Cable du compteur H.S. ?

J'ai démonté mon bloc compteur ce week-end, pensant pouvoir le réparer mais je n'ai rien trouvé de cassé.

J'en ai profité pour nettoyer la pendule et pulvériser du WD40 sur les axes... bon, ben çà ne marche pas. La pendule ne fait plus son bruit sourd, par moment elle tourne puis elle s'arrête. Je suppose qu'elle est "cuite". C'est bien un modèle à quartz...

Par ailleurs en suivant le câble du compteur j'ai trouvé sous le support de la roue de secours ce boitier en alu, marqué "CONTO" avec une série de chiffres :

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Le câble du compteur vers le tableau de bord se visse d'un côté et de l'autre il va sous le moteur... vers la boîte ...

Est-ce un réducteur ou un transformateur quelconque ? Je ne sais pas. Puis-je l'enlever car apparemment les deux extrémités du câble vont parfaitement l'une sur l'autre (filetage exactement compatible) ?

Merci de vos avis éclairés.

A bientôt

Bonjour
ça ressemble au "compteur mouchard" qui était posé par les compagnies d'assurances qui proposaient des assurances au kilomètre.
Tu peux l'enlever car dans ton cas il ne sert à rien, et c'est peut-etre lui qui est la cause de ta panne de compteur ?

Bonsoir à tous !

Juste pour préciser que j'ai bien supprimé ce compteur de marque "CONTO" qui était placé sur le câble du compteur tachymétrique. Depuis ce dernier fonctionne à nouveau. Bon l'aiguille de la vitesse "tremble" un peu mais je sais à nouveau à quelle vitesse je roule.

Merci pour vos avis et

Alors l'aiguille qui tremble, c'est normal.