Nos autres Veshicules!

y'a de quoi faire

J'espère juste que tu as pas le moteur puma là-dessus...je viens d'envoyer un Ducato à la réforme, 13 ans, 56 000 km, tout le haut moteur est mort (rampe d'injection, arbre à came...). 4500 boules le devis chez Fiat, c'est mort je laisse tomber. Le remplaçant est au budget de l'an prochain...pas en Fiat déjà Mais la base des 3 fourgons est commune, Citron-Peugeot-Fiat, ce qui n'augure rien de bon pour la fiabilité.

Et si;Moteur Puma.Remarque quand tu vois les merdes sur le HDi 110 dU Picasso.
Ca vaut pas un bon 1.8 16V,increvable...

Ah...et bien bon courage alors!

CitroMax45 a écrit:

Ah...et bien bon courage alors!

On est pas à l'abri,mais:

Premiere main certifié,et unique conducteur,vraiment pas brusqué,temps de chauffe respecté,entretien vraiment scrupuleux,je pense que je vais aller loin.

Aprés les vehicules de soçieté,je sais bien,tu as les soigneux et les autres...Ce qui est deguelasse,c'est quand meme un outil de travail et pas un jouet,bordel.

Forever76 a écrit:

CitroMax45 a écrit:

Ah...et bien bon courage alors!

On est pas à l'abri,.

Pas à l'abri d'une bonne surprise ...

Forever76 a écrit:

...

...

Le bloc compteur ressemble pas mal à celui de ma Grande Punto, l'écran est identique.

Daniel

Ah oui,peut-etre que l'un a piocher chez l'autre,puisque le cousin est Ducato!

En tout cas,je suis bien content d'avoir la Xantia pour pouvoir me deplaçer,puisque mon probleme de batterie n'etant pas resolu,et franchement,elle prend encore bien les tours malgré sa vieuXsure!

On aurait jamais imaginé qu'il y a 2O ans,elle irait aussi loin,meme si elle est en sursis,mais je veux la sauver,elle fait vraiement partie de la famille.



Cette année,la mienne est partie,et l'ancetre est encore la....

Kilometrage final de la Xantia au 31/12/2022 :381 493 kms.

A l'année prochaine!

+ 12ch!  


C'est pas si mal,et ça protege,vu que le volant est croqué!!!

J’en trouve pas cela du meilleur goût. Cela fait très Jacky tuning. Et pour un vendeur de pièces Citroën tu aurais pu le remplacer même par un plus moderne.

Le texan a écrit:

J’en trouve pas cela du meilleur goût. Cela fait très Jacky tuning.

Idem c'est pas mon truc non plus le couvre volant ...

Je confirme!

La même. Et surtout : utilité de nous présenter ça? Tu as d’autres priorités en ce moment, logiquement. Laisse un peu les bagnoles de côté, et reviens-y quand tu pourras faire quelque chose de propre. Moi je fais ça quand j’ai une couille dans le quotidien, faut prioriser ton action, ton énergie et tes dépenses. Le couvre volant changera pas le fait que ta Xantia a presque 400 000 km, il va falloir un peu plus

CitroMax45 a écrit:

La même. Et surtout : utilité de nous présenter ça? Tu as d’autres priorités en ce moment, logiquement. Laisse un peu les bagnoles de côté, et reviens-y quand tu pourras faire quelque chose de propre. Moi je fais ça quand j’ai une couille dans le quotidien, faut prioriser ton action, ton énergie et tes dépenses. Le couvre volant changera pas le fait que ta Xantia a presque 400 000 km, il va falloir un peu plus

Vu que je suis en rad" avec le C4,que la Saxo de la fille est en plan aussi,me reste celle çi pour pouvoir me deplaçer un peu.
Et voila pourquoi,meme si ca fait kéké,ça depanne,entre le prix de ça et trouver un volant(ceux de PH2 ne sont pas compatibles,car pas la meme fixation.)le choix est vite fait.

Aprés que ça plaise ou non,c'est pas grave,moi ça me convient.

Vu le prix que tu vends ta C4. J’espère au moins qu’elle fonctionnera…. Perso je préfère un volant qui fait son âge à ce truc que tu as mis. Je l’ai fais avec mon C15 diesel. Et dès que j’ai trouvé un volant potable je l’ai remplacé. Et c’est le prix en casse ou sur le net.

Ca sera reglé.
Et comme j'ai dit pour le moment,elle roule et son avenir est  ? donc...Et moi ça me plait,je m'en cogne d'etre catalogué kéké.
Alors le choix est vite fait.

Je suis pas taliban pro origine,ça plait pas à tout le monde apparement.

Si c'est ça,je me casse.

Moi qui devait prendre une cotise,ça va etre reglé.

Je suis pas un pro origine et beaucoup le savent. Mais entre être d’origine et ce que tu as monté il y a une marge. Même si cette voiture a un avenir incertain.

Je le repete,c'est du depannage.Je prefere ça qu'avoir les mains degueulasses.

Je vais peut-etre bientot recuperer la Saxo de la fille,le frangin a trouver la panne,eh bien c'est pas simple et en fait,c'est tout con.

Raconte, c'était quoi ?

Encore en phase de test,mais j'avais dit que c'etait un probleme de pompe à essence:Ce sont les fils d'alimentations qui etaient coupés,donc alimenter en direct,ça fonctionne,reste à refaire un faisceau correct.

Vraiment pas grand choses en fin de compte.

Bientot de retour sur la route.

@Prosper La Mascotte Chevrons en balade!

News photos du jour:






(Alors la panne qu'elle a eu,c'etait quelques fils de la pompe à essence,mangés par les rongeurs,)et la elle fonctionne nickel,)
A++ Mika.