Visa mundial 1982

Autre point qui ne fonctionne pas, le klaxon. Donc aujourd'hui opération klaxon

Il faut dire que cela n'est pas étonnant car il a plus que vécu et malgré le démontage, grattage .... il ne reprend pas vie

Je vérifie également la tension, 10.5 V, je m'attendais à 12V mais bon on verra bien si le nouveau fonctionne avec cette tension. J'ai gratté les 3/4 de la partie rouillée mais il est a bout de souffle, il a du boire trop d'eau ...




Paix à son âme, j'en commande donc un autre qui sera là dans quelques jours pour la modique somme de 2.33 euros port compris en Chine. C'est sur, nous sommes morts en France car avec de tels prix ce n'est même pas la peine de chercher sur LBC.

Une preuve de plus que l'eau, c'est très dangereux !

Problème réglé pour les feux arrière qui fonctionnent maintenant dans l'ordre. J'ai repris mon ancienne platine cassée et je l'ai modifiée à ma sauce par un système que je vais faire breveter rapidement pour pas me le faire piquer, mais que je vais vous dévoiler cela en photos dès demain.

Là tu m'intéresses encore plus, parce que mon klaxon ne fonctionne pas non plus sur ma découvrable. Je n'ai pas encore pris le temps d'y jeter un œil.

Bubu, tu tapes ca dans EBay

1X(Klaxon/ trompette d'avertissement en metal noir de voiture de 12V 105dB K4I8)


Je ne sais pas si ç'est top, mais pour 2.33 euros ....

Au top le Bougnat
Avant je vais quand-même essayer de faire un p'tit diagnostic pour voir si c'est bien ça. J'en sais rien, je n'y ai absolument pas encore mis le nez….

Karagheuz a écrit:

Une preuve de plus que l'eau, c'est très dangereux !

je plussoie

C'est pas bien de se moquer des plus faibles que soit…...

Mes feux arrière fonctionnant dans le désordre, j'avais décidé d'acheter une nouvelle platine. Mais même avec cette nouvelle platine, tout fonctionnait en vrac. J'ai donc décidé de réparer mon ancienne platine à la mode de ...chez moi

Perçage de la platine, mise en place de petits rivets



La douille métallique qui s'était fait la malle est maintenant bien serrée sur le circuit



Deuxième problème, le petit linguet qui fait contact sur la douille éclaireuse de plaque d'immatriculation est cassé



Je vous dévoile l'arme secrète, la canette d'Orangina ! Ca marche aussi avec une de Coca ou de bière ...



Confection d'un linguet double pour plus de solidité



2 mini rivets pour le maintenir après lui avoir donné la forme quivabien.

Remontage sur la voiture, tout fonctionnement normalement maintenant.

Je vais pouvoir revendre la platine ARG que j'avais achetée ... le fou ! Des fois je me demande si je suis bien 100% Auvergnat !

Enorme bravo!

Moi j'ai pas de cannettes orangina ni Coca

Moi j'ai des bouteilles de bière...
Ingénieux en tout cas

Opération du jour s'attaquer à la serrure conducteur qui ne ferme plus et du loquet qui ne verrouille plus la porte. Je sens que ça va être une journée de m....

C'est toujours des journées de m..... quand on s'attaque à ce système là

C'est fait un nouveau problème de réglé, la porte fonctionne correctement s'enclenche, se verrouille à clef, le grand luxe.

Par contre chaque problème traité en amène un autre, la glace de la porte conducteur ne tient pas bien en place. La rouille à sévèrement attaqué la barre horizontale métallique dans laquelle se loge, via un caoutchouc la vitre conducteur. Je vais vous faire des photos pour vous montrer l'étendue des dégâts.

Mais il reste encore pas mal d'autres problèmes à régler, la liste est longue ...

Ca craint

Ben à la vitesse ou tu règles les pb, l'hiver sera trop long, tu auras fini avant l'arrivée du printemps

OP 85: Cette voiture est pleine de ressources au niveau des (très) nombreux problèmes à régler ...

Je ne cherche pas à la remettre à neuf, je vais laisser ses bandes de couleurs un peu ternies, bien qu'il soit possible de les refaire, ses pocs ou ses bosses, en essayant d’atténuer les plus importantes. je me garde la partie de plaisir pour dans quelques temps, à la fin seulement, ce sera le ciel de toit à reprendre ... ça aussi je sens que ça va craindre

La patte de la serrure était tordue, elle ne manœuvrait donc pas la partie extérieure de la serrure. Tout cela avait été forcé ...



Quelques photos du mécanisme de la vitre AVG.
La barre qui maintient, via un joint la vitre conducteur est bien attaquée. je vais la microbiller mais cela ne fera pas revenir les parties de métal qui se sont fait la malle ...





J'ai ensuite microbillé la barre, elle est pas top du tout. J'ai révisé le mécanisme, nettoyé tout ça, débloqué les petites roulettes, puis replacé la barre (il faudra à terme la changer quand j'en trouverai une mieux).

Enfin pour l'instant, ça fonctionne.

Encore 1 de réglé !

Prochaine étape, remettre en place l'encadrement avant en plastique rouge, mais je suis dans l'attente des agrafes...

Tu peux combler à la pâte époxy, ça donne de bon résultats, tant en terme de rigidité que de longévité.

En effet c'est une bonne idée Karagheuz, si ca ne tiens pas comme ça je re démonterai pour mettre de la pate époxy

Après quelques jours "d'inactivité" je vous poste quelques photos de la voiture polishage manuel  terminé.  OUF

On voit la différence entre le côte gauche non polishé et le droit



Idem en y allant doucement sur les bandes, le bleu est revenu ... au mieux on voit quand même la différence entre le côté gauche là aussi et le droit



Et voilà, c'est terminé, enfin pour cette étape là   Pas mal d'impacts sur le capot, mais bon c'est son vécu aussi...




Prochaine étape, retrouver le logo FFF à la bonne dimension pour le capot avant, alors là c'est pas gagné du tout. Je le trouve en petite dimension 8 cm mais pas en 20 cm.

Le Bougnat a écrit:

Après quelques jours "d'inactivité" je vous poste quelques photos de la voiture polishage manuel  terminé.  OUF

On voit la différence entre le côte gauche non polishé et le droit



Idem en y allant doucement sur les bandes, le bleu est revenue ... au mieux



Et voilà, c'est terminé, enfin pour cette étape là  

Ça prend forme....j'espère que tu pourras venir avec aux CITRONS BOUDES!! cette rareté!!

Génial, elle est pas si mal en carrosserie

Faudra trouver des habillages de calandre rouges de Chrono du coup.

Je suis fan.................tu la vends combien ??

bubu01 a écrit:

Je suis fan.................tu la vends combien ??

T'en rate pas une toi
Elle a de la gueule

Ben quoi, j'aime le beau. Et cette Visa est très belle, en plus d'être très rare.
Imagine un peu si le Bougnat me répond "ben 1000 €, ça te va ?", t'auras bien les boules et tu vas te dire "oh purée moi aussi j'aurais dû demander" !
Allez, trêve de plaisanteries. Superbe boulot du Bougnat réalisé sur cette voiture à conserver absolument quand elle sera terminée (et là je suis sérieux quand j'écris ça).