en profite donc pour refaire tout ce qui mérite de l'être (organes mécaniques, durites, joints, habitacle...) et lui donner une nouvelle couleur une fois la bonne caisse à nu. *

Je suis d'accord que je suis un peu (beaucoup) taré de me lancer là-dedans, le plus simple serait soit de mettre mon bon intérieur dans la bleue, lui faire une CG normale et à la rigueur un voile de peinture bleue, ou bien de revendre les 2 moyennes pour en racheter une belle direct. Mais maintenant j'en suis là c'est pour mener la chose à bien, cette fusion de 2 voitures ayant chacune leur histoire me tient à coeur, et ce serait l'occasion pour moi de prendre beaucoup d'expérience en mécanique, car j'ai la théorie et les bases, mais là ce serait le gros chantier qui me fait actuellement défaut.

Vu mon parc j'ai largement de quoi faire pour les sorties, je ne suis donc pas pressé, ça fait 3 ans et il y en aura sans doute quelques autres avant de mener ça à bien, mais c'est un objectif motivant. Je vais essayer de m'y tenir...on verra, je ne connais pas ma situation dans quelques années

* pour finir, petit retour concernant la couleur : avec un intérieur marron sur une 80, il y a beaucoup de possibilités, voir l'excellent site du Wombat --> http://visa.wifeo.com/apparence.php

La mienne est rouge géranium, mais j'ai maintenant la Cab rouge aussi, la bleue est azurite (mais j'aime pas et intérieur également bleu pour rappel). Faire une fusion de ces 2 voitures c'est je trouve l'occasion de repartir sur une autre couleur, qui ne rappelle pas les 2 originales.

J'aimerais soit le jaune mimosa (je veux une voiture jaune depuis longtemps), soit le vert tamaris métal qui est assez classe. Brun vésuve j'ai déjà la GSA, noir-filet rouge la Visa II, le reste du nuancier ne me botte pas ou incompatible avec l'année (je surkiffe le vert rainette mais 79 maxi).

Bref, hésitez pas à me dire ce que vous pensez de tout ça!

Et n'oublie pas mon sujet de restauration à son sujet, ici : https://ln-lnaclubdefrance.1fr1.net/t2784-la-groin-contre-attaque

J'avais fait le maximum possible dessus, mais avec la nouvelle formule de CT cela a depuis nécessité l'achat de celle de Kara, pour la fusion envisagée.

CitroMax45 a écrit:

 enfin si mais que si on ne respecte pas l'origine...type Visa merguez pseudo West End sur LBC

Bref, hésitez pas à me dire ce que vous pensez de tout ça!

Ce que j'en pense……….hum...……...c'est que j'aime beaucoup ta répartie !
Je sens que je vais en entendre parler pendant longtemps de ce sujet là….

Pour la couleur, c'est clair que le bleu azurite ne fait pas rêver. Comme tous les bleus sur Visa d'ailleurs (sauf celle du Général, plus pour son état qu'autre chose, d'ailleurs).
Je plussoie le jaune Mimosa. Autant pour la couleur que pour le non rappel des deux autres, ni de la découvrable.

bubu01 a écrit:

CitroMax45 a écrit:

 enfin si mais que si on ne respecte pas l'origine...type Visa merguez pseudo West End sur LBC

Bref, hésitez pas à me dire ce que vous pensez de tout ça!

Ce que j'en pense……….hum...……...c'est que j'aime beaucoup ta répartie !
Je sens que je vais en entendre parler pendant longtemps de ce sujet là….

Bon OK j'ai pas été super constructif sur ce coup-là, j'avoue...mais c'était trop tentant!

Mon mea culpa fait, maintenant tu peux me dire ce que tu en penses

Déjà je vois que mon binôme du Sud va dans mon sens, je vais ouvrir un sondage!

Celle que j'ai loupé en 2019, c'était un vert rainette……..

Alors, ce que j'en pense de tout ça……

- Le jaune Mimosa serait sympa, original et rare, mais hyper flashi quand-même... Si tu te sens de rouler dans une Visa aussi voyante, alors n'hésite pas. Pour moi ce serait compliqué, personnellement je repeindrai la Visa finale en rouge géranium, qui n'est d'ailleurs pas tout à fait le même rouge que ta découvrable si je ne m'abuse…..

- Je ne suis pas un grand fan non plus du bleu Azurite. Alors pour moi c'est rouge...ou jaune…………..ou vert Tamaris !! Effectivement c'est assez classe, et je pense ultra-rare !!

- Comme tu le dis, tu pourrais revendre les 2 moyennes pour en racheter une autre belle. Mais tu ne trouveras pas de jaune Mimosa à vendre, et c'est de cette teinte-là que tu la veux de toute façon, ça se sent. (N'aurait-t-on pas dû foncer réellement sur la jaune en vente pas loin de chez moi dans le 38 ???)

- Et puis tu as pris la peine d'acheter ces 2 Visa, la bleue est l'ex de Kara, y'a une histoire. Bref, fonces et fais du jaune. En plus, tu as la chance d'avoir l'intérieur de la rouge qui est en bon état et qui sera coordonné avec le jaune

- Par contre, dernier conseil : attaque ce projet, lentement mais sûrement. Les années passent, tes 2 Visa ne vont pas s'arranger quoi qu'il en soit, même si elles sont stockées à l'abri, et t'es jeune et plein d'envie. Alors démarre le, et pour la couleur finale, fais comme tu le sens. On va tous te donner nos préférences, mais au final c'est juste bon à te foutre le doute.

Petit oubli…..puisque tu souhaites notre avis :
- A choisir, maiiiiiiiis ça n'engage que moi……..lol

Si je m'appelais Citromax et que je sois confronté à un problème de place pour mes titines, je signerais le C15 Familial Gris Dolmen, et je revendrais la Visa Club noire, sans aucuuuuuuuuuune hésitation !
Pourquoi ? Parce que quand la 2ème, tu pourras en retrouver une autre (presque) quand tu voudras, le 1er il est rare de chez rare, et c'est maintenant ou jamais, surtout dans cet état apparent !

Moi j'dis ça, j'dis rien ! J'm'appelle Bubu en réalité, pas Citromax

Lol. Bien dit.
Le mieux dans un premier temps serait de déshabiller la bleue et garder la rouge entière pour faire la peinture. Et de démonter la rouge quand jaune sera prête au remontage.

Ca y est elles sont parties toutes les deux la bleue ça n'a pas été dur, elle devait servir de base saine pour refaire la rouge. Pour cette dernière ça a été beaucoup plus difficile de la voir partir, malgré son état avancé c'était ma première Visa, celle de ma présentation et de ma démarche d'inscription au Club, et qui entre temps a vu arriver beaucoup de copines






La rouge a pété au quart de tour, dommage que la caisse était si fatiguée car tout le reste est excellent. Le gars va d'ailleurs prélever comme moi j'avais prévu tous ses éléments pour en refaire une rouge avec la bleue. La Visa Groin était la première voiture de sa femme et il va la refaire pour elle.




La bleue ça a été plus dur de la faire partir, avec les prises d'air sans doute liées aux durites d'essence HS (manipe convoyage compliquée l'été dernier pour rappel, entre les soubresauts et la grosse fuite d'essence). Du coup montage d'une nourrice et c'était bon, elle aussi tourne bien rond.




Et les voilà chargées et parties vers le secteur de Caen...je suis rassuré dans la mesure où au moins une va être restaurée et sauvée, avec une grosse banque de pièces dispo, c'était ma volonté, à défaut de m'en être chargé moi




Voilà, une page automobile importante se tourne pour moi, c'est comme ça. Il va falloir que je digère maintenant...
Mon but est maintenant de trouver une nouvelle Groin bicylindre, cette fois dans un état correct à bon, saine en tout cas, et si possible dans une couleur flashy (géranium, rainette, mimosa) ou "classe" (tamaris, grise-intérieur bleu). Comme Zeric avec sa Carte Noire, je compte sur vous pour me signaler ce qui sortirait ailleurs que sur LBC (le parking, les anciennes...), SVP

En fonction de ce qui sortira, je serai prêt à y mettre ce qu'il faut, dans les limites de la spéculation actuelle quand même...et avec la revente de la noire.
Déjà les 800€ de la vente des deux vont me payer une bonne partie de la restauration de la GSA, qui pourra tourner à partir du printemps pour les 50 ans de la GS Rien ne se perd, tout se transforme...

Peut-être à bientôt dans ce sujet, pour de nouvelles aventures en Groin, qui sait! En attendant mon actu continuera dans le sujet de présentation de ma flotte, où je vais d'ailleurs aller poster quelques belles photos du C15

CitroMax45 a écrit:

En fonction de ce qui sortira, je serai prêt à y mettre ce qu'il faut, dans les limites de la spéculation actuelle quand même...et avec la revente de la noire.
Déjà les 800€ de la vente des deux vont me payer une bonne partie de la restauration de la GSA, qui pourra tourner à partir du printemps pour les 50 ans de la GS Rien ne se perd, tout se transforme..

Elle est pourtant très belle ta Visa noire !!!

Si je vois une belle groin en vente je t'envois un mp

Merci! Oui la noire est top, mais c'est une Visa II, et j'ai déjà la Découvrable...je sais pas on verra

Une page se ferme pour pouvoir ouvrir un nouveau chapitre....

Citromax45 :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1754931121.htm/

Comme je te comprends.
Concernant les durites, c'est fort possible qu'elles soient HS, je les avais changées en 2010, plus ou moins. Au vu des la longévité des actuelles, c'est plus qu'honorable.
Sympa la spécial !

ZERIC 1576 a écrit:

Citromax45 :

https://www.leboncoin.fr/voitures/1754931121.htm/

T'inquiète je l'ai vue Elle était pas bleue je sautais dessus direct même à ce prix! J'aime bien la Spécial en plus

Par contre au moins une incohérence : siège à pois + TDB à bandes horizontales, les deux ensemble c'est pas possible. C'est soit sièges pois + TDB nid d'abeilles jusqu'à l'AM 79, soit TDB à bandes + sièges type pied de poule coloré (bleu ou marron selon) à partir de l'AM 80, comme l'étaient les miennes. Bon après si ya que ça hein, je chipote

Dommage qu'elle soit bleue encore une fois...

Pour ta rouge ça se comprend que ce soit un peu dur. Mais t'en trouveras une autre, et comme tu peux le voir, ça peut se produire plus vite que prévu !

Bon alors, c'est quoi ta décision ????

Héhé, à suivre dans le sujet de ma flotte mon petit, maintenant je les intègre à cet endroit pour plus de facilité de suivi

Tout y sera vu que les Groins rouge et bleue d'ici sont vendues, ainsi que la BX qui avait un sujet à part pour elle aussi...c'est bon vous suivez?