LNA '79 vert dryade et VISA '81 bleu azurite

Sers t'en un peu et fais la gueuler quand elle est chaude. Ca la décalaminera et ça ira mieux après un moment., Sinon régler les culbus aussi, çe ne peut pas faire de mal.

Karagheuz a écrit:

Sers t'en un peu et fais la gueuler quand elle est chaude. Ca la décalaminera et ça ira mieux après un moment., .

heu.....

Avé,
faire gueuler c'est dans mes cordes tous les jours, avec pot d'échappement percés ou pas, là n'est pas le problème...
L'objectif est d'aller pépère à la nationale 2CV et d'en revenir.
Certains y seront? Ou je vais ENCORE être obligé de poster des photos

bicylindrix a écrit:

Avé,
Ou je vais ENCORE être obligé de poster des photos

et bin oui obligé !

OP 85 a écrit:

Karagheuz a écrit:

Sers t'en un peu et fais la gueuler quand elle est chaude. Ca la décalaminera et ça ira mieux après un moment., .

heu.....

Magnifique; direct livre d'or

Quoi qu'il en soit, un moteur décrassé consommera moins et sera plus souple.


Joli détournement les gars, par ailleurs

Je précise que c'était mon premier weber passé aux ultrasons avec kit de jointsquivabien et donc sur le fond "déçu je suis"

🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳

Et y'a du rab!

Ça évitera de vouloir me décoller l'autocollant y'a tant de vilains!
Il reste le plan B au cas où

Ave
Bon ben c’est chiant de tout masquer pour l’instant tout ce qui est entre les portes et jusqu’au joint puisque le pistolet va projeter partout
Ai pas pris de photo ça sera lors de la dépose
Pour le reste un début de liserées faut pas être skizo car les scotchs sont bleus et que j’en utilise en provisoire pour caler les écarts entre les bandes 🤪

ça prend forme!

En effet

Bon les liserées à poser c'est assez saoulant ça m'a pris environ 5 fois plus de temps que prévu bon après c'était aussi une première...

Ca c'est la partie invisible qui permet de ne pas en mettre partout


Finalement les liserées en scotch épais c'est obligatoire pour supporter le ponçage de la surface, un scotch genre tesa se délite j'ai du reprendre les masquages


La peinture je m'en suis remis à citronpresse


Photo récalcitrante


A part les filets que j'enlève demain le temps que ça sèche un peu plus


Demain grand jour "j'ôte le bas"

Ça devient bon, petite question, à peindre sans cabine pas trop de problème de poussière et de moucherons ?

Ah oui, ça commence à avoir de la gueule !

Non temps pluvieux donc herbe humide qui retient les poussières en amont et la terre était encore humide sinon je l'aurais re mouillée
C'est la température qui baisse à 8 en fin de nuit qui peut poser problème j'ai mis une couverture pour couper le vent on verra bien...
Encore le coffre a monter des que j'aurai reçu les tôles d'adaptation suspense.

Ça devient bon et beau

Il y aura toujours une teinte plus claire sur les pc, la première peinture mélangée semble définitivement pas exacte, les deux dernières production, au même point de vente, sont semblables, alors j'en resterai là le pc avant est trop chiant à régler.
Ca fera un peu comme sur ma BX Norev


Et bonne surprise je sais pas si la couverture a vraiment aidé mais la peinture est intacte, maintenant s'en tenir à ce soir pour virer les filets de scotch, quand elle aura accumulé la température ambiante qui doit friser les 17 l'après-midi, rdv ce soir

OP 85 a écrit:

Ça devient bon et beau

+1, et moi j'aime beaucoup les airbags latéraux que tu as sur ta Visa, pas commun comme équipement à l'époque! (housse de siège)

Un ami a regardé et m'a dit, c'est cousu tu peux le virer : je ferai sans doute, mais j'en suis pas encore à ce degré de finitions...
Sinon l'effet marinière se précise 🤪




Les deux filets du capot, selon des photos j'ai décidé que le premier était un poil plus gros, au pire si un jour il y en a deux garées côte à côte de je saurai repérer la mienne à coup sûr

Je vois que personne n'a remarqué un truc choquant...

Elle est splendide !!

Elle est magnifique .