Soucis de ralentit !

Bonjour à tous.

Depuis samedi après-midi (forte chaleur) j'ai constaté que ma Visa (1124cc) ne tient plus son ralentit et cale même...

Les bougies sont récentes et je n'ai rien modifié au moteur.

Si quelqu'un a une piste, je suis preneur. Merci par avance....

Bonjour à tous !

J'ai peut être trouvé l'origine de mon soucis de ralenti. En fait en démontant la coiffe en plastique du carburateur, j'ai constaté une fuite d'essence sous le collier de la durite d'arrivée... Apparemment du chaterton avait été mis sous ledit collier et l'essence suintait sur le carbu.
J'ai donc changé la durite et les colliers par du neuf.
J'ai également vu qu'à la base de la coiffe du carbu, tout en bas vers la durite d'arrivée d'air, il y avait une espèce de mélasse noir gluante. J'ai tout nettoyé et çà à l'air de tenir mieux...
Bonne journée à tous des Vosges sous le soleil 

Cool, comme quoi une revision serieuse s'impose sur nos vieilles titines de temps en temps. Au chemin de fer les machines sont completement demonte tout les 7 ans je crois. On devrait en faire autant des fois !

Eric88 a écrit:

Bonjour à tous !

J'ai peut être trouvé l'origine de mon soucis de ralenti. En fait en démontant la coiffe en plastique du carburateur, j'ai constaté une fuite d'essence sous le collier de la durite d'arrivée... Apparemment du chaterton avait été mis sous ledit collier et l'essence suintait sur le carbu.
J'ai donc changé la durite et les colliers par du neuf.
J'ai également vu qu'à la base de la coiffe du carbu, tout en bas vers la durite d'arrivée d'air, il y avait une espèce de mélasse noir gluante. J'ai tout nettoyé et çà à l'air de tenir mieux...
Bonne journée à tous des Vosges sous le soleil 

bonsoir,

J'ai exactement le meme problème, et le durit est franchement abimé( passe sur le support de roue:evil: ), idem pour les deux durits du reniflard, suintement d'huile, donc démontage-nettoyage et controle des écrous et vis sur carburateur !