ma visa super x 1980

oui je sais fred, tu me l'as deja dit

mais c'est pour çà que je demande au cas ou car je voudrais bien les changer rapidement

donc je veux pas t'embeter vu que tu es trés occupé

Et sur ce site ?
https://www.depanoto-boutique.com/PBSCCatalog.asp?CatID=1666100

Ils vont sur pas mal de salons. Ce week-end ils étaient à Automédon par exemple.

Ou sur :
https://www.auto-doc.fr/pieces-detachees/joint-detancheite-de-porte-15009/citroen/visa/visa/2170-11-e

Daniel

merci à toi
ils sont en rupture

magnifique cette visa super X  ,
tu n'es pas trop loin de Béthune ?

Ce week end , c'est rassemblement et bourse aux pièces à Loos en Gohelle
moi j'y serai au matin soit avec la Visa ou la GTI , on verra Dimanche .

https://www.agendaautomoto.fr/nostalgic-echanges-a-loos-en-gohelle/

Viens y faire un tour , tu trouveras peut être ce réflecteur AR .
au plaisir

Magnifique ta Super X .félicitations !! Quels travaux au plus important avais tu à faire dessus?si il y en avait ...
As tu enfin trouvé un prolongateur de feux droit ou trouvé un moyen substitution ?
PS: si nos belles feront une ballade ensemble un de ces jours j aurais un œil permanent sur mon prolongateur de feux..lol
A priori il y aurait donc 2 Super X noire roulante en France avec la tienne...

non, d’après fred, c'est la seule noire roulante en france
l'annonce de cassis  que tu parle etait un fake. on m'a volé ma photo ici sur le forum ou sur serie limitée pour faire une annonce bidon.

il y en avait une sur toulouse il y a trés longtemps mais elle est partie chez les bataves apparemment

gros entretien  carroserie ( polish) mécanique sur le refroidissement et carburation...
mais il faudra sortir le moteur car les joints sont en train de sécher. ceux des queues de soupapes actuellement
certes que 39000 kms mais  la cause plus de 20 ans sans avoir démarrée même une fois dans une grange
donc il faudra à terme changer tous les joints  ( spi, queue de soupapes, carter, culasse..) moteurs comme fred a fait sur la sienne et j'en profiterai pour changer l'embrayage aussi  en même temps pour être tranquille bien qu'il soit ok.

pour mon catadioptre, non, pas retrouvé . c'est introuvable
j'ai mis du scotch orange réfléchissant comme tu verras sur les photos
çà fait bof bof pour moi

bon c'est bon à savoir, en plus de fred, j'ai la tienne aussi pour me trouver mon catadioptre!!
colle le à la glue hein!!!!!

:D
A sortir le moulin, tu as raison, autant tout faire pour ne pas y revenir avant longtemps. J'ai raisonné différemment une paire de fois, maintenant je regrette.

On voit la toulousaine sur cette page de sujet : https://passioncitroenvisa.forumactif.com/t445-visa-i-super-x-noire

Cyril c'est ta verte sur les autres photos?

Ah ok une fausse annonce. ..c'est la rançon de la beauté...lol
Quant aux travaux mécaniques fait et qu il te teste a faire...tu les fait toi toi-même ? Tu es peut-être du métier ? Ou tu t en débrouille bien ?
Elle avait combien de kms ? La carrosserie était nickel ? Tu as du bol !!

Oui citromax...

Ah OK! Mais elle a les jantes TRX sur les photos

Ah tu parlais des photos sur l aitre forum ?...non ce n'est pas la mienne par contre les photos mise sur ma "présentation " est bien la mienne et pas équipée de jantes trx contrairement en effet à celle de l autre forum....faudrait que j essaye d y prendre contact afin d en connaitre un peu plus ..si elle est en France(ou toujours en France), ou elle est actuellement ,roulante ? etc...etc...

Je pense que c'est vieux...mais comme on en voit plus j'ai ressorti ça de mes vastes archives

pour infos les gens, il n'y a jamais eu de jante TRX sur la visa super x phase I!!!!!!!!!!!!!

c'est des jantes options en r13.

je tenais à le préciser car j'aime bien les verités

les jantes trx du même dessin sont pour la gt sur la visa super x phase II ou encore l'axel 12 trs.....

( ben oui, michelin a sorti les trx apres 1980, cqfd..)

non je suis pas mecano le decoiffé. je ne sortirai pas le moteur moins meme
la meca de base, refroidissement.. çà va mais sortir un moteur non

faut que je trouve un bon garage et une bonne personne
c'est pas urgent urgent mais il faudra y passer
elle avait 38000 et des cacahuetes à l'achat il y a 3 ans
oui en bon etat general niveau carroserie pas de piqure sur les ailes
la porte avant droite a été repeinte dans le passé car coup et çà a été un peu mal fait donc quelque cloques que j'ai stoppé
le reste, c'est sa peinture d'origine
les photos enjolivent bcq. de pres, la peinture est d'epoque donc petits pets, pocs griffes et comme vous le savez, sur le noir, c'est voyant  mais bon je suis anti ancienne refaite de a à z

Ah ben tant mieux si c'était direct les 13 pouces après TRX ou classique on s'en fout un peu, c'est le même look. C'est Cyril qui a parlé de TRX, je savais pas ce qui montait dessus

En effet j'ai relu à tête reposée tout a l heure la présentation de ta belle ...comment tu as pu arrêter l extension des cloques sur la portière ? C'est une voiture qui a vécu c est normale quelle soit pas neuve en tout cas je la trouve très belle aussi (c'est vrai que le noir accentue les micro rayures etc mais bon on peut tout leurs pardonner je pense lol)
L annonce fausse de ta voiture à Cassis était donc dans les même temps que ton achat car c était il y a entre 2ans et demi et trois ans

la fausse annonce, je crois que c'est il y a deux ans.
moi, çà s'en va sur 3 ans et demi que je l'ai
pour les cloques, c'etait superficiel donc convertisseur de rouille restom et retouche au pinceau
l'avantage du noir, il faut etre en plein soleil pour le voir et comme c'est sur le bas de la porte

Bien joué...il va falloir que j investisse dans ce produit ...miracle apparemment ...car le bougnat en parlait également. Tu le trouves en magasin ou sur le net?
Tu la fais tourner régulièrement ?

En attendant, je ne sais pas votre avis, mais il y a quand-même une vraie différence entre une Super X phase 1 et phase 2 !!
En vrai, je n'en ai vu qu'une dans ma vie, celle d'Albi (phase 2). Globalement, c'est quand-même nettement moins fun.

avis partagé avec toi bubu
la visa super x phase II n'a rien d'attirant  en terme de spécificité carroserie interieur
la phase I est plus fun pour moi
la phase II a duré un an
la phase I 5 mois
çà reste rare phase I ou II mais la  phase 2 est moins attirante et en plus elle avait les jantes alu en trx

pour çà que j'ai pas hesité à l'epoque. le top aurait été qu'elle ait le toit ouvrant la mienne

si je reprend une visa un jour, çà sera comme vous le savez, une phase II gt ou 14 trs boite 5 mais l'une comme l'autres full options d'epoque avec vitres électriques et fermeture centralisée. autant dire, que çà va pas être pour de suite

redemmarage de la visa qui avait pas tourné depuis le 18 septembre soit 8 mois d’arrêt

recharge batterie hier, regonflage pneu ce matin

3 coups de démarreurs et hop elle est repartie

je suis allé piam piam pas plus de 70 kms/h et petit parcours de 15 kms pour pas trop solliciter le moteur au redémarrage

elle fume pas plus qu'avant donc çà s'empire pas trop les soucis de queue de soupapes
et très peu d'huile du joint de vilebrequin

bon faut dire, çà va surement revenir avec le bon temps et si je roule  un peu plus souvent

bref, j’espère d'ici 2021 pouvoir le rafraichir le moteur avec changement de tous les joints pour être serein en la conduisant sur des plus gros parcours

j'aime tjs autant sa bouille face avant avec le spoiler spécifique et l'interieur boxline chamoisé

C'est clair que le combo est top, noire-intérieur fauve

Bof bof, elle est pas terrible………..

Elle est vraiment top ta Visa

merci à vous les copains du forum