New visa Club sur le forum

Salut la compagnie

Je me présente je m'appelle Bruno.

Ou plutôt je vais vous présenter ma femme! Heu! non! Ma Visa club
De 82 bleu avec le moteur qui va avec, celui qu'on a pas besoin de présenter au bruit sympathique d'une 2cv.
C'est une des raisons pour laquelle j'ai choisi cette voiture et c'est aussi la première voiture que j'ai conduit après avoir eu mon permis.

Alors voilà je vous raconte comment nous nous sommes rencontrés.
Elle était toute seule sur leboncoin personne n'en voulait ou presque personne.
Ou alors à un prix dérisoire mais cette petite avait des bons arguments son propriétaire Julien avait pris bien soin d'elle depuis je roule avec elle et j'ai parcouru environ 7000 km . Don 2700 pour aller et retour au Danemark .

Bienvenue ici.
Jolie présentation
Dès que tu en as les droits, on veut des photos !!!!

bienvenue a toi et a ton bi cylindres

Bonjour et bienvenue sur le forum.

Bonjour et bienvenue parmi nous.

Merci les gars.

Comme je me doute que vous êtes friand d'informations.
Je vous présente le décor.
la voiture et en excellente état sauf quelques petites choses (pièce d'usure)
J'ai changé les pneus avant car ils était usé remplacer les roulements arrière.
un soufflet de cardan et sur un autre j'ai changé les colliers.
Car un mécano du dimanche avait posé des colliers Colson.
(peut-être pour un éventuel dépannage)
Nettoyage des freins et également changer les sièges intérieur qui était naze.
Sinon le reste est impeccable.

sauf lorsque je freine j'ai un bruit de ferraille vers l'avant
je pense que cela vient des cardans vu qu'il n'y avait plus de graisse dans le soufflet peut-être que quelqu'un pourrait m'en dire plus à ce sujet.

Autre chose à chaque fois que j'utilise le clignotant il reste enclencher je pense que cela est normal. (c'est un peu couillon)
Mais on entend pas la centrale du coup le clignotant reste enclencher des kilomètres.
et ça énerve les autres conducteurs, ce que je comprends.
il y aurait-il une solution pour que je puisse entendre la centrale , à part acheter un sonotone.

J'ai remarqué que la lumière du satellite était un peu faible peut-être une mauvaise masse?
Le satellite est-il facile à démonter ? ou ne touche pas à ça petit con!

Ton bruit de ferraille, c'est comme un choc ? ca le fait tout le temps ?
Tes silent-bloc de barre stab sont-ils bons ?

Ta question sur le cligno m'intéresse. J'aimerais supprimer le "revient tout seul" sur ma LN.

Karagheuz a écrit:

Ton bruit de ferraille, c'est comme un choc ? ca le fait tout le temps ?
Tes silent-bloc de barre stab sont-ils bons ?

Ta question sur le cligno m'intéresse. J'aimerais supprimer le "revient tout seul" sur ma LN.

Merci pour ta réponse rapide karagheuz.

le bruit de ferraille c'est quand je freine.
et je l'entends au ralenti par exemple lorsque j'arrive à un stop et c'est la première fois ce soir que je l'entends.
ce n'est pas les silences bloc ils sont bons.
Pour le reviens tout seul effectivement il ne marche pas et je ne sais pas comment tu pourrais supprimer cela sur ta LN

Salut et bienvenue.
Tu es déjà dans le moule de la bande de fada d'ici, avec ta présentation pleine d'humour!
Sympa! Bon, sinon, sur une version á satellite, les clignotants ne reviennent pas tout seul....!
Et pour le bruit, si c'est juste en freinage, fait gaffe, regarde quand même assez vite, si c'est grave, genre plaquettes en limite d'usure, change les vite!
Après, c'est peut être les ressort anti bruits mal monté, ou absent, qui sont la cause.....

Ah oui.
82, en effet. J'avais lu 87 et je pensais au tableau de bord moderne. (bon 87 j'aurais du tiquer, mais c'est le soir)

Pourquoi tiquer? La mienne est de juin 87, je crois qu'il y a même eu des modèles 88....

Ah d'accord.
Avec la sortie de l'AX, j'aurais imaginé que les 87 étaient des raretés.

En fait, la gamme était simplifié, il n'y avait plus que visa de base, et la 10e, la 11re, la 17d....

Température integré



La visa à Egå Møllevej, 8250 Egå, Danemark


la visa quand elle dort en voyage (c'est une bonne solution cela permet d'ouvrir un peu les vitres pour aéré, et pas de bué au petit matin








Je ne sais plus moi la, je ne sais plus!


justeune ch'tite question on en trouve ou des comche!

stef67 a écrit:

Salut et bienvenue.
Tu es déjà dans le moule de la bande de fada d'ici, avec ta présentation pleine d'humour!


Sympa! Bon, sinon, sur une version á satellite, les clignotants ne reviennent pas tout seul....!
Et pour le bruit, si c'est juste en freinage, fait gaffe, regarde quand même assez vite, si c'est grave, genre plaquettes en limite d'usure, change les vite!
Après, c'est peut être les ressort anti bruits mal monté, ou absent, qui sont la cause.....

merci stef
oui l'humour c'est un peu comme une clé ça ouvre des portes !

ah! c'est ballot si les clignotants ne reviennent pas tout seul.
il va  falloir que j'embauche...  

pour le bruit je regarde demain... et je vous dit quoi !!!

bravo pour ta présentation, pour ta belle et ton aventure danoise !
T'as vu personne dans ton détour ? même pas une blonde

Karagheuz a écrit:

J'aimerais supprimer le "revient tout seul" sur ma LN.

Facile, démonte le volant et coupe la petite languette qui et derrière

Jolie présentation .
J'adore le thermomètre high tech, tu as vraiment de la chance, c'est une option très rare.

C'est la version de luxe, en ronce de noyer....

Au fait pour les ampoules, chez tous les fournisseurs de pieces pour anciennes, en blanc ou en jaune....

C'est mieux que les thermomètres électroniques qui ne survivent pas à l'été.