Les freins pas pour les lâches

Bonjour à vous tous et merci pour vos messages de bienvenue.

Je suis sur la remise en route de la LNA hormis le réservoir dont le carburant (20 litres) a cristallisé et ça pue grave, le circuit d'essence refait de A - Z.

Je remets le circuit de freinage à neuf sur la LNA 652 de 1984

Une p'tite question sur le compensateur de freinage.

Je ne trouve pas le bon modèle de compensateur selon la référence OEM uniquement pour les 4 cylindres 50CV est-il possible de le monter sur la 652....

Bon après reflexion et photo, je ne pense pas que cela soit un compensateur, mais juste un répartiteur de frein arrière ? vrai ou faux ?
Est-il nécessaire de le remplacé ?

La foto ici
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Merci pour réponse

Oui, juste un répartiteur. Le compensateur a une patte reliée au bras de suspension pour l'asservir à la charge.

Bonjour, merci pour ta réponse... est-ce une pièce d'usure ou de vieillesse ou est-il utile de la changer.

Je ne suis pas un grand connaisseur dans le domaine des totos, juste des freins à câble sur mes motos.

Merci

Normalement, c'est à vie, mais comme il y a de trucs qui bougent dedans, ça peut gripper. IL est important de changer le liquide de freins régulièrement pour ça. Il se charge en humidité avec le temps, et ça met le bazar.

Bonjour, merci pour les infos

J'ai consulté des messages de ta part pour des pièces de frein Arr, en reste-t-il en stock ?

Merci @puch

Euh, aucune idée, il vaut voir chez les vendeurs.

Merci

Le répartiteur déconnait sur ma Visa quand je l'ai achetée. Mon garagiste l'a nettoyé.

Daniel

daniel_l a écrit:

Le répartiteur déconnait sur ma Visa quand je l'ai achetée. Mon garagiste l'a nettoyé.

Daniel

Merci pour ton message, je vais le faire.