Visa II Spécial décembre 1981

Salut à tous,

Je commence donc la remise en route de la cette Visa première main de famille. Toujours dormi au sec, mais avec des traces d'activités certaines comme le montre ce côté droit...


Première étape, les freins arrière car roues bloquées.

J'ai eu peu de temps aujourd'hui, j'ai commencé par une roue. Verdict, cylindre de roue HS plein de terre. Mes mâchoires sont encore bonnes, je vais les garder.


Petite question pour le remontage: comment faites-vous pour remettre ces coupelles avec les ressorts ?


J'en suis resté là, pour pas me bousiller une main ou un doigt...


Sinon, il manque les plastiques extérieurs aux phares en bout d'aile. Si quelqu'un a ça dans un coin, je suis preneur.
Merci d'avance.

C'est un peu embêtant à remonter, moi je force avec une pince à gros bec en faisant tourner. Certaines de ces coupelles ont deux petits trous, avec une pince à circlips c'est plus facile car ça ne glisse pas.

Karagheuz a écrit:

C'est un peu embêtant à remonter, moi je force avec une pince à gros bec en faisant tourner. Certaines de ces coupelles ont deux petits trous, avec une pince à circlips c'est plus facile car ça ne glisse pas.

Oui sur mes bicylindres, il y a des trous sur les coupelles et je me suis fait un petit outil qui me permet de faire ça les doigts dans le nez, mais là...

Bon courage à toi pour la restauration...

Bon courage pour cette restauration.
Voilà l'outil spécial 2cv pour la rondelle.
Vu le prix, il est préférable d'en bidouiller un (à moins de faire des freins de 2cv toutes la journée).

https://www.2cvp.com/A-14501-outil-pour-depose-et-repose-des-cuvettes-de-maintien-des-machoires-de-frein-avant-et-arriere.aspx

romuald31 a écrit:

Bon courage pour cette restauration.
Voilà l'outil spécial 2cv pour la rondelle.
Vu le prix, il est préférable d'en bidouiller un (à moins de faire des freins de 2cv toutes la journée).

https://www.2cvp.com/A-14501-outil-pour-depose-et-repose-des-cuvettes-de-maintien-des-machoires-de-frein-avant-et-arriere.aspx

Merci, mais comme je l'ai dit plus haut je me suis déjà fais un outil similaire pour mes 2cv mais visiblement pas utilisable sur la Visa.

Ici, mon interrogation est pour les coupelles de Visa sans trou.

Philippe Azu a écrit:

romuald31 a écrit:

Bon courage pour cette restauration.
Voilà l'outil spécial 2cv pour la rondelle.
Vu le prix, il est préférable d'en bidouiller un (à moins de faire des freins de 2cv toutes la journée).

https://www.2cvp.com/A-14501-outil-pour-depose-et-repose-des-cuvettes-de-maintien-des-machoires-de-frein-avant-et-arriere.aspx

Zut, je n'avais pas vu qu'il n'y a pas les trous.
Avec une pince étau ?

Merci, mais comme je l'ai dit plus haut je me suis déjà fais un outil similaire pour mes 2cv mais visiblement pas utilisable sur la Visa.

Ici, mon interrogation est pour les coupelles de Visa sans trou.

Avec une pince étau que tu fais serrer "légèrement" sur l'extérieur.

Salut à tous,

Freins remontés avec l'aide d'un pote.
Vidange faite ce matin,  direction le CT passé haut la main. L'aventure commence bien.



La sellerie est malheureusement en piteux état




La caisse est saine et la mécanique a l'air en bon état.







Je recherche une moustache côté conducteur:


Je recherche aussi les interrupteurs de warning, ventilation et liquide de freins qui sont HS

Cool, un bon jeu de housses, et c'est parti pur l'aventure

Deux adresses pour tes pièces :

• tape visa59114 dans la barre de recherche du boncoin
  et https://chris-pieces-auto-occaz.over-blog.com/tag/pieces%20citroen%20visa/
  

Proprette cette Spécial beige daim les sièges sur Visa sont "biodégradables" donc cet état est "normal". Avec un peu de patience et de chance tu peux encore trouver des ensembles complets sur LBC (attention il y a plusieurs nuances de sellerie, du beige au marron foncé comme ici, sur ces années-là).

La moustache de phare est commune au C15, pour élargir ta recherche. Pièce très basique sur le papier au passage, mais qui commence à devenir rare car pas refabriquée, et beaucoup de Visa/C15 en ont de manquantes, donc soit les gens les cherchent pour les remettre, ou les collectionneurs les provisionnent d'avance...donc ne pas trop tarder à en acheter 1 ou 2 jeux!

Il faudrait penser à l'impression 3D, d'ailleurs.

CitroMax45 a écrit:

La moustache de phare est commune au C15, pour élargir ta recherche. Pièce très basique sur le papier au passage, mais qui commence à devenir rare car pas refabriquée, et beaucoup de Visa/C15 en ont de manquantes, donc soit les gens les cherchent pour les remettre, ou les collectionneurs les provisionnent d'avance...donc ne pas trop tarder à en acheter 1 ou 2 jeux!  

Salut,
Elles ne sont pas plus larges sur les C15 ?

C'est la bande de capot qui est différente (juste pour le look), toute la face AV c'est celle de la Visa vu que c'est la Visa fourgonnette, donc moustaches identiques

CitroMax45 a écrit:

C'est la bande de capot qui est différente (juste pour le look), toute la face AV c'est celle de la Visa vu que c'est la Visa fourgonnette, donc moustaches identiques

Merci pour ta réponse.
Je suis étonné quand même, celle du bas ressemblant plus à ce que je recherche.

La photo du bas, ce sont les tout premiers, avec l'avant de la VIsa. Je ne sais pas quand il y a eu cette différence, peut-être à partir des clignos dans le pare-chocs.

Je ne sais pas la date de l'évolution, mais il y a eu plusieurs années communes avec la Visa en terme de face, la preuve.

Le C15 a été fait de 84 à 2006 donc possible que les réfs ne soient pas toutes les mêmes...après c'était pour aider

Sympa cette auto!

Salut à tous,

La Visa roule maintenant depuis quelques temps, c'est ma voiture au quotidien, parfait pour ça.
Reste quelques réglages et quelques pièces à trouver, mais l'essentiel est fait.

super, bravo

Bonne nouvelle !

+1

Philippe Azu a écrit:

Santé!

Salut à tous,

Petit détour ce soir en souvenir de 37°2 le matin, à la plage des Chalets de Gruissan (11).

Il y avait bien longtemps 🤩