Bonjour à vous

Je me présente. Tipi@k, 35 ans bientôt, fan de type H (le fourgon de Louis la Brocante) et administrateur du forum typeH.org
Je vis à coté de Rennes. J'ai eu une LNA 11RS de septembre 1985 que j'avais acheté 30€ et totalement refait :






Je l'avais revendu en 2006. Je me suis inscrit ici pour parler de Visa. Je viens d'acheter un modèle Spécial de 1979 en état neuf (modèle groin). J'avais eu 2 autres Visa auparavant mais diesel...

à toi

Bravo pour la renovation de ta LN.

Tu nous montres ta ZIZA.......

bienvenue ici

Il est bien drole ton parechoc avant

Bonsoir, sois le bienvenu sur le forum
Donc si j'ai bien compris, tu n'as plus de LNA mais une visa.
Alors on attend les photos pour confirmation

alain43 a écrit:

bienvenue ici
Il est bien drole ton parechoc avant

C'est un pare choc de Samba. Le pare choc avant était manquant et il n'y avait que cela dans les casses autos.

LNADDE a écrit:

Bonsoir, sois le bienvenu sur le forum
Donc si j'ai bien compris, tu n'as plus de LNA mais une visa.
Alors on attend les photos pour confirmation

Oui, en effet. Quelques photos de ma nouvelle aquisition :
J'ai trouvé cette pépite à 10 Km de chez moi:




Une première main de Janvier 1979 (modèle "grouin") avec 148 000 Km à moteur 2cv. Elle est super kitsch avec tous ces accessoires (les anti brouillards, le pare soleil, les rétros obus, ...) mais cela fait son charme et son coté "authentique"... Il y a un lot de pièces avec. Aucun frais à prévoir dessus si ce n'est y mettre de l'essence. Je suis allé la voir ce matin pour voir les détails et négocier le prix avec son propriétaire qui l'a acheté neuve et accessoirisée ainsi. En plus, elle avait l'air d'avoir conservé intact ses sièges d'origine, tapis de sol, ...

Arrivé sur place, mauvaise nouvelle : le prix est non négociable. Par contre, je suis tombé sur le c*** !!! Elle est NEUVE cette Visa. Protégée sous un drap plus une bache, elle brille de tous ses feux. Le compartiment moteur est super propre (et pas juste un cache misère. Le propriétaire avait mis des housses + surtapis dès le départ ce qui fait que cette voiture est dans un état collection. C'est une "spécial" avec le pare choc arrière de la Club donc feu de recul + anti brouillards(option à l'époque)

Allez, assez parlé. D'autres photos :

L'arrière :


Le compartiment moteur :

et sa plaque médaillon :

L'intérieur accessoirisé comme l’extérieur :

Zoom sur la porte avant gauche :

Elle résume bien à elle seule les éléments de déco d'époque de cette mémère.

Rapatriement prévu début Mars, une fois assurée. Je ne suis pas fan de cette déco kitsch ou kéké mais je crois que je vais laisser le tout dessus car ça ajoute à son charme...

J'en ai fait un dessin sous Paint :



Il reste quelques détails à faire mais je vais devoir faire des photos quand je l'aurais récupérée afin que ce soit dessiné précisément (formes, positionnement).

Je viens de retrouver une photo de la Visa familiale à l'époque ou j'habitais Dourdan. On voit mal mais sur la voiture il y avait le pare soleil "Autoaxe". Ma soeur faisait le modèle pour la fête de l'école privée...

et belle aquisition

bonjour et sur le forum

Merci. Un contretemps a précipité les choses. Je suis allé la chercher cet après-midi. Bon quelques photos :
1er arrêt chez un couple d'ami histoire de couper les 30 minutes de route en deux :



Le rétro est de cette marque :


Mais je vais sans doute la changer car :
1) j'ai celui d'origine (chromé) en super état.
2) On ne voit strictement RIEN dans ces rétros. C'en est dangereux.

Si quelqu'un est intéressé, je les vends ou même idéalement les échange contre un rétro chromé de Visa (je ne sais pas si ce sont les mêmes sur des Ami, 2cv, ...). Je vais également

Retour à la maison. Elle passe la nuit devant chez moi avant d'aller demain à son garage (il faut faire de la place dedans). Un shooting photo devant le chateau :









Le gars était un maniaque. Outre un état plutôt propre (quelques points de carrosserie à prévoir pour pouvoir la conserver), il y a tous les documents d'époque dans leur emballage d'origine, plus le manuel d'accessoirie, la boite d'ampoule Norma, ... Et dans le coffre, la caverne d'Ali Baba : des optiques, un silencieux arrière flambant neuf, deux PRN, soufflets de freins à main, bloc antibrouillard feu de recul... Il a oublié de me transmettre la pile de factures. Je vais aller les récupérer plus tard

Mon fils a adoré la ballade en Visa à un détail près. Il a été mal habitué (aux accélérations de la Xsara VTS et la C4 qui est un HDI surtout) et n'arrêtait pas sur le retour :
-Papa, tu peux rouler très vite ?
- Euh....
-Papa, tu peux doubler Sandrine (ma compagne au volant de la fameuse Xsara) ?
-Ben en fait...

Bienvenue Tipi@k !! Bien mignonne ta visa !

Je trouve aussi. Et p*** quel bonheur une petite ballade en bicylindre. Ca devrait être remboursé par la sécu !!!

Bienvenue sur le forum Tipi@k.

Sympa cette Visa.

En effet, c'est le pied une tite balade de temps en temps en Bycilindre

Salut l'artiste,

Bienvenu ici. Jolie visa groin !!! Avec accessoires d'epoque j'adore.

Bonne route parmis nous et tu peus aussi rejoindre le club.....

Justement je cherchais un club pour faire des sorties...
J'ai également un C15E de 1992 équipé au GPL et un type HY "Police" de 1971 (diesel)

Mais on t'attend car on a un membres a Janze.....

Justement, c'est à Janzé qu'est le garage ou sont garés mes voitures de collection. Lavisa devrait y être sous peu... Déja CT demain 9h00

Sur Janze cherche une LNA cannelle du cote de la gendarmerie......

Bon ben CT passé. Bilan :


Ok pour 5 ans (vu que je la passe en carte grise collection). J'ai déjà refait le réglage des phares et changé l'essuie glace. Demain, remplacement du silencieux arrière (vu que je l'ai en neuf). Il y a aussi l'étrier avant droit de grippé et les pneus qu'il faudra changer (arrière droit HS).
Plaques noires et carte grise à suivre.
J'ai le voyant d'huile qui s'allume depuis le redémarrage en sortie du CT. Pourtant le niveau d'huile est bon. A vérifier aussi...

Le colis "CB" n'est pas encore arrivé. En attendant, j'ai continué un peu les "finitions" de la Visa :

Nouveaux manchons d'air


Passage du nouveau coaxial qui va servir de cable CB :
Coté passager du tableau de bord


et en haut au niveau du pare soleil passager

Je l'ai fait passé jusqu'à l'arrière et j'ai soudé les prises aux deux extrémités :


J'ai aussi changé le vérin du hayon. Il est maintenu par deux goupilles en haut et en bas :



Le klaxon fonctionne quand il veut. Pour accéder à celui d'origine il faut déposer le pare choc :



J'en ai donc installé un autre en provisoire :


Un petit zoom sur la nouvelle vignette du CT :

bonjour et bienvenu,

une bien belle visa !

en parlant de la nouvelle vignette du CT, sur l'acadiane elle est dans une pochette comme sur ta visa, par contre pour la LNA, c'est une vignette autocollante... portant l'ancienne immatriculation ! Pas très au point encore tout cela, sans parler de l’imbroglio référence de châssis courte et référence châssis longue....

Idem pour nous. Certains CT ont encore des stocks à écouler.

Sinon, aujourd'hui carte grise collection et plaque d'immatriculation SIV noire et alu pour ma mémère.




Certains mettent sur la plage arrière un chien qui secoue la tête. Moi j'ai mis un vrai

presque la bonne cylindrée sur ta plaque

Oui. J'ai raté le 652 de peu...