1ère question : l'éclairage
:
sur ma Visa Super E de 1983, lorsque j'allume les phares, bouton rotatif en bas du satellite, il y a une première position dite "lanternes" et la seconde "phares".
Je ne suis pas sûr de moi mais si je comprends "lanterne" je pensais que seules les veilleuses AV + feux rouge AR s'allumaient. Or, les codes s'allument également. Es-ce normal ou y a-t-il un problème de branchement des phares ou du satellite ?
2ème question : le ralenti
:
lorsque le moteur est chaud et qu'il tourne au ralenti, il me semble qu'il ne tourne pas rond. Il fait plutôt des montées puis descentes de régime. Est-ce normal sur le 1124cc ou pourrait-il y avoir un problème de règlage du carburateur ou du ralenti ?
En attendant de vous lire, bonne route à tous
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Eric des Vosges ( pas en core sous la neige)
Sujet: Deux questions : 
SI SI Bon fini de rire. Tu as sous ton satelitte l'interupteur des codes-Phare. Cet interupteur en position lanterne te permet de passer soit en veilleuse soit en croisement. Essaies tu verras bien. C'est la particularite des satellites. Et biensur en position codes se meme interupteur le fait pour les croisements-routes.
