Bonjour, nouveau en LNA entreprise

Merci.

Je suis vraiment content de cette petite auto, même avec un carbu pas au top elle arrive déjà à être agréable, la direction est hyper légère, la voiture est très stable, le bruit de 2cv super sympa, en un mot : youpi !

Sympa cette couleur!!! assez rare je pense sur LNA ???

Sympa cette LNA

Bonjour à tous,

quelques nouvelles d' Héléna, la belle vient de passer un contrôle technique et une carte grise plus tard la voilà sur la route.

et comme cette semaine la 106 est en rade c'est LNA qui s'y colle pour les 125km/jour domicile-travail.

Chouette voiture.

chouette... et fiable

Pour l'instant elle à l'air.

C'est vrai qu'on est sur une mécanique simple mais moderne (AEI, alternateur avec régulateur intégré etc).

Le seul truc qui m'a fait chier dessus c'est les feux arrières qui faisaient des faux contact, le tableau de bord qui "grognait" un peu (en roulant eu peu ça s'est arrêté), le comodo qui commande le lave-glace qui n'actionne pas la pompe, et les aérateurs latéraux de la planche de bord qui ne sont pas étanches, bref tout ce qui provient de chez Peugeot

Démonte ta pompe de lave-glace et mets y un peu de dégrippant. La membrane en catchemou colle parfois. Si c'est raide c'est foutu par contre. J'ai eu les deux cas.

je t'avoue que j'ai directement commandé une neuve pour quelques euros, qui marche très bien, mais c'est la commande qui marche pas, ça actionne bien les essuie glace, mais pas la pompe... ça va finir avec un bouton poussoir déporté je pense...

C'est le souci avec les neuves

Karagheuz a écrit:

C'est le souci avec les neuves

Non tu m'as mal compris : la pompe neuve fonctionne très bien, c'est le fil de commande qui ne sort rien (commodo? une soudure fatiguée sur le faisceau ?)

En actionnant le commodo et un testeur au niveau des 2 fiches de la pompe ça donne quoi ??