Restauration LNA 11RE

francki 49 a écrit:

super:cheers:

question

pourquoi tu reponce pour la deuxième couche de verni???

a plus.............

Salut Franck

Le fait de la vernir une 2eme fois ça permet de donner une profondeur à ta peinture et si demain je veux lui faire un polie lustrer ne pas perdre en épaisseur de vernis. Voilà, j'espère que ma réponse te convient.

Autrement je viens tout juste de terminer la titine, je suis super content Elle est magnifique.
Vivement le remontage, même si je sais que j'ai encore du boulot dessus ( 4 jantes, pcAV et pcAR )

A+

Pas encore fini ? C'est long ...

Magnifique cette peinture !!

Hier j'ai fait le noir mat sur la jupe AR, les ailes AR et les baguettes sur les bas de caisse et aujourd'hui elle a retrouvé son garage en attendant le remontage

Le cachage

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Le résultat une fois fini

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Ce week end repos on verra la suite la semaine suivante

Superbe !!!!

d'Eric des Vosges 

En effet, elle va être vraiment être superbe. Bon courage pour le remontage.

Magnifique !!

Merci à tous

Cela claque ! serieux !! elle est belle. Tu feras aussi deux couche de vernis sur ma bleue ?

tout simplement magnifique

a plus...............

aujourd'hui j'ai mis 3 bombes de 500ml de corps creux dans les moindre recoins de la caisse et semaine prochaine je vais commencer mon remontage. Enfin car des personnes commencent à trouver que c'est long n'est ce pas Jacqueline

Super boulot, elle va être éblouissante!

petite nouvelle des travaux,

hayon remonté, ciel de pavillon positionné, pare brise, lunette AR et glace des ailes AR monté (en plus je me suis aperçu que j'avais des vitres teintées marron )

De plus j'ai été chez le sellier près de chez moi qui m'a passé de la moquette pour le coffre et je lui ai passé mes sièges AR, garniture d'aile AR et siège AV pour les refaire, j'avais un trou sur le siège conducteur

Voilà j'ai pris des photos, elles viendront rapidement

Effectivement je m'impatiente. Tu pourrais faire un effort et venir nous la présenter le 3 mai à Sallertaine.

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hier, j'ai fait les découpe de la moquette pour le coffre AR

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Maintenant il faut que je retourne chez le sellier pour qu'il me fasse les trous dans la moquette avec un emporte pièce

La suite très prochainement

super boulot

bravoooooooooooooooooooooooo

a plus.............

Bravo pour tous ce travail, elle va vraiment être comme neuve

ça avance, aujourd'hui j'ai remonté moteur essuie glace av et ar, porte AVG, avec des modifs sur le mécanisme de lève vitre car j'avais un soucis avec la vitre qui se déboite de l'encadrement de porte. Sur l'ancien forum de 104 un gars avait fait une rubrique dessus et en réfléchissant j'ai trouvé sa combine , j'ai ensuite démonté la glace de rétro extG car elle bagottait un peu donc une p'tit modif et nickel

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Et j'ai retrouvé dans les affaires de l'ancien proprio le gicleur de lave phare AR  

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Par contre je me suis trompé de pare brise car j'en avais un d'avance (l'épave blanche) mais je ne pensais pas que sur la marron il pouvait être teinté donc il va falloir que je le change  

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Bravo, elle reprend vie cette LNA !

Ca tombe bien que tu as remonté le lave-glace, je vais bientôt avoir besoin de conseils car celui de ma Club ne fonctionne pas et le liquide coule à l'intérieur de l'habitacle quand j'actionne le bouton poussoir avec force. Il doit y avoir un bouchon mais je ne sais pas du tout où passe les tuyaux. Tu pourra sans doute m'aider quand je m'attaquerai à cette panne très désagréable.

Bonne continuation d'Eric des Vosges !

Boul a écrit:

Bravo, elle reprend vie cette LNA !

Ca tombe bien que tu as remonté le lave-glace, je vais bientôt avoir besoin de conseils car celui de ma Club ne fonctionne pas et le liquide coule à l'intérieur de l'habitacle quand j'actionne le bouton poussoir avec force. Il doit y avoir un bouchon mais je ne sais pas du tout où passe les tuyaux. Tu pourra sans doute m'aider quand je m'attaquerai à cette panne très désagréable.

Sur la mienne l'ancien proprio avait retiré le gicleur car in était cassé (j'ai réussi à le modifier) et donc quand tu actionnais les laves glaces ça sortait aussi a bloc du tuyau AR
Donc tout dépend ou se trouve ta fuite mais autrement c'est ton tuyau qui est coupé. Je vais prendre des photos pour te faire voir ou passe le tuyau

ah si j'ai du changer le coulisseau de vitre AVG car il était rouillé et vu qu'elle était teinté pas eu de choix que de prendre celui de ma vitre d'avance

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emboiter le coulisseau avec un maillet en le rentrant doucement sur toute la longueur

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toujours du super boulot

a plus..............

OK merci pour ta proposition. Ca va bien m'aider.

C'est sympa les vitres teintées bronze sur cette couleur.
Si je comprends bien les coulisseaux pincent la vitre. C'est monté avec force. C'est pas mal ça ! J'ai eu quelques déboires avec des coulisseaux sur une BX que j'avais, montage débile...simplement collé au double face...

De plus en plus belle cette LNA