presentation paul 85

salut,une petite presentation pour vous expliqué ma venus chez vous car je possede pas de visa ni de lna,j'ai 57ans et je suis un motard qui roule principalement en moto italienne,mais je suis en train de restaurer une moto francaise a moteur visa club(le 06 630) voila pourquoi je suis parmis vous car j'aurai sans doutes besoin de vos conseils de spécialiste,merci

  à toi et si on peut t'aider se sera avec joie  

Bienvenue.
Une photo de la motovisa ?
D'où es tu en Vendée ?

Alors la !! Mais alors la !!!

Bienvenue chez nous avec ta moto visa. C'est sympathique !!! On veut des photos...

Et si elle prete je serai content de te voir aux citrons boudes....

Bonne route parmis nous...

 Paul le Vendéen et ta moto !

Soit le bienvenu sur notre forum. J'espère que nos mécanos pourront t'apporter toute l'aide nécessaire à la remise en route de ta motocyclette.

Ne serait-ce pas une BFG ?



Nous attendons des photos car celle-ci doit se faire très rare maintenant

Salut Paul et bienvenue ici

la moto de la photo a un motaur quatre cylindres de GS

Salut à tous !

Mea culpa, effectivement la photo représente la 4 cylindres de GS...... 

Il ne doit pas en rester beaucoup en bi-cylindres  sur les 90 fabriqués
voici un extrait de Wikipédia :


"""La société MF (Moto Française) est née de la rencontre entre Louis Boccardo, fondateur de BFG, et d'un industriel de l'imprimerie en 1981. Avec l'aide des Ateliers de Construction Siccardi, ils mettent au point une moto sur base moteur de Citroën Visa.
Le moteur est un bicylindre à plat de 652 cm³ développant 32 chevaux inséré dans un cadre double berceau. La transmission se fait par cardan. Le système de transmission, ainsi que la boîte de vitesse ont été empruntés à une Moto Guzzi.
Deux modèles différents sont sortis des chaînes : un modèle basique, un autre muni d'un carénage enveloppant.
Un troisième modèle, un trail, restera à l'état de prototype.
En 1983, la production s'arrête après seulement 90 machines"""



J'ai hâte, comme beaucoup de notre forum, de voir cette machine d'exception et si elle pouvait être un jour sur un stand du Club ce serait le TOP  

Allez Paul, quand tu veux tu nous "flashe" la bête

Y a longtemps que je n'en pas vu une, la dernière ça devait être à Moto Légende à Monthléry...

Et si elle est en Vendée, elle peut passer nous voir à Sallertaine.

merci pour votre accueil,pour les photos je ne sais pas faire,en faite j'ai 2 MF a restaurer une avec le grand carenage c'est la MF 650RTI (la meme que la photo d'eric88) et une autre qui n'a pas de carenage c'est la MF 650R qui est en cours de restauration,mais j'ai un probleme avec le carbu qui gene l'installation du reservoir

 

  a toi Paul

vivement des photos de belle  

bonne et longue route a toi !!!!