Cache culbuteur

Bonjour,
J'ai revu le réglage du jeux de mes culbuteurs sur le moteur 06/644. (Visa 1984 652cc)
J'ai mis 0.2mm, à chaque, à froid comme l'indique la RTA.
J'ai remarqué que les caches culbuteur ont perdu leur "revêtement".
Savez vous de quelle matière il s'agit? plaque de goudron ...?
Quelle est l'utilité: sonor, température ...? (je voterais pour le bruit)

Par cette occasion, j'ai remarqué des petits claquements et je pense que c'est le bruit des culbuteurs. C'est donc pour cette raison que pense que le but du revêtement est d'atténuer le bruit.

Anthoni

Bonsoir
je pense comme toi mais je n'en ai pas la certitude; il faut attendre le retour de Alc qui saura confirmer ou infirmer.

c'est des plaques de goudron, leur but est d'isoler le bruit et d'éviter également une propagation de chaleur.
PAs grave si ils ne sont plus là sauf pour le coté "origine"

Pour le claquement ce sont les culbus qui claquent peut etre un poil trop ouverts.
Etaient ils trop ou pas assez serrés?

Il y avait une admi bien réglé et les autres trop fort!
J'ai retouché les autres avec une lame 0.2 et j'ai fait en sorte de pouvoir passer la cale mais de ne pas pouvoir bouger le culbuteur. (la cale du dessus ne passait pas)

Quelqu'un a-t-il essayé de changer ces plaques de goudron? si oui avec quoi?

Anthoni

Passe un décapeur à peinture sur le "goudron" et ça part tout seul avec un tournevis ou autre outil pour décoller doucement.