LNA '79 vert dryade et VISA '81 bleu azurite

endoscope, je ne connaissais pas c'est la coloscopie de la voiture c'est ça ?

Avé
Les portes mises à nu aurint de la cire en point bas avant le remontage pour les longerons cette visa est vraiment en bon état et elle a reçu du dinitrol apparemment

Les éléments solos en bleu azuriez c'est fait

En fait j'ai pas pu tout peindre il me manque un des bouchons de pare-chocs arrière si quelqu'un en a un dispo ça fait environ 2,5 cm de diamètre avec deux ergots à l'arrière
Moche un tou noir sur fond bleu...

Oui OP 85, c’est le même principe.

On trouve ces petits appareils pour 80 euros dans les grandes surfaces de bricolage pour 80 euros. La caméra est au bout d’un câble articulé d’environ 1 mètre, il doit faire 6 millimètres de diamètre.

C’est comme ça que j’ai pu voire que ma LNA 11 avait un longeron pourri par l’intérieur sur 30 cm de long.

La cause est simple, un joint que le constructeur n’a pas fait au niveau de la jonction entre le longeron et le tablier. Du coup, pas grande pluie, l’eau s'infiltre. Ce défaut est commun à toutes nos voitures car elles on toutes le même châssis. 104, LN/A, Visa, Samba.

Pour le vérifier, il suffit de retirer les bouchon sur les planchers avant, les trois vont directement dans les longerons. Souvent il sont plein d’eau.

Je ne vous dis pas ça pour faire le savant, simplement comme nous aimons nos voitures, autant alerter sur les points de faiblesse et/ou à surveiller. D’autant que sur l’état du châssis, ils sont très chiants pour le contrôle depuis quelques années.

Ce n'est pas faire le savant, c'est partager la connaissance, et on t'en est reconnaissants

Une belle pièce bien dessinée ça a de la gueule

Comme quoi le plastique injecté c'est fantastique...

bicylindrix a écrit:

En fait j'ai pas pu tout peindre il me manque un des bouchons de pare-chocs arrière si quelqu'un en a un dispo ça fait environ 2,5 cm de diamètre avec deux ergots à l'arrière
Moche un tou noir sur fond bleu...

Les pare chocs de Visa sont gris en général. Ils ne sont dans la teinte de la carrosserie que sur les Super X groin.

Daniel

Et sur la seule auto pour laquelle je pense Eric Tabarly a accepté d'être associé, la sextant

Karagheuz a écrit:

Ce n'est pas faire le savant, c'est partager la connaissance, et on t'en est reconnaissants

+1,

bicylindrix a écrit:

Une belle pièce bien dessinée ça a de la gueule

Comme quoi le plastique injecté c'est fantastique...

Beau boulot, effectivement le plastique c'est fantastique même Elmer le confirme....

Petit un, voilà ce que je recherche si ça peut aider les bonnes volontés

Je cherche aussi une meilleure reproduction de l'affiche avec Tabarly...

J'ai pas désolé.... bonne recherche

Salut OP85,
Si ta réponse concerne l'affiche, ce serait pour montrer le "pedigree" sympa de l'auto quand elle roulera, y'a encore le temps hélas...

bicylindrix a écrit:

Salut OP85,
Si ta réponse concerne l'affiche, ce serait pour montrer le "pedigree" sympa de l'auto quand elle roulera, y'a encore le temps hélas...

C'est pour les 2 demandes ma réponse, super l'idée de l'affiche

+1

Merci pour les avancées sur cette future Sextant, et merci Maxime pour les conseils, toujours bon à prendre en effet!

Oui a propos endoscope j'ai accès à un, j étais essayer de l'utiliser pour voir l'intérieur des longerons de l'AX c'est plus elle qui me fait peur et elle est de sortie par tous les temps, hiver compris, ce qui ne sera pas le cas de la visa...
Il fait des films, j'essaierai de les diffuser par ici

Des films d’horreur alors!

.... ou pas

Bonjour Bicylindrix,
Ça vaut le coup de vérifier. Je vais traiter ma LNA 652. Quelques trous au forêt de 3 mm, nettoyant freins passant par un tuyau fin. Attendre un ou deux jours et Rusrol en bombe avec le même tuyau. Évidemment le tout après un longue période sans pluie.

Je ne l’ai pas fait mais la traverse avant (là où le berceau se fixe) on devrais faire pareil. Idem pour les bas d’ailes arrière.

Une demande égoïste, quelqu'un aurait un calculateur à vendre? Mon pote qui a une Visa est dans la M... Je crains que ça soit difficile à trouver à un prix raisonnable. J’en ai trouvé un pour moi à 50 euros, donc peu cher. Sur le net, j’en ai vu 2. Un à 150 euros, le second à 150. Si c’est pour tomber sur un en panne...
Du coup je préfère demander ici. Je sais j’ai fait la même demande dans un autre poste mais je me dis que peut-être que peu de membres l’ont vu.

En tous cas, beau travail sur la Visa, je devrais faire de même. En revanche je l’ai achetée avec un choc arrière droit, quelqu'un sait le prix d’une remise en ligne? Le feu arrière et donc la traverse aussi ont reculé d’un bon gros centimètre. Je n’ai pas dis 2 mais...lol

Épisode du jour la face arrière

En apprêt gris


En noir mat


Prochaine étape l'interface pour fixer les cabochons de groin sur la heuliez

Quel boulot, elle va être toute neuve

C'est clair. Je crois que je n'aurai jamais le courage de faire un tel chantier.