Visa GT Tonic

Ouais enfin on parle d'une GT Tonic quand même, pas d'une "bête" Club avec des dizaines d'annonces en ligne. C'est plus rare qu'une Chrono ou autre même, donc même en état moyen avec des frais à prévoir ça a une cote conséquente, et c'est normal.
Après personne force à acheter, mais faut pas voir de la spéculation partout non plus...le gars va pas la mettre à 500 non plus

D'accord avec toi,c'est rare,mais faut savoir juguler aussi,je sais bien que l'offre et la demande.
De toute façon,elle partira,ç'est sur.

Par contre,la cote Yougtimers,c'est un peu du pipo quand meme.

Remarque comme l'Argus.

L'offre et la demande...

L'Autobianchi A112 Junior de 82 de mon épouse quand nous l'avons achetée...
On m'en a proposé une somme X, intéressante (par rapport à mon coût d'achat) mais, pas vendeur.




Quelques mois après, avec quelques bricoles dessus car mon épouse souhaitait une gueule "Abarth".
400€ pour 5 jantes alu Abarth + volant Abarth
60€ pour les longues portée + les autocollants

Lors d'un rassemblement, on m'en a proposé une somme Y, très intéressante mais, mon épouse aime trop son A112.
Avec justes quelques bricoles sympa, mon investissement de 460€ aurait été très largement couvert!!

N'oubliez pas les gars qu'on parle d'un prix "affiché".
3700 € vu le boulot de remise en conformité, ça peut paraître élevé. Mais une fois sur place, devant le vendeur, si ça trouve vous posez 3000 ou 3200 sur la table et vous repartez avec !

En attendant, si on parle de la cote de la Visa, et si on analyse bien le marché actuel, on constate quoi ?
- Que globalement, ça stagne à un tarif maximal de 5000 €, qu'elle soit groin ou pas. Quelque part c'est rassurant, c'est un des rares modèles Youngtimers dont la cote ne s'enflamme pas totalement.

- Que l'une des versions qui s'était complètement enflammée, c'était la Chrono, avec des tarifs vu à 17000, 18000 €, voir plus encore ! Mais aujourd'hui, c'est redescendu aux alentours de 13000. (Je ne parle pas de la rare Mille Piste, avec ses tarifs délirants de 35000 ou 40000 € ! )

- Qu'il y a malgré tout quelques exceptions : Carte Noire......si une belle sort, ça ne va pas être à 5000, ça c'est certain. Super X groin, IDEM.
Et la 3ème pour moi qui est concernée, c'est la GT Tonic. Plus rare qu'une Chrono, plus fun qu'une Challenger, elle est ultra recherchée, on n'en voit jamais sur les rassos ou les parkings de salons d'anciennes.

Perso je m'en fous, si j'arrive à remettre la mienne dans un état impeccable, elle restera à vie chez moi. Mais juste dire que cette GT Tonic là à 3700 €, une fois restaurée elle vaudra 12000 €, et je pense encore davantage dans quelques années.
Et je ne suis pas sûr qu'il y ait 8300 € à injecter pour la remettre nickel......

Et pour bien illustrer à quel point elle se vendra vite.......le vendeur m'a dit qu'il était submergé de mails et de coups de fil, et qu'hier matin, un gars lui a envoyé un sms en guise de 1er contact. Il n'a demandé aucune info sur la voiture, par contre il lui a demandé son RIB, pour lui faire le virement illico presto !

sans dout ne suis-je pas un vrai passionné mais un moment donné... raison il faut garder !

OP 85 a écrit:

sans dout ne suis-je pas un vrai passionné mais un moment donné... raison il faut garder !

A moins de passer pour un casase couylle,c'est çe que je pense.

C'est pour ça par exemple que j'ai demantelé ma Xantia,pourtant j'y tenais,mais les + et + et +,+ les surprises que j'ai eu,m'ont dit que j'avais fait le bon choix.

Entre raison et passion,j'ai choisi et bien choisi.Meme si ç'est pas assez young,etc,elle avait une sacrée histoire.

On ne peut pas tout sauver(à moins de gagner au loto ).

Mais comme on dit,chaque jour est different.

Je partage à 100% ton analyse et tes chiffres David, au vu du marché ces derniers temps

CitroMax45 a écrit:

Je partage à 100% ton analyse et tes chiffres David, au vu du marché ces derniers temps

Vous êtes plus spécialistes que moi, toutefois si j'ai bien compris il n'y a que la caisse qui est GT Tonic, pas le bon moteur pas l'intérieur.... ça fait bcp de manquement quand même
De ce que j'ai vu de la caisse il y a soit retouche à faire soit une peinture complète

Vous pensez que le prix en vaut la peine ? (même si je concède il doit y avoir une marge de négo....)

romuald31 a écrit:

L'offre et la demande...

L'Autobianchi A112 Junior de 82 de mon épouse quand nous l'avons achetée...
On m'en a proposé une somme X, intéressante (par rapport à mon coût d'achat) mais, pas vendeur.




Quelques mois après, avec quelques bricoles dessus car mon épouse souhaitait une gueule "Abarth".
400€ pour 5 jantes alu Abarth + volant Abarth
60€ pour les longues portée + les autocollants

Lors d'un rassemblement, on m'en a proposé une somme Y, très intéressante mais, mon épouse aime trop son A112.
Avec justes quelques bricoles sympa, mon investissement de 460€ aurait été très largement couvert!!

Elle est topissime la voiture de madame

Oui je la trouve aussi superbe .......(la voiture hein !)

Merci!

Perso, j'adore ces Italiennes de cette période!

Une autre GT Tonic, je me demande d'ailleurs si elle n'est pas déjà passée sur LBC celle-ci....
Le jour où la mienne sera dans cet état-là.......
https://www.leboncoin.fr/voitures/2277329743.htm

bubu01 a écrit:

Une autre GT Tonic, je me demande d'ailleurs si elle n'est pas déjà passée sur LBC celle-ci....
Le jour où la mienne sera dans cet état-là.......
https://www.leboncoin.fr/voitures/2277329743.htm

Jolie auto!

Elle me fait penser à celle d y a quelques mois au même kilométrage aussi dans le sud avec l autocollant Citroën sur le capot: peut-être retiré si c'est bien la même.
Pffff encore a l autre bout du monde!!!!!....sniff.

Tchrès tchrès belle

bubu01 a écrit:

Une autre GT Tonic, je me demande d'ailleurs si elle n'est pas déjà passée sur LBC celle-ci....
Le jour où la mienne sera dans cet état-là.......
https://www.leboncoin.fr/voitures/2277329743.htm

tu nous l'avais pas mise en avant déjà ?
Elle est très belle je le concède

Depuis le temps qu elle me fait de l'œil...aller, je vais aller voir ça de plus près... quels points sont à contrôler particulièrement ?(si il y en a)...

Alors Cyril, des news de cette GT Tonic ?

Elle est saine et quelques petits défauts de 40ans: sellerie en poussière comme souvent, ciel de toit qui commence à se décoller, petits pocs , traces de tout début de rouille, elle a servie d étagère donc capot et pavillon rayé etc...elle n est pas concours mais bon jus. Ce qui fait partie de son histoire. 1 aile remplacée, réfection passage de roue et bizarrement 2 soupapes, embrayage, segment etc remplacés probablement au redémarrage...

et..................? achat ??

+1, et.... ???

Eeeeet ?

Hé les mecs, on parle de Cyril...donc il a forcément craqué hein!

On espère!!!