Restauration de ma LNA 0.6 modèle 1985

elle est toute neuve cette LNA

Merci OP 85 !!  

Elle est tip top, tu peux être fier de tes efforts dessus!

Merci CitroMax !!

c'est une merveille, elle merite son CT

Merci dodz26

J'espère aussi qu'elle va l'obtenir, avec tout ce que j'ai fait dessus ces dernières années !!.

Il n'y a pas de raison, sinon change de contrôleur.

C'est prévu .. !!

C'est reparti pour 2 ans !!

Comme d'hab j'ai fait des photos  

En route pour le CT ...


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De retour du CT .... petit arrêt devans quelques vestiges de 39/45 .

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3 Points seulement sur le rapport de CT (kilométrage lors de sa visite: 37323 km).

1- Etat général du châssis : corrosion: ARD, ARG.  ( je pensais avoir tout vérifié   )
2- Réservoir et conduites de carburant : conduites abrasées : C.
3- Plancher : détérioré : AR. (c'est la tôle arrière au niveau du silencieux ... autrefois elle a dû perdre son silencieux en roulant et ce dernier avait commencé à plier la tole sous le pare-chocs) mais c'est minime et lors des 2 précédentes visite ça n'avait pas été signalé.

Oui ça va comme verdict avec le CT nouvelle formule, que du minime, et histoire de mettre quelque chose!

Super nouvelle, ton travail a payé!

Allez la bleue maintenant!

Oui c'est minime pour une auto de cet âge ...

Je suis très satisfait d'en profiter encore pendant 2 ans ... il a seulement eu du mal avec le (freins de secours) autrement dit freinage avec Mastervac ... car le 652 ne possède pas cet aide, et son système ne voulait pas le savoir  

Non la bleu ce n'est pas au programme ... je suis sur la Fiat en ce moment .

Bravo. Et merci de nous la refaire voir, on ne s'en lasse pas

Bravo pour le CT c'est une très bonne nouvelle.

Merci !!

Oui c'est une bonne nouvelle ... maintenant que tout fonctionne impec j'ai très envie d'en profiter un MAX   .

Pour la suite j'essaierais de faire une vidéo en mouvement comme je l'avais fait pour la bleu autrefois.

bravo, y'a plus qu'à profiter….

Merci OP85 !! oui désormais je vais en profiter

Bonjour

Pas de nouvelles, bonne nouvelle ... j'utilise davantage la LNA dorénavant et elle fonctionne impec.

Hier en revanche la vitre du hayon a failli finir en miettes, car en referment le coffre la patte du vérin a cassé net (maladie sur ces autos) mais heureusement le vérin n'étant pas encore trop compressé le morceau restant de la patte a juste léché la vitre...        

Ah ouais la peur!

Moi le jour où ça m'arrive je pleure, avec mon vitrage teinté bronze, va retrouver ça!

C'est clair que du vitrage bronze pour LNA ça ne doit plus courir les rues ... !!

Il avait commencé à se craquer il y a peu de temps ... j'ai eu de la change qu'il casse en commencent à rabattre le hayon, vu que le vérin est neuf la vitre n'aurait pas résisté .

Je vais essayer soit de bricoler un truc soit remettre un modèle avec rotule comme le hayon de 104 berline ...

Tu aurais toujours la solution du film de la bonne couleur, mais c'est forcément moins bien...

Comme dit le dicton aujourd'hui j'aurais mieux fait de toucher à mon Uc.

Eh oui j'ai à nouveau cassé le bazar truc machin qui tient le vérin au coffre de la LNA ... je l'avais piqué sur la bleu et avec le nouveau vérin dessus il faisait de plus en plus la tronche en voulant le redresser un peu je me suis retrouvé avec 2 morceaux dans les mains ...

Donc raz le bol de ce merdier qui coûte un bras ... je m'en vais lui faire une modif du style pose d'une rotule et l'achat d'un nouveau vérin sera obligatoire en revanche.

Un manche à balai ça marche très bien. Pas besoin de vérin pour un hayon si léger. Et puis ça fait virile le manche...à balai !
Non mais bon sur mes 2 LNA le vérin est vidé alors système D... Pas envie de casser la petite patte...
Vraiment très belle auto.

Merci Boul !!

Justement tout a l'heure je disais à une amie que la LNA est quand même plus sympa qu'à son arrivée ... quel dommage que l'appareil est bouffé les photos, ça aurait fait un bon avant/après ... avec une belle peinture bien lisse et bien brillante elle serait au TOP ... je suis un éternelle insatisfait .

Oui le manche ça fait viril et ça peut servir en toutes circonstances ... dans mon cas je lui ai cassé les 2 pattes "à la voiture bien sur" donc je vais me trouver cette petite chose pour fixer sur le hayon  : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] + un vérin à la bonne longueur et en voiture Simone   !!

Et pourquoi pas un truc dans le genre des Ami 6 :deux tubes coulissant l'un dans l'autre, et un clanche vient se loger dans le trou savamment placé grâce à un ressort. Il suffit d'appuyer pour libérer. Et en plus c'est définitif.

Pas sur que ça fonctionne bien  .. le plus simple c'est que je lui visse une rotule dans l'un des 2 pas de vis existant + un nouveau vérin et il n'y aura plus de problème   .

Je viens de lui faire un petit achat sur la toile ... je vous en dirais plus lorsque je les aurais reçu (aussitôt vu aussitôt sauté dessus).