Prend une victime (genre rallonge longue pour cliquet qui ne sert plus), et tape à 45° sur la partie métallique du ventillateur.
Il ne faut pas caresser et taper un peu partout autour. Une goute d'huile pour les démontages ultérieurs et un serrage au couple rendront les choses aisées. (Si pas de clé dynamométrique, ne bourine pas au serrage, on serre toujours trop. Il faut bien bloquer, et c'est tout.