Mes rassos en région Centre et autres (MAJ 2024)

On continue la série "hivernale", pendant que j'ai la GT à la maison j'en profite (elle sera de nouveau abritée quand la visa 14 TRS passera sur le billard, bientôt, une fois l'Image finie). Ce matin la fameuse bourse aux pièces de Sandillon, du monde, le matin en tout cas, sauvé de la flotte...l'aprem pas la même, ça a bien draché! Pas grave moi j'avais déjà fait mon tour, et trouvé mon bonheur : 2 belles plaques à pas cher, une des concessions Citrons de l'agglo d'Orléans où je noterai mes entretiens et CT au marqueur (30€ avec un porte-clés négocié avec), et la Total grand format (40€).

Le midi ma femme m'a rejoint avec les petits, paella chez ses grands-parents, anciens traiteurs qui sont de la commune une petite ronflette dans le fauteuil après le digeo, et me revoilà pour le CR de la matinée

https://1drv.ms/u/s!ArQ1By4qLbeM3TQhD8XtDy85JFnO?e=aHl1tC

Quelques belles voitures encore jamais vues (les 2 Simca Présidence et Régence, le superbe Combi T1 rouge et crème, le Katar à vendre, la 604 TD entièrement restaurée, la Capri jaune accessoirisée...), un évènement de qualité organisé chaque année par le Club local de Solex (expo à l'intérieur de la salle des fêtes, miam le 5000 jaune!). Apparemment le 3300 que j'ai acheté récemment est assez rare, il n'y en avait pas sur le panel exposé, et très peu de leurs membres en ont un, pour en avoir discuté.

Anecdote à la fois glauque et amusante, vous aurez remarqué la photo de la pierre tombale avec la 205, remarquée sur un stand...particulier comme "cadeau"

Bonne fin de week end!

Une Simca Présidence qui n'est pas noire c'est rare !
J'aime bien la Simca 1500 break. A-t-elle encore sa table de camping incorporée ?

Daniel
(qui devrait mettre des photos de ses rassos)

Oui pour sa table de camping, déjà vue en action à l'apéro!

Ce matin rasso à Pithiviers, un moment que je n'y étais pas allé...à refaire plus régulièrement du coup, très beau panel!

J'y ai revu Vincent, une connaissance spécialiste de la BX à la limite du 45 et du 77, qui m'a félicité pour ma voiture. Il a eu environ 25 BX dans sa vie, dont une très belle 16S rouge entre autres, il me dit jamais avoir vu cette config GT + vert cali. Il était venu en mob ce matin, du coup pas de BX à lui, mais 2 autres quand même : une Sport grise et une 16 TRS bleue romantique en sortie de grange, soit 3 BX Série 1, à souligner

Comme d'hab quelques coups de coeur, le J7, la Bagheera orange pétant, la très belle couleur de la 404 (vue à Sandillon dimanche dernier), le T2 rouge et blanc (un Vendéen??? ) et le T1 rats, la Volvo, la Fiesta super propre, la R17, la Deuche capote longue, revu la "CX Basalte"...etc

https://1drv.ms/u/s!ArQ1By4qLbeM3gCkLltYnZZmd7v8?e=YNY8gP

A noter que c'était vraiment un week end sous le signe de la BX pour moi : vendredi aprem après le boulot je vends une RTA du bon coin, RDV au parking de la supérette à côté, le gars arrive en Millésime sable phénicien 1.9D bon contact, un ingé de chez John Deere qui a plusieurs Deuches, Dyane...il connaît les CB et passera peut-être en visiteur.



Ensuite hier soir, suite au nuage de sable je vais laver la GT à la fraîche en vue du rasso de ce matin (moins de monde qu'en journée, plus tôt dans l'aprem j'avais été laver la Mégane de Mme, presque 30 minutes d'attente, l'hallu!). En repartant je tombe sur une très belle TRD Turbo sur un parking, du coup je me gare et petite photo dans la belle lumière du soir BX is not dead!

Encore et toujours ce fameux Type H qui me fait tourner la boule à chaque fois que tu nous le montres en photo celui-ci !
Sauf que là j'ai tourné la boule 2 fois........purée la Bagheera orange série 1.......exactement la version que je rêverais d'avoir chez moi

C'est clair elle envoie du lourd, pour ça que j'ai accentué les photos dessus. Et l'intérieur était tout aussi nickel (sièges tissus noirs et médaillons oranges), pas fait de photo car méchant reflet. Une très belle voiture assurément!

J'irai plus souvent à Pithiviers, en alternance avec St Lyé le 3ème dimanche.

Ce matin l'habituel très gros et beau rasso de la Chapelle St Mesmin, et avec le soleil il vaut mieux arriver tôt, c'était vite plein!

Nouvelle orga plus efficace et sympa je trouve, avec les plus de 30 ans sur le parking central, la buvette au centre (avant sur l'esplanade de la salle des fêtes), et les modernes et sportives reléguées sur le parking plus haut, un peu en retrait. J'aime bien la mixité sur les rassos, comme ça se fait aussi à la Ferté St Aubin par ici, mais ne pas oublier que ce sont des rassos d'anciennes, donc celles à mettre en avant en priorité! Merci aux orgas de Rétrochap pour ce bon sens!

Comme d'hab beaucoup de copains et connaissances vus, 2 collègues de la Ville également dans l'ancienne (Ford Escort MK2 et R5 GTL, c'était d'ailleurs la mise en avant des R5 et Supercinq ce matin, pour les 50 ans...il faudra que je demande si faisable d'envisager la même chose courant d'année pour les 40 ans de la BX d'ailleurs!), le Mr qui a la Visa 14 TRS blanche vue ailleurs a aussi la superbe Mustang Coupé couleur "brique" avec toit vinyle crème, une tuerie! On a bien discuté de la 14 TRS, il m'a confirmé que j'ai fait une affaire, d'ailleurs elle a eu son petit succès car peu de gens connaissaient cette version.

Sinon on se rapproche des CB, les gens sont au courant maintenant, la date est connue et pas mal de gens comptent venir en visiteurs déjà, rien qu'en discutant ce matin, c'est encourageant!

Place aux photos : https://1drv.ms/u/s!ArQ1By4qLbeM3kQLbi7tkK9cpabq?e=ulbFHP

Bonne fin de week end ensoleillé les copains!

Le froid de canard et la bourse de Courtenay très attendue ont fait que ce matin c'était mini rasso à Bellegarde, mais avec le soleil tout de même, et ce qui m'a permis de prendre le temps de discuter, un peu plus que d'habitude, toujours à courir en quête de photos

https://1drv.ms/u/s!ArQ1By4qLbeM31dzlKXQHQd7O7fC?e=aReOAv

Très bon contact pris notamment avec le proprio de la superbe Xsara VTS 167 jaune doré phase 1...107 000km, cuir, état proche du neuf...

J'ai revu le J7 camping car dont j'ai pu voir l'agencement très réussi cette fois (et vintage d'époque, formica power!!! ), bien discuté avec le proprio de la Corvette C4 jaune (V8 370ch tout de même le bordel!), avec un pote à moi avec sa MX-5 NB, et avec le proprio de l'Evasion TCT à côté duquel j'avais garé la 14 TRS (le 103 est à lui), il viendra sûrement faire un tour en visiteur sur les CB avec, la config étant assez rare pour être intéressante!

Bon dimanche!

Put........la XSARA waouh!!!!!!!

Ouais j’ai flashé aussi si j’en ai une un jour, ce sera cette config Coupé doré pas forcément en 2L pas besoin, 1.8 déjà largement suffisant. Une ligne qui vieillit très bien (en phase 1, la 2 est vilaine avec ses gros phares inspirés de la C5 I sortie au moment du restylage).

Très belle cette Xsara, c'est certain.

Mais pour moi la star du plateau, c'est cette 504 Coupé phase 1. Sincèrement, regardez la ligne de cette voiture, sous tous les angles, c'est vraiment splendide.....
On a chacun nos goûts, et pour moi les plus belles voitures françaises sont toutes des Citroen (SM, XM, DS, Traction), mais avec une exception.....la 504 coupé et le cabrio aussi

Ben c’est pas le même prix qu’une Xsara non plus

Après je te rejoins elle est superbe dans cette config (phase 1 marron métal et cuir fauve, refait a priori mais super classe). C’était une 4 cylindres 2L et non le V6.

Moi aussi une de mes voitures préférée les coupés/cab 504!
Et je pense qu'à long terme le coupé 406 fera de même.....

Joli plateau. Coup de cœur pour la 103 et la NB, bien sûr
Sinon je plussoie la 504 et la 406.
Pour la Xsara, il n'y a que la couleur pour la sauver. Phase I insipide, phase II mochissime.

Dit le possesseur d'une phase 2, dont le seul bénéfice aura été de lui faire sauter son permis 6 mois (en vrai pas loin d'un an avec l'efficacité de l'administration)

La phase 1 est une belle voiture, sobre certes, mais faut pas oublier qu'on sort de la ZX avant! C'est une petite Xantia en somme, il y a pire comme référence

ZERIC 1576 a écrit:

Moi aussi une de mes voitures préférée les coupés/cab 504!
Et je pense qu'à long terme le coupé 406 fera de même.....

Oui la 406 coupé prend le même chemin. Modèle très recherché dans quelques années, à coup sûr.
Mais faut quand-même bien les comparer, il y a un monde d'écart entre la 406 et la 504.
J'ai vanté la ligne de la 504, mais faut voir aussi l'intérieur, c'est superbe !

Citromax, perso j'ai toujours beaucoup aimé la ZX....

La ZX c'est une des meilleures voitures de la marque, indestructible, rustique, fiable, économique...énormément de qualités pratiques, c'est indéniable.

Après en ligne, on se relève pas la nuit, à part la Volcane et la 16V, soyons honnête quand même...

Perso un break m'irait bien pour son côté ultra pratique, ou aussi la Rallye Raid "jaune qui pète", pour son côté éxubérant justement. Sinon le reste de la gamme...

La Xsara phase 1 fait quand même plus latine, des courbes et une ligne racée, on ne peut pas lui enlever cela. Et elle a gardé la plateforme de la ZX, ce qui en fait une voiture agréable et joueuse, sur les sportives

Après en effet, et comme souvent, c'est une affaire de goût! Et là chacun est libre

Ah ben oui, j'ai une phase 2, gris con en plus. Je l'ai posée un mois sans la toucher, parce que j'ai tapé un rupteur de 4 lors d'un dépassement...
C'est probablement la seule auto sur laquelle je ne me retourne pas après l'avoir garée. Mais ce moulin et ce châssis... c'est de la balle

Une fois n'est pas coutume, dimanche dernier c'était sortie avec mon autre Club Citrosphère (généraliste toutes Citrons), à Toury 28, mon village d'origine

Rasso que j'aurais pensé plus gros (l'an dernier c'était le cas), mais tout de même de qualité, bien reçus par le comité des fêtes (café-croissant, barquette saucisses-frites le midi).

Nous avions un plateau de 10 belles voitures, variées : Type H déco Banania, 11 BL, SM carbu, CX 22 TRS, Visa Super X (celle de Visa59), ma Visa 14 TRS, mon Axel, GS break Club 79, et mes 2 BX GT et Image pour les 40 ans de la BX (quand on a un chauffeur, mon père revenu de Vendée, forcément c'est de suite plus facile d'amener plusieurs voitures, contrairement à Gazoline )

Beaucoup de visiteurs, dont une Visa Cab grise, satellite et boxline fauve. Les gens sympas, du 78. Je leur ai donné le flyer des CB, ils vont sûrement venir, ils étaient bien fanas

De nombreux flyers ont été distribués dimanche, Citrosphère, CB, BX Club de France. Donc potentiellement des retours à venir, à voir!

Mes photos : https://1drv.ms/u/s!AmDOnEqZNH0Mxl91GK_eup7oZoHe?e=J4DUHa

Un des tout premiers breaks GS ! Et beau avec ça

Sinon la Mimix va bien en bleu métal. D’origine on pouvait avoir un bleu "EDF"

Il y en a pour tous les goûts y compris des 2 roues

Un superbe plateau quand-même !
Difficile d'en choisir une en particulier.......

Clément, quand tu te seras refait la cerise, investis un p'tit billet pour refaire les baguettes de protection de ta 14 TRS, et éventuellement les PC.
Parce qu'elle le mérite, elle est vraiment belle cette Visa

Un coup de décapeur thermique devrait suffir à les ravoir, ça marche bien. Après bien être conscient qu’ils étaient gris sur cette harmonie-là, PC et baguettes. Sur certaines voitures c’est noir selon la config, là gris (même si c’est un peu passé en effet).