Quelle huile mettez vous dans vos bicylindres ?

Bjr a tous,

Tout est dans le titre !!!

Personnellement je met dans tous mes Bicylindre Citroên (2cv6, Méhari, LNA) de la 10W40 semi synthèse et cela depuis plus de 20ans, et pas de pb, pas de conso d'huile, beau bruit moteur, pas de fumée.

gigi

20W50, la préco constructeur. Après la 10W40 est assez polyvalente (youngtimers et modernes ok), ça doit en effet passer sans souci.

Je suis à la 10w40 partout, sauf la traction et mes Dyane 425cm³.
Avec la Dyane 6, j'avais en été après de fortes montées ou des sessions "musclées" le voyant de pression d'huile qui s’allumait légèrement au ralenti. Je faisais un tour molo pour refroidir.

Bjr a tous,

La 10w40 est en effet bien polyvalente, je la met aussi dans mon type H (moteur refait), après dans mon 46 CDU je met de la 15w40, et dans ma 5ch trèfle de la 20W50 (les bidons métals qui valent un bras).

gigi

20w50,je me rappelle,c'est ce que le pére mettait dans ses GS;

La 20W50 elle se trouve encore en centre auto en bidon plastique (selon l’enseigne), ça permet de faire baisser un peu l’addition

La GS avait un temps d'avance, elle était déjà prévue pour de la full synthèse, mais pour le coût d'entretien des clients, ils préconisaient de la minérale.

La 20W50 devient assez rare a trouver en SM ou centre auto !!!!

gigi

Casino en propose assez souvent. Sinon je pense investir dans des bidons grande capacité. 60l pour 200€, ça prend de la place, mais c'est le prix de 10 ou 15 litres en bidon "collection". Je ferai sûrement la même sur la 10w40 quand le garage sera rangé.

10W40 pour ma LNA

Bonjour
20x 50 pour mes deux 2 ln

Karagheuz a écrit:

La GS avait un temps d'avance, elle était déjà prévue pour de la full synthèse, mais pour le coût d'entretien des clients, ils préconisaient de la minérale.

Je crois,puisque je l'aiddait à faire les vidanges,qu'il avait essayer une fois de la 15W4O,ça n'allait pas du tout,trop fluide.