Bonjour à vous

ça défile en tout cas, ma LNA est en CC-327-MP en date du 9 mars !

2 minutes entre la Xsara et la Visa et 30 numéros d'écart

Hier ce fut changement des joints de cache culbuteur, des faisceaux + cache + bougies, de la bobine électronique. Une vidange avec changement du filtre à huile et remplissage avec de la bonne huile minérale Elf 15W40. Le filtre à air est lui aussi neuf. Pour fêter cela, un petit shooting photo devant le château (merci les services municipaux pour l'autorisation)

Hello !

Très belle voiture et apparemment fort bien entretenue

Je trouve l'idée de la C.B intéressante mais n'est-il pas dommage d'avoir percé le pavillon

Lors de ton CT tu avais mis une embase magnétique, n'était-ce pas suffisant.

J'avais l'impression que plus personne n'utilisait la citizen band à part quelques anciens ou peut-être des routiers. Que de souvenirs, que ce soit en local ou en DX (longue distance) pour les non-initiés....

J'ai débuté en 1980, avec successivement les postes suivants, en fixe comme en mobile :
MONDIVOX 22, MIDLAND 150M, BETATEK 3002, pour finir avec un LINCOLN que j'ai toujours...

Avec les potes ont avait aussi des PRESIDENT GRANT, JACKSON, SUPERSTAR...

J'arrête de pourrir ton post, pardon, mais les souvenirs sont là surtout dans les années 1980 alors que les Visa et LNA étaient dans la fleur de l'âge

73 - 51 et bonne route à toi de "winnetou 67" puis "88".

En fait la magnétique est bien pratique mais nécessite de ranger la CB à chaque arrêt. Comme je vais garder cette voiture et la CB dedans, le support à percer était plus adapté. Je suis sur le coup pour récupérer un JFK en parfait état d'origine

L'autocollant CB est posé et le "F" aussi. Impossible de le mettre contre la plaque ou sur le pare chocs, du coup il est sur la vitre :


Après les housses hier, aujourd'hui j'ai posé les appuis têtes universels, accessoires d'époque



Et installation des enjoliveurs de roues de Visa Club :



Je vous fais partager la réaction d'un ami découvrant la voiture : "Oh p***, elle est restée bloquée en 1980 !!!"

Très belle Visa

Merci. Ton pseudo me fait penser qu'il est possible que la nationale du forum type H 2013 soit à Dourdan...

tipi@k a écrit:

Merci. Ton pseudo me fait penser qu'il est possible que la nationale du forum type H 2013 soit à Dourdan...

La nationale du forum type H? Tu peut m'expliqué car je n'ai pas bien compris LOL

Tous les ans, le forum typeh.org organise une rencontre de ses membres. Je porte la candidature de Dourdan pour 2013. Comme il est prévu une traversée de Paris, on pourra si les membres nous confient l'organisation, ouvrir celle-ci aux deuchistes et fans d'anciennes qui seront interessés...

OK ^^ Excuse-moi, j'avais pas du tout compris LOL J'ai fais des recherche et je me suis aperçu que c'était un forum ^^

Donc vous passeriez à Dourdan, si tout se passe bien ♥ Vous faites un arrêt?

Ce serait au camping de Dourdan... avec les sorties et ballade autour

Cool ♥ C'est juste à coté de chez moi LOL

J'y ai vécu des années. A l'époque je roulais dans une Matiz vert pomme...

Oo' Le monde est petit xD Tu habitait où exactement?

J'ai vécu mon enfance rue des potiers. En 1999, je suis parti rue Trifouillet (la ruelle contre la boulangerie Torfs) puis avenue de Chateaudun...

Ok! Pour infos Torfs a vendu LOL Dourdan s'agrandi, la piscine est neuve et couverte, des maisons sont construites à côté du camping et des usines aussi ^^

J'ai vu cela. Le bois derrière le grand Intermarché a presque entièrement disparu

Oui malheureusement

Je connaissais le monsieur aux chats qui habitait en plein milieu de ce bois...

En plein milieu? Dans la maison abandonné? Au faites, quel âge as-tu?

Oui oui exactement. Un petit vieux adorable à qui la vie n'avait pas fait de cadeau. J'ai 34 ans...

LOL mon père le connaissait, c'était Tatave ^^