Hello a tous

Salut tout le monde, moi c'est Gautier la quarantaine a peine entamée, je suis du sud ouest dans le Tarn précisément, je ne possède pas de visa mais la dyane que je remonte depuis 5 ans est motorisé par un 652 que je me suis efforcé de laisser avec son allumage d'origine qui fonctionne, au plaisir

Tiens, salut Gothorax et sois le bienvenu.
J'espère que tu n'as pas dépouillé une jolie Visa pour son moteur. Je ne suis plus vraiment actif sur le fofo du DCF, je n'ai pas suivi.

Pas d'inquiétude, les 2 visa que j'ai dé motorisée étaient plus que croqué par la rouille et largement dépouillé de toutes les pièces digne d'intérét

Pour approfondir, j'ai un 644 monté avec un weber 32/34, qui d'aprés tout le monde est mieux que le solex mais sur lequel on trouve très peu d'info

Pareil que pour GS, je ne trouver rien en doc sur les Weber. J'ai passé pas mal de Solex, jamais eu le moindre soucis. Après sur des autos au kilométrage astronomique, c'est normal que le carbu soit usé et bon pour la poubelle.
Montre nous ta belle Dyane (ça reste mon dérivé de deuche préféré !)

Voici ma dyane dans son état actuel de remontage avancé



Ca avance quoi, faut que je fasse une grosse commande, intèrieur phare capote, enfin plein de truc pour que ça puisse rouler pour cet été grand max



Pour résumé, chassis de 75, caisse bleu thasos de 71, moteur de visa, un beau mélange quoi

Avec le reconfirment qui se profile, ça te laissera du temps. allez, soyons fous, elle roule au printemps !