besoin d'aide pour démonter moteur et boite 650

bonjour,
je me suis lancé dans le changement du berceau moteur de ma LNA.
j'ai besoin de conseil car, vu que je ne suis absolument "mécanique", je bloque déjà sur deux points:

en 1, comment désacoupler les cardans de la boite?
en 2, démonter la tringle de boite et la boite, je n'arrive pas à enlever la vis?

merci

fabrice

Hello Fabrice !

Je présume donc que tu as trouvé un berceau intact  

Désolé, je n'ai pas la RTA pour la LNA 652cc... procures-toi en une rapidement, il y en a plein sur le bon coincoin !

Sinon, y a des gens du forum qui doivent avoir cette doc' ou qui peuvent te guider, j'en suis sûr

Au pire, mets-nous des photos afin de pouvoir te guider !

Eric des Vosges,

merci Eric,

il y a bien quelqu'un qui peut me donner des conseils et astuces.

Bonsoir,
Tu cales la boite à vitesse du moins tu la relèves avec le cric en mettant une cale en bois avant si non aïe!!!! la boite et tu défais les boulons moteur /boite et ensuite tu defais ceux de l'avant si mes souvenirs sont bon.....
Mais je pense que tu auras d'autres avis perso j'ai fait comme ça ....et j'ai sorti le moteur avec "une chèvre"

merci pour les conseils, mais je pensais sortir l'ensemble moteur/boite pour accéder plus facilement au berceau moteur.
là où je cale, c'est pour enlever les écrous qui relient la boite aux cardans et aussi sur le silenbloc en sortie de boite, là où la tringle du levier vient se relier. je n'arrive pas à enlever le simple écrou, il est comme collé.

merci,
fabrice

Salut,

Pour désaccoupler le cardan côté boîte :

1 - Ôter les 6 vis ainsi que les rondelles Grower,
2 - Déboîter la tête en tirant sur le côté,
3 - Ôter la vis de sortie de boîte, la sortie de boîte et le joint d'étanchéité.

C'est tout.

Et pour la jonction levier, commande de boîte, je pense que c'est juste bien grippé.

les vis du cardan sont visser dans le sens "classique" ou inversé?, parce que j'ose pas forcer

Sens normal, il n'y a pas de pas inversé.