filletage bougie hs LNA 652

bonjour a tous

je viens de perdre une bougie en roulant . diagnostic rapide la bougie au bout de son câble pas de vis de la culasse hs coté conducteur.

je compte faire poser un pas rapporté par un pro.

après avoir démonté le carbu admission échappement peut on déculasser sans sortir le moteur?

je suis preneur de tous vos conseils .

merci pour vos retours d’expérience.

Non. Tu ne pourras pas démonter l'habillage sans galérer, et les tiges de culbuteurs t'empêcheront de sortir et remettre la culasse. Il n'y a pas assez de place.
Par contre pas besoin de déculasser pour un filet rapporté. En mettant beaucoup de graisse sur le taraud, ça ne fait rien tomber dans la chambre. Et si jamais il tombe un peu de paillettes, elle seront éjectées dès les premiers tours de moteur.

merci pour ces informations

as tu déjà réalise cette operation et peut tu me conseiller sur le matériel pour refaire le filetage?

existe t'il un kit comprenant le taraud et le pas rapporté ?

Je ne l'ai pas fait, mais au moins deux copains de club l'ont fait sans démonter. Ca m'est arrivé sur ma Dyane au retour de vacances, le garage Citroën ou j'ai pu me faire rapatrier m'a fait ça rapido sans rien démonter.
Pour les kits, aucune idée.

bonjour

te souvient tu des membres du club qui ont réalisé cette opération ?

cela me semble délicat,la limaille qui pourrait rester dans le cylindre et trouver la bonne inclinaison du taraud.

âpres lecture de la RTA , je pense sortir le moteur cela me semble réalisable .puis extraire la culasse afin de faire poser un filetage par un pro.

je suis preneur de tout conseil afin de réaliser cela.

Pas ce club-ci, pardon.

Voilà ce qu'il faut pour faire au mieux :
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Ne pas oublier de faire en sorte que le piston soit en bas pour ne pas empêcher le taraud de descendre, si on ne tombe pas la culasse.
taraud graissé pour récupérer les copeaux d'alu ; tourner, "détourner", sortir le taraud, le nettoyer et recommencer, ceci pour récupérer un max de copeaux.
Le filet rapporté : 6 spires et demi pour que ça ne dépasse pas dans la chambre, et visser un peu plus (1/3 tour) que au raz du plan externe. Il faut que les 2 extrémités du filet rapporté soit au niveau de l'alu, pour s'y accrocher quand on serre la bougie.

Culasse en place, je ne sais pas comment on récupère l'entraîneur qu'on doit casser une fois le filet en place...

Bon amusement