Visa 11RE (look GT)

Un passage chez AD peut réserver de bonnes surprises, aussi.

Pourquoi ne récupères-tu pas celui de la 14 trs que tu as mis en pièces ? Il est différent tu penses ??

il irait pas celui la ??
https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/2593133824

Pascal 27 a écrit:

Bonsoir à tous, j'ai trouvé un kit embrayage sur lbc, comment savoir si c'est le même que la 11re .

https://www.leboncoin.fr/vi/2264960836.htm#xtor=ES-3999-[MYSRCH]

Avec la référence VALEO 2052.07 : c'est du 180mm comme l'annonce d'Alain aussi.

Adrien a écrit:

Pourquoi ne récupères-tu pas celui de la 14 trs que tu as mis en pièces ? Il est différent tu penses ??

C'est le genre de pièces que je préfère remettre en neuf, surtout avec le boulot à faire pour changer un embrayage.

ZERIC 1576 a écrit:

Pascal 27 a écrit:

Bonsoir à tous, j'ai trouvé un kit embrayage sur lbc, comment savoir si c'est le même que la 11re .

https://www.leboncoin.fr/vi/2264960836.htm#xtor=ES-3999-[MYSRCH]

Avec la référence VALEO 2052.07 : c'est du 180mm comme l'annonce d'Alain aussi.

Oui apparemment c'est ce modèle là qui monte, je vais contacter le vendeur.

J'ai reçu mon kit embrayage, plus qu'à trouver le temps et la motivation pour le changer .

Tu dois bien en avoir, bien rangée dans sur une étagère

Courage Pascal on y crois!

La 11re est toujours en attente de réparation, j'aimerais bien la faire rapidement pour en profiter un peu .

En attendant que je fasse l’embrayage la 11re tiens compagnie à l’une des plus vieille XM connue en France .

Elles auront sans doute des trucs à se raconter

Retour de la 11re pour m'occuper de l’embrayage, par contre je me pose une question, je vais faire un petit retour en arrière pour ceux qui n'ont pas suivi, j'étais arrêté à un feu rouge et quand j'ai passé la 1ère j'ai eu un bruit , la voiture roulant normalement j'y ai pas porté plus d'intention que ça, par contre quand je me suis arrêté il y avait un gros bruit de ferraille qui disparaissait quand on appuyer sur la pédale d’embrayage, j'en ai donc déduit que la buté avait lâcher, se matin en allant la chercher, je l'ai ramené par la route sans problème et j'ai plus le bruit de ferraille quand on lâche l’embrayage, par contre je peux bouger la fourchette d’embrayage à la main alors que logiquement c'est pas possible, donc je me pose la question, je continue à rouler comme ça jusqu'à ce que la pièce défaillante lâche vraiment mais au risque d'avoir plus de dégâts ou je sort le moteur comme j'avais prévu de le faire.

Pascal 27 a écrit:

Retour de la 11re pour m'occuper de l’embrayage, par contre je me pose une question, je vais faire un petit retour en arrière pour ceux qui n'ont pas suivi, j'étais arrêté à un feu rouge et quand j'ai passé la 1ère j'ai eu un bruit , la voiture roulant normalement j'y ai pas porté plus d'intention que ça, par contre quand je me suis arrêté il y avait un gros bruit de ferraille qui disparaissait quand on appuyer sur la pédale d’embrayage, j'en ai donc déduit que la buté avait lâcher, se matin en allant la chercher, je l'ai ramené par la route sans problème et j'ai plus le bruit de ferraille quand on lâche l’embrayage, par contre je peux bouger la fourchette d’embrayage à la main alors que logiquement c'est pas possible, donc je me pose la question, je continue à rouler comme ça jusqu'à ce que la pièce défaillante lâche vraiment mais au risque d'avoir plus de dégâts ou je sort le moteur comme j'avais prévu de le faire.

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Du coup tu n’arrives plus à passer les vitesses avec le levier c’est ça ? Tu es sûr que c’est pas une biellette qui s’est barrée entre le levier et la boîte ? J’ai eu ça justement sur ma 11 RE et un peu les mêmes symptômes que tu décris.

Non justement, les vitesses passe bien comme si j'avais pas eu de problème, c'est ça que je comprend pas, si on touche pas à la fourchette d’embrayage qu'on arrive a bouger à la main alors qu'on devrait pas elle roule normalement, pourtant il y a une pièce qui a cassé, le jour où ça met arrivé il y avait un gros bruit de ferraille quand on lâcher l’embrayage et se bruit à disparu, c'est ça que je comprends pas .

Je doute que ça fasse de gros dégâts, mais ça risque d'arriver au moment le plus inopportun, il vaudrait mieux aller regarder ce qui se passe.

A mon avis un bout du ressort de rappel de la fourchette s'est barré et s'est coincé dans vers la butée. Il a dû finir par partir et c'est pur ça que la fourchette bouge facilement.

Karagheuz a écrit:

Je doute que ça fasse de gros dégâts, mais ça risque d'arriver au moment le plus inopportun, il vaudrait mieux aller regarder ce qui se passe.

A mon avis un bout du ressort de rappel de la fourchette s'est barré et s'est coincé dans vers la butée. Il a dû finir par partir et c'est pur ça que la fourchette bouge facilement.

C'est un peu ce que je pensais mais n'ayant jamais démonté de boîte sur une Visa je sais pas trop comment c'est foutu la dedans, surtout que la boite est en dessous du moteur, s'il n'y a pas de risque de casse supplémentaire je vais rouler comme ça en restant dans le coin, et quand j'aurai un peu plus de temps (enfin quand mon dos me fera moins chié) je sortirai le moteur.

En attendant de prendre une décision pour son embrayage la 11re à retrouver son identité, le logo Visa GT à était remplacé par celui d'origine et les autocollants ont était decollé, du coup je la trouve plus belle , ça doit se passer dans la tête, il va falloir que je consulte .

La sobriété lui va bien

Avé Pascal
Oui elle est bien ainsi et c'est quand même beau un logo placé asymétrique sur une calandre

Vu les températures matinale en ce moment en Normandie je me sers du ventilateur de chauffage pour la buée, et bien sur ce matin il est tombé en panne , bon j'en avais un d'avance et il m'a fallu 1/4 d'heure pour le changer .

T as pas de chance avec elle 🤨
C est a croire qu elle t en veut

PP_VISA a écrit:

T as pas de chance avec elle 🤨
C est a croire qu elle t en veut

Oui c'est vrai .

Décidément j'ai la poisse avec la 11re, ce matin j'ai crevé à l'arrière, jusqu'à la pas de problème, on peut crevé avec n’importe qu'elle voiture, je démonte la roue et prend la roue de secours et la.... un grand doute ce passe dans ma tête, la 11re a des jantes Amil et la roue de secours et une jante d'origine et bien sur c'est pas les mêmes goujons de roue , bon dans mon malheur j'ai eu un peu de chance, j'étais pas loin de chez moi et j'ai était chercher les bons goujons, du coup j'ai fait réparer le pneu et j'ai mis 3 goujons d'origine dans la voiture .

Tu as relativement eu du pot