Citroen LN de décembre 77

Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum, je m'appelle Maxime et comme mon pseudo l'indique, je suis propriétaire d'une Citroen LN de 1977, couleur AC435, c'est-à-dire Rouge Géranium.
J'ai acheté cette auto en juillet 2015 à l'oncle de ma femme, fou de Citroen, qui a déjà deux 2CV dont une magnifique AZU de '57 et également un HY de '55.

L'année dernière, j'ai envoyé un petit reportage à un magazine Canadien que j'aime beaucoup, Petrolicious. Le rédac chef ayant lui même une 2CV a beaucoup aimé la LN et a publié mes quelques lignes et les photos que je lui avais envoyé.

Le reportage en question : http://petrolicious.com/this-citroen-proves-that-endangered-classics-are-most-often-normal-cars

Jérôme sur ce forum avec ta très belle LN

Salut Jérôme

ici....

Belle LN !!!

a toi

Merci pour l'accueil mais je m'appelle Maxime, pas Jérôme

Cette LN n'est pas 100% d'origine et nécessite quelques petites réparations. Je pense la restaurer tout en la laissant dans son jus, j'aurai peut être besoin de vos lumières éclairées.

Voici la liste de ce que je projette de faire :
- Supprimer le rétroviseur droit, ajouté dans les années 90 mais qui ne sert à rien
- Trouver un jeu de baguettes latérales pour le côté droit. En effet, ce côté a été abîmé dans les années 2000 et le carrossier (très étourdi) qui a repeint ce côté de l'auto ne les a pas remises.
- Trouver une calandre en bon état car celle d'origine est cassée (si vous avez ça en stock...)
- Changer le pare choc avant qui a subi un choc l'ayant enfoncé (il faut aussi que je revoie la fixation du phare qui suite à l'impact s'est décalé un peu)
- Sabler les jantes et les repeindre du même ton que les pare chocs.

En gros, elle présente bien mais elle nécessite quelques petits ajustements pour être parfaite.

Hier, j'ai vérifié les bougies et j'ai purgé les étriers de freins. Elle est prête pour les beaux jours qui arrivent à grands pas !

Bonjour et bienvenue sur le forum.
Une très belle LN .

@Jérôme, moi à ta place, je ne retirais pas ton rétro droit qui ai bien utile quand tu circules, cela évite bien des problèmes venant sur ta droite !!! Sinon tu roule en aveugle de ce côté !!!

C'est juste un conseil, après tu fais comme tu veux !!! En plus tu sera obligé de reboucher les deux orifices si tu retire ce rétro !!!

On m'a piqué le mien et cela m'a manqué, du coup j'en ai racheté un en plastique noir comme le gauche qui est plus pratique au niveau réglage à l'usage !!!

Donc, une fois de plus, je ne m'appelle pas Jérôme ! Mais MAXIME !

Le rétro droit est tout petit et n'est pas bien monté. Quel que soit son réglage, il m'est impossible de voir dedans. Donc, il ne me sert à rien.

C'est pour ça que je pense l'enlever, reboucher les trous et repeindre. J'ai un ami carrossier

Ok Jérôme!
Non sérieux, pourquoi je t'ai appelé Jérôme?
JCS276 pourquoi tu l'as appelé Jérôme?
Du coup j'ai fais la même boulette!

Désolé, Maxime!

En tout cas, bienvenue ici!

Sois le bienvenu Jérôme Maxime et ta belle aussi.
Magnifiques photos pour ton reportage

Désolé Maxime, je devais avoir la tête ailleurs ou mes lunettes très sale pour écrire Jérôme

Pour le rétro, j'ai choisi ceux en plastique qui augmentent la visibilité et de possibilité réglage par rapport à ceux en métal d'origine sans trop dénaturé la voiture avec plus de sécurité dans les changements de direction !!!

Salut Maxime.
Jérôme, c'est moi, à mon avis la LN les a induits en erreur !
On aime les photos si tu sais t'en sortir

edit : et très sympa ton petit article.

Maxime.....moi j'ai bien compris!!!! hein les gars!!! des p'tites de dispos????

ZERIC 1576 a écrit:

Maxime.....moi j'ai bien compris!!!! hein les gars!!! des p'tites de dispos????  

Photos....j'voulais dire!!!

tu fais bien de préciser

Hello !

Quel accueil ! Je ne vois que rarement d'autres LN ou LNA sur la route mais il semble y avoir pourtant des amateurs.

J'ai effectivement des photos mais ce sont les mêmes que celles présentes sur le lien de mon premier post :

http://petrolicious.com/this-citroen-proves-that-endangered-classics-are-most-often-normal-cars

La mienne est en passe de devenir mon daily.
Quand je vais bosser avec, elle attire les regards, les sourires, et comme c'est une auto pas prétentieuse, on vient volontiers me brancher.

Karagheuz a écrit:

La mienne est en passe de devenir mon daily.
Quand je vais bosser avec, elle attire les regards, les sourires, et comme c'est une auto pas prétentieuse, on vient volontiers me brancher.

J'avoue que c'est assez marrant !
Pas plus tard qu'hier, à un rond point, une Renault Fuego m'a fait un appel de phare. Sur le coup, et pendant quelques secondes, je me suis demandé si ma LN avait un problème mais ce n'était qu'un signe amical.
Je n'en ferai pas mon daily (j'aime mon petit confort) mais une ou deux fois par semaine, c'est sympa !

Moi je roule principalement que le week end avec mais c'est vrai qu'elle attire la sympathie cette voiture

OP 85 a écrit:

Moi je roule principalement que le week end avec mais c'est vrai qu'elle attire la sympathie cette voiture

+1 elle me dépanne également quand mon autre auto est en maintenance

helenne a écrit:

OP 85 a écrit:

Moi je roule principalement que le week end avec mais c'est vrai qu'elle attire la sympathie cette voiture

+1 elle me dépanne également quand mon autre auto est en maintenance

Ou que les enfants ont besoin de voiture

LN77 a écrit:

Je n'en ferai pas mon daily (j'aime mon petit confort) mais une ou deux fois par semaine, c'est sympa !

De ce côté, je suis un barbu.
Mes daily sont Dyane 77, Ami6 67 (je vais peut-être la vendre), et maintenant la LN.
La BX est réservée aux grandes distances et au tractage, et la Xantia de temps en temps.

OP 85 a écrit:

helenne a écrit:

OP 85 a écrit:

Moi je roule principalement que le week end avec mais c'est vrai qu'elle attire la sympathie cette voiture

+1 elle me dépanne également quand mon autre auto est en maintenance

Ou que les enfants ont besoin de voiture

Je veux dire que dans ce cas c'est moi qui roule en LNA