Visa mundial 1982

Au démontage on tombe toujours sur des choses marrantes comme ce ticket de caisse qui nous indique que le 24 janvier 1989, à la caisse N°4, Huguette n'avait pas hésité à dépenser 19 francs et 60 centimes. Quelle dépensière



Les 2 toiles séparées



L'attache de l'assise côté bouton de réglage

La même attache de l'autre côté



Elle se reprend sur l'armature du dernier élastique du dossier



On va bientôt pouvoir commencer à déhousser ...

On peu déhousser en douceur l'assise





Apparaît la mousse sur laquelle le velcro n'accrochait plus. C'est sur cette mousse elle en a vu passer des paires de fesses ... mais l'histoire ne dit pas lesquelles ...

Le cadre métallique du siège est en donc état pas de soudure à refaire. par contre un bon stocke de poudre de mousse venant non pas des blocs mousses mais de la mousse initialement présente dans le tissu d'assise et du dossier



Elément assez bizarre un petit bout de skaï était cousu sur le tissu du dossier, pourquoi, je n'en sais rien du tout ...



J'ai d'ailleurs le nom de celui qui a bossé sur ce siège ...

La passage de la toile du dossier





Là il y avait encore un stock de poudre de mousse

extra l'anecdote du ticket, et bravo pour le job

Il y en a qui doivent se dire "c'est pas bientôt fini toutes ces photos" ... vous en faites pas c'est bientôt la fin.

D'ailleurs à la fin de ce petit topic vous pourrez enfin appuyer sur le bouton FIN ...

Déhoussage en souplesse du dossier. Il faut défaire délicatement le velcro pour le détacher du tissu. Une fois le tissu ramené vers le haut il faut sortir par en dessous les 2 embouts en plastique des appuie-têtes.



L'envers du décors avec les élastiques assurant la souplesse du dossier

Et voila c'est fini  Le démontage est toujours plus facile que le remontage ...

Comme je le disais plus haut en démontant on trouve toujours des petits éléments de la vie de la voiture et j'ai trouvé dans la doublure, un bouton. Celui de Michel Hidalgo ? de son épouse ? d'un ami ? ... l'histoire ne nous le dit pas.

Bon dimanche à tous, vous pouvez maintenant appuyer sur le bouton fin ...  

Super tes étapes illustrées, ça servira à coup sûr! Les mousses et l'armature sont en bon état, juste cette poussière de mousse qui est chiante, dommage

Alors les petits bouts de tissu ou skaï cousus comme celui que tu as, c'est pour pouvoir présenter un échantillon en cas de réparation, chez Citroën tant qu'ils faisaient, et maintenant chez les selliers. Juste bizarre qu'il soit marron alors que tes sièges sont bleus?

Mais normalement toutes les voitures en ont, la Deuche l'avait quand je me suis penché sur son cas

Super boulot encore une fois!

Comme d’hab, bon reportage

j'ai hâte de la voir , un jour surement lors d'un citrons boudés par exemple
avant ça , je te demanderai surement des explications dés que je me lance dans la rénovation du dossier de banquette arrière

Joli taf et chouette reportage.

Citromax

Pour ce qui est de la poudre de mousse, j'ai tout soufflé maintenant que cela s'est désagrégé du tissu, il ne reste plus rien ni comme mousse, et ... très peu de tissu !

En effet je me suis fait la même réflexion, bizarre cet échantillon de skaï marron

PP

Pour ma part je ne touche pas à la banquette arrière, c'est la seule d'à peu près potable, mais si je peux t'aider lors de tes travaux ... pas de soucis

J'ai reçu l'adhésif de la traverse de capot, j'en ai fait un scan mais trop gros pour être mis en ligne, ça peut servir pour le refaire a coût quasi zéro. Vous l'imprimez couleur un coup de Venillia transparent dessus et collé au double face fin. La longévité ne sera pas la même mais ça durera un bout de temps.

Dimensions hors marge blanche périphériques 194 * 34

Si quelqu'un veut le scan envoyez moi votre mail en MP

Voilà un lien que je viens de récupérer sur un autre forum et qui pourra être utile à d'autres pour la réfection de sièges ou ciel de toit :
https://tissens.com/fr/134-tissus-voitures-yougtimers

Daniel

Mes joncs de gouttières étant très fatigués, la pellicule extérieure est vraiment opaque atténuant ainsi l'effet chromé.

Comme on en trouve nul part, je me demandais s'il était possible de retirer la partie opaque, si cela partait facilement et surtout si quelqu'un avait tenté le coup?

Le Bougnat a écrit:

Sans oublier les sportifs (mécaniques) connus, Jean-Louis Tournadre (1er champion du monde Français moto en 250 en 1982), Christian Sarron (Champion du monde moto 250 en 1984), et mon préféré Patrick Depailler (Pilote de F1 - 2 victoires ) ...

Et JEAN TODT Cantalien!

Le Bougnat a écrit:

Mes joncs de gouttières étant très fatigués, la pellicule extérieure est vraiment opaque atténuant ainsi l'effet chromé.

Comme on en trouve nul part, je me demandais s'il était possible de retirer la partie opaque, si cela partait facilement et surtout si quelqu'un avait tenté le coup?

J'ai trouvé un gars sur FB qui démonte une Visa pour pièce mais le jonc de gouttière est très fatigué aussi....donc pas de photo et je n'ai pas été plus loin!

[quote="PP_VISA"]
j'ai hâte de la voir , un jour surement lors d'un citrons boudés par exemple  
avant ça , je te demanderai surement des explications dés que je me lance dans la rénovation du dossier de banquette arrière  

J'ai la banquette démontée pour l'instant de la Brun Vésuve donc si tu as besoin de photos....faut en profiter!!

Démonter le jonc de gouttière s'il est opaque, je pense qu'en plus il a du devenir cassant, donc c'est un coup à le péter en plus...

Vaut mieux le rechromer ou le changer complètement je pense!

Zeric

Oui je veux bien 2 photos, une de l'ensemble de la baguette et une du profil.

Citromax,

Le problème c'est que la partie superficielle du plastique est déjà cassée en plusieurs endroits. J'aurais pu essayer de la rechromer soit à la bombe soit à l'adhésif aluminium mais vu l'état ...

Par contre pour retrouver ce modèle chromé en neuf ça parait impossible, à moins que tu aies une adresse ...

Sinon je m'orienterai sur la proposition de PP, c'est à dire de partir de ses joncs noirs et essayer de leur donner un aspect chromé.

Oui c'est encore la meilleure piste je pense, car j'avais émis l'idée des refabrications de joncs pour Deuches, mais il est probable que le profilé et/ou les dimensions ne soient pas les mêmes!

Etant quelque peu aventurier sur les bords, je tente quand même le coup pour dédoubler ce jonc de gouttière qui de toute façon est passablement pourri (tout en pensant que la solution de PP est sans doute la meilleure).

Si le plastique de ce jonc n'avait pas été cassé à plusieurs endroits, je l'aurais repeint en chromé. De toute façon il rebique aux extrémité, là aussi c'est pas top.

Des photos du désastre ...



Avec le temps et les UV le jonc s'est bien rétracté à l'arrière et idem à l'avant. Le dessous n'est pas beau du tout



Demain j'essaye d'en faire une partie et je mettrai des photos du désastre annoncé

J'ai le même problème sur la SUPER!