une visa chez moi...

bonjour à tous,

je viens de récupérer une visa de 86 dans une grange.
elle a des option que je viens d'enlever :
option je suis marron de terre et j'ai les vitres opaques,
option j'ai un pneu bien à plat,
option, j'ai plus de liquide frein, ni d'eau...

on a tracté la vieille dame sur 5Km et je me suis mis au boulot.

elle démarre, les freins freinent bien, le ventilo se déclenche, mais l'eau est pleine de rouille, je vais changer ça après un coup de St Marc.
elle semble bien rouler, mais j'ai juste fait 500m pour tester les freins.
j'ai aussi réparé les petits faux contacts (plafonnier, pédale de frein)
remis le petit aileron arrière, monté la roue de secours.

je vais de ce pas vidanger le circuit d'eau et vérifier les bougies.
et je commence à penser à changer les deux fauteuils en adaptant du plus récent, plus ferme.

J'aime bien cette mécanique simple, sans électronique, je pense que cette voiture sera idéale pour les petits trajets,
le gros diesel familial (grand voyager chrysler) servira sur les parcours plus longs, ça évitera qu'il ne s'abîme en tournant sans avoir le temps de bien chauffer sur de courte distance.
La visa me permettra de ne pas me trouver bloquer chez moi (en pleine campagne) si le Chrysler tombe en rade ou pendant les grosses réparation qui s'annoncent (poussoirs hydrauliques sur le Chrysler).
Enfin, la visa bien retapée sera parfaite aussi pour la conduite accompagnée de mon fils.

j'espère trouver les réponses à mes question ici et je vous remercie de votre accueil.

bonne journée,
jeff

Hello  et  Jeff64 !

Bien belle présentation et bon choix pour un second véhicule

Balances dès que possible quelques photos de ta Visa et n'hésites pas à poser les questions nécessaires

A bientôt, Eric des Vosges,

Salut Jeff, sois le bienvenu sur le forum.
Tu ne seras pas déçu par une VISA, elles sont fiables, robustes et faciles d'entretien.
Et c'est encore plus vrai pour les versions bicylindres, pas de radiateur, pas de Durits, pas de liquide, pas d'emmerdes...  

Oui mais là je crois que celle de Jeff64 est une 4 cylindres !

Attendons la suite

Eric des Vosges,

Hello Eric,

Oui, oui, j'avais bien compris  :

jeff64 a écrit:

le ventilo se déclenche, mais l'eau est pleine de rouille, je vais changer ça après un coup de St Marc.

C'est justement pour cette raison que je précisais qu'avec une deux pattes il n'y a même plus de souci de circuit d'eau.

Bienvenue parmis nous

Bienvenue

Bienvenue sur le forum

Bonjour et bienvenue.

merci pour votre accueil.

Avec un peu de retard à toi et ta visa. Des photos, des photos

quelques photos...





voilà,
je ferais mieux avec un apn...

Elle n'a pas l'air de s'être faite mal traitée, juste les outrages du temps et quelques bosses.

Hello Jeff !

 cette Visa II !

Plutôt propre et bien utile au quotidien, tu verras

Bonne journée à tous d'Eric des Vosges,

merci,
Oui, c'est vrai, elle sera bien utile mais je dois régler un gros soucis...
j'ai pu l'essayer hier, elle tourne bien, un peu trop d'avance à l'allumage, un pot qui pétarade aussi, mais tout ça est facile à corriger, par contre,
je vais devoir régler le gros soucis de la marche arrière qui ne passe pas...
j'ai posté dans la rubriques 1124cm3 à ce sujet et j'ai besoin de vos conseils,
mais là, ce n'est pas le lieux, ici c'est les présentations...

voilà deux photos qu'il me restait à poster...
pour les prochaine, je me ferais prêter un apn.




le devant est assez propre...

mais tous les sièges devront être nettoyé à la vapeur, voilà le pire :