Réfection crémaillère de direction LNA de 1981

Coucou les enfants !

J'avais un gros point dur à peu près au centre de la crémaillère de direction. Ayant sorti le berceau pour le resouder etc ... je n'allais pas la remonter comme ça !

Donc démontage, un peu fastidieux car je bute sur une des biellettes qui est méchamment grippée.... En lisant votre post it sur les crémaillères, je vois que j'aurais pu penser à une clé Stilson m'enfin ... Je m'en suis sorti en passant tout du même côté.

Ce n'est surement pas grave, mais j'ai remarqué" comme des traces de chauffe sur la crémaillère ..... Louche, non ?
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Et puis en comparant ce que j'ai démonté avec la RTA, je découvre ces cales d'épaisseur .... qui sont des ... "joint" dans la RTA, mouef ... J'enchaine donc et malgré les différences avec la RTA et ce point dur (que je ne sens plus après réfection), ca marchait pas mal, alors on remonte comme c'était, hein !?
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Et puis une fois les plaques d'obturations montées, c'est très dur, voire très très dur ....
Je déserre légèrement le capot du ressort de poussoir ... logique, non ? Et c'est mieux mais je sens très nettement chaque dent de la crémaillère (et pourtant c'est sur-rempli de graisse neuve là-dedans !).
Je retrouve une crémaillère "fluide" quand la plaque est déserré de 2 bons millimètres ....
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-> doit y'avoir un os chef !


Le truc surprenant (pour moi novice) est que les 3 (!) cales d'épaisseurs étaient montées côté pignon ... et que si je deserre de 1mm la plaque d'obturation du pignon, j'arrive a avoir une crémaillère souple (malgré la plaque du poussoir vissé à fond).
DONC, ma crémaillère est très bien ... quand une des plaques est franchement décollée ou les 2 à peine vissées ....
Euh, j'ai loupé quoi ... ou keskec'est au just que moi pas kapich ?

Hello Memes.... tu dois aussi avoir un prénom ?

J'ai vérifié dans mon manuel de réparation (pour Visa) mais apparemment c'est pareil sur ta LNA de 1981 !

Cela me paraît plus complexe que prévu. Il y a effectivement ces cales de réglage mais par ailleurs des mesures a effectuer avec des outils spécifiques CITROEN (que je n'ai pas non plus)... Je pense qu'on peu le faire sans ces outils avec une grande méticulosité

Si cela peut t'aider, je peux te photocopier les pages relatives à la remise en état de la direction et te les envoyer par la poste. Je n'ai pas de scanner sous la main, désolé.

Si intéressé, tu m'envoies tes coordonnées en MP et je te poste cela au plus vite.

Eric des Vosges,

J'ai également une crémaillère de Visa à la maison ... Qui n'est pas identique mais je vais étudier le montage et traquer d'éventuelles différences.
Il y a effectivement peut être une différence de millésime (entre autres) entre la RTA que j'ai et le montage présent sur la LNA ....

Merci bien pour ta proposition, je te MP mon adresse.....

Salut Damien !

J'ai bien reçu tes coordonnées et je t'envoie la partie relative à la remise en état de la direction du Manuel de Réparation pour la Visa !

Pour moi la RTA est trop légère. Pour celui qui fait quasiment tout sur son ancienne, il faut  le Manuel d'Atelier que l'on trouve souvent sur le bon coincoin...

J'ai vite jeté un oeuil et j'ai vu qu'il y avait eu trois montages différents : en 01/1981 puis 01/1982 et finalement 09/1982 !

Bonne journée à tous d'Eric des Vosges

Salut Damien !

J'ai posté la documentation ce matin.... bonne réception et remise en état !

 Eric des Vosges

Cool, merci !

J'ai de toute facon de quoi m'occuper en attendant ces infos ....


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Ben là t'es parti pour un beau chantier

Alors Damien, tu n'as toujours pas réceptionné la documentation ?

Eric des Vosges

Eric88 a écrit:

Alors Damien, tu n'as toujours pas réceptionné la documentation ?

Eric des Vosges

Que le père Noël qu'il a réceptionné

Eric88 a écrit:

Alors Damien, tu n'as toujours pas réceptionné la documentation ?

Eric des Vosges

Si, impéccable !!
Merci encore d'avoir pris le temps de faire tout ça pour me dépatouiller. Je pense me pencher dessus ce soir, à la cool ....
Il y a effectivement différents montages et même ... différentes façons de présenter le même en fait ...
Là au moins, il y est question de jauge d'épaisseur et mon souci semble venir de ça.

Ouf,

"yapluka" tout remonter calmement et ensuite      

Eric