Montage tube avant d'échappement sur 1124cc

Bonsoir à tous !

J'ai réceptionné cet après-midi mon tube avant (Réf. : BOSAL 728-429) qui avait cassé au niveau de la collerette le lundi de Pâques.

Je me demande si pour monter ce tube juste après la sortie du collecteur il ne faut pas y mettre un joint

aux mécanos de notre forum s'ils peuvent me répondre car demain je dois monter cette pièce

Bonne soirée à tous, Eric des Vosges

Sur ma cannelle il y a rien....

Laurent,

c'est ce qui me semblait. Quand j'ai refixé provisoirement ledit tube je n'ai rien vu, ni même sur la RTA !

Bon, faut que je remonte cela ce week-end...

Bonne journée à tous et bonne route

Bon courage, moi c'est le silencieu e la visa a Bea a changer. Il s'est ouvert sur la route.....

bon courage à toi, en espérant que tout se passe pour le mieux !

Voilà, c'est fait, le tube AV de ma Visa a été changé cet après-midi sans difficulté. Et effectivement il n'y a pas de joint entre le collecteur et ledit tube.

Le collier du silencieux intermédiaire a cassé car les écrous étaient très corrodés mais mon ami "Eric le mécano" en a refait un avec une tige filetée et c'est nickel

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Prochaine intervention prévue pour fiabiliser ma Visa : vidange du liquide de refroidissement. J'ai déjà réceptionné le calorstat. Faut que je cherche du liquide -25° encore....

Puis contrôle des freins et purge du circuit...


Bonne route à tous

Tres cool ! Donc, pour moi j'attend que la visa rentre. Oui, Bea est rentree avec une voiture du taf se week end.

Le texan a écrit:

... le silencieu ... s'est ouvert sur la route.....

Pu.... de chevreuil !

Non ALC, la visa a pas recontre de chevreuil mais une racine qui trainai sur la route. Le silencieux de toute facon etait pret a ceder, cela a juste precipite la chose... Le chevreuil c'est avec Cannelle.

C'est curieux, mon tube a pété exactement au meme endroit que toi, et il a meme pas trois ans !!  

Je vais du coup changer ce tube + le pot de détente. Le silencieux est encore en bon état. D'où ma question : je fais comment pour démancher le silencieux du pot de détente ??

Dégrippant, maillet en essayant de tourner. Je crois que dans le dernier Gazoline, y a une explication lors de la dépose de l'échappement sur la Spit qu'ils ont à l'atelier en ce moment.

Hello à tous !

Eh ben voilà.... ce fameux tube avant BOSAL... monté le 06 avril 2013 vient de se rompre net... après 10.000 km

Je venais juste de récupérer des coupelles AR pour ma Visa qu'au retour de chez Denis "Sambaïste" (que je remercie chaleureusement en passant), que mon tube s'est brisé....

La collerette fine comme une feuille de papier à cigarette a lâché !!!

Je ferais des photos plus tard pour vous montrer... là je suis      

Je pensais être tranquille en prenant de la marque mais il n'y a qu'un mot qui me vient : c'est de la Mer...  Probablement fabriqué à l'étranger avec un acier quelconque....

La suite au prochain épisode !   d'Eric des Vosges !

T'aurais pas un support moteur faiblard qui ferait forcer l'échappement ?

Hello les lecteurs !

Pour JF, ce n'est pas impossible qu'un support moteur soit fatigué mais déjà comment le repérer avec précision ??? Et comme le montage en sortie de collecteur est plutôt souple (système des boulons avec ressorts) je n'en suis pas certain mais je vais vérifier ces points de fixation ...  pour cette piste JF.

Voici cette collerette après 10.000 km et 1 an 1/2 :

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L'on voit bien que le métal est très très  fin et que l'usure est homogène sur le pourtour. Je vais voir pour en faire fabriquer en inox, je pense avoir trouvé une filière.... je vous tiens au jus.....

Bonne journée à tous d'Eric des Vosges,

Les échappements sont vraiment problématiques aujourd'hui. Que ce soit du Bosal, du Walker ou, pire encore, les fabrications polonaises ou autres que l'on trouve pour trois francs et six sous sur ebay, tous restent à des années lumière du standard de qualité des premières montes ou des pièces constructeurs.
Je crois aussi Eric que la solution pour résoudre le problème sur le long terme, c'est le sur-mesure en inox. Certes, ce n'est pas donné, loin de là (surtout lorsqu'on rapporte ce coût à la cote actuelle de nos chères VISA...   ).
Néanmoins, "le prix s'oublie, la qualité reste" (Michel Audiard - Les Tontons Flingueurs 1963)  

Hello à tous les lecteurs !

La West-end roule à nouveau sans bruit

Hier soir avec mon mécano nous avons monté un tube avant que j'ai trouvé chez un particulier voisin, mais cette fois en pièce d'origine et là

Je n'ai pas pu faire de photos (mon APN fait des siennes) mais l'embout évasé situé au contact du collecteur est une pièce tournée et trois fois plus épaisse que le Bosal monté il y a un an et demi .... mon mécano affirme que cela vient bien de la qualité des nouveaux produits.

   Il faut impérativement privilégier les pièces d'époque !!!  Et dans mon cas je l'ai payé 15€ alors que j'avais payé 30€ le Bosal qui n'a pas tenu

Bonne journée à tous d'Eric des Vosges,