Salut tout le monde (présentation de Karagheuz)

J'ai presque tout racheté. Ca pique les yeux :/

Au camion,on en à,c'est pas du Facom,mais ça depanne!

Je prend du magnusson de chez brico dépôt. C'est un super rapport qualité prix.
Par contre j'ai quelques facom obligatoires : clés à pipe tube, clés mixtes de 6 et 7.

Karagheuz a écrit:

J'ai presque tout racheté. Ca pique les yeux :/

Karagheuz a écrit:

Je prend du magnusson de chez brico dépôt. C'est un super rapport qualité prix.
Par contre j'ai quelques facom obligatoires : clés à pipe tube, clés mixtes de 6 et 7.

Viens pas avec quand tu feras ta livraison,quoique,il n'y à pas de voleurs ici!

Je vais sûrement arrêter de me promener avec mes outils, je vais essayer de trouver une malette pas chère qui fera juste pour les besoins courants.

Tenez, je vais vous montrer mes épaves.
Voici tout d'abord mes colocataires. Ils paient leur loyer en dératisant, et on partage les tâches ménagères : ils mettent du sang et des plumes partout, et je nettoie.


Voici un proto improbable qui rappelle la Méhari. Une fois que j'aurai tout récupéré dessus, il sera réduit en petits morceaux et détruit.


Et voici mes épaves, avec, dans l'ordre :
Une visa bicylindre avec le nouveau tableau de bord, qui tourne mais sans papiers
L'ami8 accidentée d'un copain, chassis mort, l'auto a 70mkm, on l'aurait dite neuve avant qu'un blindé ne lui roule dessus.
L'ami8 du copain de ma mère, il veut la remettre en route, le boulot est pharaonique
Le proto "amihari"
Une ami6 break vide (il n'y a que la boîte), celle là est à moi.
Deux caisses de deuche et des chassis.

Ben dis donc t'as du boulot en vu si tu veux les restaurer !

effectivement il y a de quoi faire pas le temps de t'ennuyer...

Gros boulot en perspective....mais si la passion et la persévérance sont de mise, le résultat ne peut qu'être positif.....

@Karagheuz la Visa bicylindre bleue est de quelle année ?

Aucune idée, mais récente, c'est le nouveau compteur avec comodos classiques.

Sympa le cheptel!

J'aimerais pouvoir dégager ce qui n'est pas mien pour me faire mon petit stock.
Si j'en mets plus, j'ai peur que ça remonte jusqu'à la Mairie et qu'ils me fassent tout lever.

Karagheuz a écrit:

J'aimerais pouvoir dégager ce qui n'est pas mien pour me faire mon petit stock.
Si j'en mets plus, j'ai peur que ça remonte jusqu'à la Mairie et qu'ils me fassent tout lever.

Ca c'est sur,surtout si tu tombes sur des cons!

Par chez nou sil y a de la ressource. Dommage qu'on ne puisse pas en faire de l'électricité.

Karagheuz a écrit:

Aucune idée, mais récente, c'est le nouveau compteur avec comodos classiques.

comme la mienne... tdb Peugeot...

Si elle te branche je te passe le mail du copain.

Karagheuz a écrit:

Si elle te branche je te passe le mail du copain.

merci karagheuz, j'aurais bien voulu, mais manque de place....

L'ami6 break est en train de me faire la segmentation :/
Je vais lui mettre un moulin d'ami8 en attendant.
Aujourd'hui j'ai ressorti la GS de mon grand-père pour commencer à y travailler. La place ainsi libérée me permettra de rapatrier la Xantia et d'arrêter de payer une place de garage.J'aimerais qu'elle commence à rouler au printemps.

Voilà une bien belle GS Break.... GS Spécial ou GS Club ?

Club.
La calandre vient d'une GSA. La fixation pour la manivelle a pété, et la calandre d'origine s'en est retrouvée amochée.

Karagheuz a écrit:

Club.
La calandre vient d'une GSA. La fixation pour la manivelle a pété, et la calandre d'origine s'en est retrouvée amochée.

joli sauvetage..... les GS/GSA ont malheureusement connu aussi les maudites Balladurettes et Juppettes....

La GS fait partie de mes modèles préférés. J'ai sauvé celle-là de la casse et de la vente à plusieurs reprises. J'ai des souvenirs de petit avec celle-là, elle est sacrée !

Karagheuz a écrit:

La GS fait partie de mes modèles préférés. J'ai sauvé celle-là de la casse et de la vente à plusieurs reprises. J'ai des souvenirs de petit avec celle-là, elle est sacrée !

préserve-là, elle le vaut !!! Elle se fait de plus en plus rare de nos jours....!!!