System01.54 - Citroen LNA d'un ami

Bonsoir à tous!

Donc moi c'est System01.54 ou Alexis de mon prénom ^^ 21 ans, titulaire du permis depuis un peu plus d'un mois! Après un BAC STI Electronique, je viens tout juste d'obtenir mon BTS IRIS! Je suis de Lorraine, dans le nord de la meurthe-et-moselle.

Quand à ma voiture... Il s'agit d'une 206 2.0 HDI XR Presence de 2001, que j'ai achetée 200€ pour la remettre en état.
La voici à l'achat :




Et la voici dorénavant aux cotés de la E30 320i d'un ami :





Belle 206 hein? Mais keskilfou la sur ce forum?    


Bah, je viens parler de LN Ou plutot d'une LNA... (mais il n'y a quasi pas grand chose qui change entre les 2...) que je remet en état avec mon père pour un ami qui vient de reprendre l'entreprise de son beau-père.

Alors pour l'histoire, cette LN c'est la première voiture de l'entreprise! Ils ont arreter de s'en servir fin 1995, puis elle fut stockée dans une grange!
Notre ami avait coeur a vouloir la refaire, mais dans un garage (car manque de temps pour eux..) ça risque de couter fortune....

Donc voilà les photos quand on l'a sortie de la grange :  (avis aux admins, si vous trouvez que ça fait de la "pub", n'hésitez pas à retirer les images )



On a déjà bien avancer dessus, je mettrais d'autres photos/commentaires par la suite, je vous laisse déjà le temps de lire ma grande présentation

Edit juillet 2015 : Fin de la restauration, place à un avant/après :

Excellent et bon courage pour la restauration mets des photos regulierement histoire de voir la progression!

 à toi et bonne continuation

Merci pour votre accueil

Pas de soucis pour les photos, je ne fais pas un truc sans prendre de photo en général

On a également "sauvé" une LN de la feraille (mais ça ne sera que pour récuperer les pièces, la carte grise ayant été détruite...)



(Promis c'était pas volontaire d'afficher la 206  )

En fait, elle n'est point mieux, ils l'ont refaite, mais ils ont mal traité la rouille, limite ils ont juste cacher, la carrosserie est très mal en point... Mais pas mal de pièces neuves et un moteur qui tourne nickel! Par contre les ouvrants sont en correct état, contrairement à la blanche..

Pour le moment on a sorti les 2 moteurs, sachant qu'on va mettre celui celui de la bleue dans la blanche, car la blanche est en allumage electronique avec ces 2 fameux capteurs, dont 1 est HS, et c'est quasi introuvable... Ou hors de prix  

On a mis le train avant de la bleue ainsi que la traverse sur laquelle se fixe la boite car ils sont dans un très bon état comparés à ceux de la blanche ou la rouille perforait!

Je mettrais mes autres photos ce soir dans la partie restauration

Salut l'artiste,

Bienvenu chez nous. Pour les pub sur la LNA je trouve cela tres sympa et faut les conserver.
Pour la restau de la LNA, ouvre un topic dans la rubrique restauration.....

Bonne route parmis nous.....

on dirait un peu ta bleu de loin le texan

Oui je me suis fait la meme remarque. Bleu polaire.

au debut j'ai suvolé la photo et j'ai cru que c'etait la tienne quand tu l'avais ramené sur ton plateau lol j'ai dis mais pq il mets la sienne la lol

pour l'emmener chez moi pardi  

ah mais ca y es tu la commencé lol

Merci à tous

J'vais enfin m'occuper du topic partie restauration!! A suivre!!

 Bienvenue

  à toi Alexis, voisin de département !!!!

Je te souhaite une superbe restauration de ta voiture.

Je l'avais vu la LNA bleue sans CG et finalement elle va bien te servir  

Bon courage pour la suite. Tu trouveras sur ce forum de précieux renseignements et toute l'aide nécessaire pour faire du bon boulot.

N'hésite pas à poser toutes les questions qui te passent par la tête, tu seras "guidé" si nécessaire.

A un de ces jours sur les routes lorraines  

Eric des Vosges

Merci à vous 2 !

Eh oui Eric, et encore à ce que j'ai compris, si le gars n'arrivait pas à la vendre, elle finissait à la feraille  

Toujours mieux de servir en tant que donneuse d'organes..

Salut,

Remontage de topic!

En effet à l'occasion des portes ouvertes de l'entreprise de notre ami, la petite à eu le droit de sortir, étant partiellement terminée et présentable  

Du coup, à l'occasion de sa sortie, un petit avant/après s'impose! Meme si elle n'est pas terminée à 100%, exterieurement elle l'est à 99%!


Lien direct : https://2img.net/h/i470.photobucket.com/albums/rr62/System01_54/LNA/avap_LNA_AV.jpg


Lien direct : 
https://2img.net/h/i470.photobucket.com/albums/rr62/System01_54/LNA/avap_LNA_AR.jpg

Ce week end au magasin de l'entreprise : 



J'ai foiré la dernière photo malheureusement à cause des conditions, et pas eu le temps d'en refaire une propre... J'demanderais à notre ami si il n'as pas eu le temps d'en faire une plus propre

A noter qu'après 2 journées dehors et 2 nuits passées sous le gel, elle a démarrer au quart de tour  

Maintenant place à la suite de la restauration 

En effet une sacrée différence !! Bonne continuation dans la restauration.

           

Magnifique tout simplement  

Juste une petite question, en relisant ton post tu disais que tu avais mis le moteur de la bleue (allumage classique à rupteurs) dans la blanche qui elle avait un allumage électronique ? Cela n'a pas posé de soucis particulier ?

Bonne continuation d'Eric des Vosges,

Elle est magnifique cette petite LNA

Merci tout le monde! 


Eric : Non aucun soucis, parce qu'on a tout simplement changer le faisceau complet, on a repris celui de la bleue! Celui de la blanche était trop charcuté, surtout au niveau du commodo de phares et des divers boutons... Celui de la bleue entièrement clean! D'autant plus qu'ils sont assez différents les 2! Alors comme ça, tout est bon

Salut, 

3 semaines après l'aventure des portes ouvertes, j'avais besoin de ma fosse stérilisée, il a fallu déplacer la miss (et c'était pour ma pomme le déplaçage  )

On craignait quand même que la batterie sois vide mais...



En fait depuis que l'allumage est réglé, elle démarre super bien

Salut à tous! bon voilà, une page s'est tournée aujourd'hui puisque la p'tiote est revenue chez elle!
La satisfaction de voir son proprio et l'entourage satisfait de notre travail. Par ailleurs la p'tiote a eu le privilège de retrouver les routes cet après-midi puisque notre ami est allé lui mettre le plein. A ses premiers KM il trouve la boite un peu dure (peut etre le meme soucis que la marche arrière qui craque), mais sinon RAS
Ce fut une bonne experience enrichissante qui m'as permis de découvrir une petite voiture que je ne connaissais bien malgré que je connaissais bien ses 2 soeurs badgées Peugeot et Talbot. J'en suis content d'en être arrivé là sachant que c'etait pas donné vu son état quand on l'as sortie de la grange. Malgré tout c'est passé assez vite, j'en reviens pas qu'on l'aie déjà finie quand je revois les photos de la restauration (mon dossier comporte 377 photos dont les 2 photos avant/apres que je vous avais deja montré, pour un total de pas loin de 775 mo, rien que ça!)

153 594km, le début d'une nouvelle vie pour au moins 30 ans, et bien plus si affinités :-))) (Enfin, elle dois deja avoir 153 600 depuis son plein )



PS : Une petite pensée, tout de même, a la petite bleue qui nous as servi de donneuse, sans elle la restauration aurait surement été plus compliquée, qui sais? encore merci petite bleue

Bravo, c'est un chouette retour à la vie pour cette jolie LN.  

Ouai tres chouette. J'aimerai bien l'avoir aux citrons boudes l'annee prochaine....

magnifique travail, bravo!