Présentation CitroMax45 et ses 2 Visa Groins Club 80

Félicitations pour ta nouvelle acquisition !!!

Quoi de mieux qu'un bicylindre pour affronter les routes enneige !!

Bravo pour cette acquisition, ton but est de récupérer toutes les voitures des membres du club ?

Ben tu me vends la tienne et comme ça je serai "bleu-blanc-rouge", comme Joelle avec ses 3 LNA lol

Blague à part c'est l'opportunité qui fait que, là c'est stop pour un moment! (Enfin j'espère, je me laisse vite tenter, comme mon binôme du Sud )

Il fallait bien trouver un autre fou comme moi. On est assez éloignés pour ne pas faire trop de conneries. Dommage
Sinon, petit Périple de 950km pour venir à l'AG.

Je suis d'abord parti dans le Queyras pour randonner avec des amis. Ne vous inquiétez pas, j'ai bien mangé : raclette, fondue... Arrivé là-bas le lundi soir, il faisait entre -8 et -11. Ca piquait un peu. Heureusement que j'avais confectionné un cache calandre selon les recommandations de l'ITIR (International Technical Institute of la Rache).
Le lendemain matin, la température était descendue à -16. Il m'a fallu pousser la groin, car elle gênait. L'huile était tellement épaisse qu'on aurait pu croire que la batterie était HS. Heureusement qu'elle ne l'était pas, sinon il aurait été impossible de la pousser, ni même de la remorquer. Pour vous donner une idée du froid, voici une fontaine sous abri.


Après un dernier repas bien léger le mercredi, j'ai pris la route jusqu'à Vienne. J'ai eu pas mal de neige. Et les gens n'avançaient pas, moins de 50km/h de vitesse moyenne jusqu'à Crest (j'ai préféré rallonger ma montée pour éviter le merdier autour de Grenoble.). Arrêt dodo à Vienne, où j'ai croisé entre autres une Méga.

Le lendemain, j'ai mangé avec des amis en banlieue Lyonnaise, après avoir du gérer une crevaison, sans la manivelle (mais où est-elle passée ?). Départ 16h30, j'ai poussé jusqu'à Bourges, avec une pause Miam pour les chevaux et l'âne à Moulins.
Le jour suivant (le Vendredi, donc), j'ai un peu fait le touriste à Bourges avant de partir rejoindre Citromax ! Ca a été un immense plaisir de le rencontrer et de passer du temps avec lui (Merci encore, Clément). Et donc il a pris la suite de l'histoire de la Groin Groin.
Le retour a été plus classique, en train, après le petite rencontre fort sympathique du dimanche matin.

Encore une fois, j'ai été ravi de venir à l'AG, j'espère que je pourrai aussi venir l'an prochain. Merci a tous, et surtout aux créateurs de notre formidable club, sans qui rien ne serait arrivé.

Beau périple karagheuz

superbe narration

OP 85 a écrit:

 superbe narration

+1 ...

Très rare la Mega ... je me souviens l'époque où elles couraient le trophée Andros

Merci

Sacré périple, l AG a eu lieu une des pire semaine de l'année.

Karagheuz a écrit:

Il fallait bien trouver un autre fou comme moi. On est assez éloignés pour ne pas faire trop de conneries. Dommage
Sinon, petit Périple de 950km pour venir à l'AG.

Je suis d'abord parti dans le Queyras pour randonner avec des amis. Ne vous inquiétez pas, j'ai bien mangé : raclette, fondue... Arrivé là-bas le lundi soir, il faisait entre -8 et -11. Ca piquait un peu. Heureusement que j'avais confectionné un cache calandre selon les recommandations de l'ITIR (International Technical Institute of la Rache).
Le lendemain matin, la température était descendue à -16. Il m'a fallu pousser la groin, car elle gênait. L'huile était tellement épaisse qu'on aurait pu croire que la batterie était HS. Heureusement qu'elle ne l'était pas, sinon il aurait été impossible de la pousser, ni même de la remorquer. Pour vous donner une idée du froid, voici une fontaine sous abri.


Après un dernier repas bien léger le mercredi, j'ai pris la route jusqu'à Vienne. J'ai eu pas mal de neige. Et les gens n'avançaient pas, moins de 50km/h de vitesse moyenne jusqu'à Crest (j'ai préféré rallonger ma montée pour éviter le merdier autour de Grenoble.). Arrêt dodo à Vienne, où j'ai croisé entre autres une Méga.

Le lendemain, j'ai mangé avec des amis en banlieue Lyonnaise, après avoir du gérer une crevaison, sans la manivelle (mais où est-elle passée ?). Départ 16h30, j'ai poussé jusqu'à Bourges, avec une pause Miam pour les chevaux et l'âne à Moulins.
Le jour suivant (le Vendredi, donc), j'ai un peu fait le touriste à Bourges avant de partir rejoindre Citromax ! Ca a été un immense plaisir de le rencontrer et de passer du temps avec lui (Merci encore, Clément). Et donc il a pris la suite de l'histoire de la Groin Groin.
Le retour a été plus classique, en train, après le petite rencontre fort sympathique du dimanche matin.

Encore une fois, j'ai été ravi de venir à l'AG, j'espère que je pourrai aussi venir l'an prochain. Merci a tous, et surtout aux créateurs de notre formidable club, sans qui rien ne serait arrivé.

Content de t'avoir croisé à l'A.G même si ce fut de manière très rapide...j'espère que nous ferons mieux l'an prochain!!!

J'espère aussi. Je viendrai en LN, probablement

Félicitations pour cette nouvelle acquisition !
Mais si je peux me permettre une remarque un peu hors sujet...........Quel beau Cactus tu as !!
J'adore cette voiture, je parle du vrai Cactus, pas de l'actuel qui a pour rôle de remplacer à la fois le Cactus 1 et la C4, et qui a perdu toute son âme......
Ma femme aussi l'adore. Alors fin 2017, on a revendu la 307 SW, et on a craqué pour un Rip Curl Bleu pétante full options, 110cv essence bien-sûr......

Je trouve qu'on est bien dedans. Et puis au moins tu as une ligne décalée... Bon, les allemands ont copié avec squaw tas et taudi maintenant...

Merci Bubu Oui c'est une petite voiture bien sympa et qui répond tout à fait à mes attentes pour une moderne.

J'espère la garder longtemps, avec le "roulement" des autres voitures, je ne lui ai mis que 40 000 en 4 ans (11/2014 la mienne), alors que je fais entre 25 et 30 000 par an. La BX et la XM sont là pour éponger le gros des bornes (trajets boulot).
4,8 l aux 100 en moyenne, je fais 950 bornes sur un plein, pas mal du tout.

En général je ne fais que des gros trajets avec, pour ne pas encrasser le FAP et autres conneries de vanne EGR et ad blue...
Le mien est un 1.6 blue HDI 100 BVM5 (ça mériterait 6 rapports sur autoroute) en haut de gamme aussi, Shine édition "Urban" (gris foncé rétros rouges), une des 6 versions du lancement. J'ai tout desssus (jantes 17 diamantées, toit pano en verre...) sauf le faux cuir ignoble lol.

La série Rip Curl me plaisait bien aussi avec ses ceintures oranges et le côté surfeur-baroudeur qui va bien à ce mini-SUV!
C'est le bleu baltic ou lagoon que tu as?

Et complètement d'accord avec toi, la version restylée est une trahison de l'état d'esprit du premier...

C'est tout le savoir faire de Citroën. On fait un truc décalé, sympa, engagé, et on restyle pour tout gommer. Je ne vois pas d'exception.

Citroën ou la semi-acceptation lol.

"Bleuette" a été convoyée vendredi aprem sur son lieu de stockage à 20 min de chez moi. J'ai en effet trouvé un emplacement de 3 places chez un paysan de mon secteur à bon prix, ce qui va permettre de faire un peu de place chez moi ainsi que chez mes parents, qui sont bien sympas de supporter mes lubies

(J'en ai aussi chez mes grands-parents mais c'est moins gênant, ils ne se servent pas de leur sous-sol, ouf! )



La voilà en compagnie de la C2 de ma mère, qui m'a servi de taxi pour le retour.
J'ai également stocké la XM vendredi soir chez le paysan, la 3ème place sera pour la LNA. Le pépé me proposait 4 places au lieu de 3 mais j'ai dit non, je me connais sinon je vais trouver une nouvelle voiture lol

J'en ai profité pour reprendre la BX chez mes parents pour la faire tourner un peu. Les chaises musicales...

Je pense que les 2 Visa vont attendre sagement leur tour, sauf rentrée d'argent imprévue, mais en attendant elles sont à l'abri, et j'aurai la LNA pour les sorties.

Tu aurais dû prendre la quatrième place... *part en sifflotant*

Citromax45, je crois qu'il ne faut pas qu'on se rencontre…...on s'entendrait trop bien !
En lisant tes messages, j'ai l'impression que c'est moi qui parle par moment……..même passion, même façons de faire (exemple, ton jeu de chaises musicales…), même incapacité à se raisonner et se contenir…….
Pour revenir au Cactus vite fait (enfin si j'y parviens !), voici ci-dessous 3 photos pour le fun. Perso, j'aime bien la sellerie cuir (tiens, un point de désaccord avec toi…). Le nôtre a toutes les options du catalogue, hormis bizarrement la boite à gant avec le décor façon sac à main de luxe….j'ai jamais compris pourquoi.
Effectivement, sur le 110cv essence, il manque aussi un 6ème rapport pour l'autoroute, c'est dommage. Mais mis à part cela, cette voiture sort de l'ordinaire, un vrai régal !
[/url

Lol, un 3ème fou, après Jérôme et moi!

Bleu baltic donc, joli : si j'avais pris le mien plus tard, c'est cette couleur et série limitée que j'aurais prise, mais elle n'existait pas au lancement hélas...enfin hélas, j'aime beaucoup le mien hein

Il paraît que le puretech 110 est pas mal du tout, il faudrait que j'essaye le "nouveau" avec ce moulin par curiosité, et pour voir si les nouvelles suspensions et les nouveaux sièges apportent un vrai plus. Perso même avec les jantes en 17 et la sellerie classique je le trouve très confortable. C'est pas sec et on est bien maintenu. Jérôme confirmera

Honnêtement, je pense que c'est une voiture qui aura un club dédié un jour, pour son côté décalé. Une vraie Citroën dans l'esprit, ça se fait rare...

Je vous envie de pouvoir acheter des trésors pareils moi c’est madame qui me résonne mais d’une façon radicale
C’est cause de divorce assuré

Ma belle-sœur est commerciale chez Citroën……... on vit ça en famille chez nous ! Et elle m'a fait tout un patacaisse du nouveau Cactus, de sa suspension révolutionnaire, etc.….mais j'suis tellement déçu du rendu final que je n'ai même pas envie de l'essayer.
Le positif quelque part, c'est que le Cactus 1 restera unique.


Moi fou ? Oui peut-être bien. J'ai donc vendu ma West End il y a peu de temps, que j'ai remplacé par une………….205 GTI ! Ok pardon, je suis allé chez le cousin, mais après avoir raté lamentablement ces dernières semaines une 2cv, une Visa découvrable, là je me suis rué dessus. L'occasion était trop belle, surtout sur ce modèle-là.....je ne pouvais pas manquer ça.

Ma femme m'a dit "pour une fois que tu achètes une belle bagnole"...…..Dommage, je ne vais pas la garder. Le but est de financer "autre chose", et mon problème, c'est que j'ai déjà trouvé……..l'un de mes rêves…….C'est pas encore fait, loin de là même, mais je brûle d'envie..!!

Devinette : 3 litres, 200cv, grande routière. Qui suis-je

Pat44 : je te comprends, je comprends ton épouse aussi. Je crois que tout comme Citromax, je vais ouvrir un post de présentation quand j'aurai le temps, histoire de ne pas polluer le sien. Je parlerai davantage de ma façon de procéder depuis que je vis cette passion à fond.

Un fer à repasser v6 PRV 24 ?
Ah oui, t'est comme Clément et moi... complètement secoué

J'ai vu pour la première fois un nouveau C4 cactus sur la route. C'est vrai que le rendu est décevant. C'est complètement affadi par rapport au "vrai" cactus. Et je confirme, le confort est de bon aloi sur celui de Clément.

Tu vois, je ne savais pas qu'on l'appelait le fer à repasser......comme quoi, je vais me coucher moins bête ce soir !
V6 24......rien que le nom m'enchante.......

J'y trouve deux trucs sympas à ce moulin : l'angle de 90°, et la distribution à chaîne sur cette version