Warning ne fonctionne plus

Bonjour à tous.
J'ai encore besoin de vos lumières:
Mon warning ne fonctionne plus, les clignos fonctionnent, mais si je mets le cligno et que je mets le warning en même temps, le cligno ne fonctionne plus non plus.
Des idées ?
Merci !!

Aucune. il y a deux centrales ? Tu as un schéma du circuit électrique ?

krakkoss a écrit:

...mais si je mets le cligno et que je mets le warning en même temps, le cligno ne fonctionne plus non plus.
...

Les warnings étant prioritaires sur les clignotants ça me semble normal.
Il faudrait vérifier le bouton du warning.

Daniel

Salut.
Visiblement, il n'y a qu'une centrale.
Je crains d'essayer de démonter l'interrupteur de warning, je ne sais pas comment procéder, et le plastique est hyper fragile.
Ensuite, comment le tester ?
J'en ai bien un autre, mais celui-là ne faisait clignoter les warnings que d'un seul coté, et je devais basculer le levier de cligno de l'autre pour avoir les 4 !!!
(passé au CT malgré tout...)
Merci de vos réponses !!

Salut le forum.

Des nouvelles de mes warning...
Le voyant du contacteur de warning fonctionnait quand on mettait les veilleuses(comme celui du dégivrage arrière), durant la panne.
Je me suis aperçu que mon allume cigare ne fonctionnait plus non plus.
Un coup d’œil sur les fusibles, tiens, y'en a un de cramé.
Remplacement, et tout remarche.
C'est le deuxième en partant de la gauche sur la boite à fusibles de droite.
Si ça peut servir à quelqu'un..
C'est quand même étonnant comme "panne", quand tu relis le post...

Salut.
J'ai regardé la RTA, ils parlent de seulement 4 fusibles, puis modifs du faisceau sur plusieurs années avec ajout d'accessoires.
La mienne est estampillée AM89, et j'ai 7 fusibles connectés !!
Aussi, lorsque je regardais les éléments protégés par tel ou tel fusible dans la RTA, ça ne correspondait à rien chez moi, un élément sensé être protégé avec le même fusible que les warning fonctionnait bien.
Y'a de quoi s'arracher les cheveux !!!

A+

Oui pas toujours simple de s'y retrouver dans les subtilités d'évolution année par année avec nos voitures!

AM 89, la tienne est une des toutes dernières donc!

Oui.
Malheureusement la CG est de 86

Désolé pour le retard ! Ça m'est arrivé sur la Visa et c'était bien le bouton qui était mort. C'est pas simple à démonter, il y a un câble à débrancher avec 7 broches je crois. Tu peux le trouver sur internet, si tu as l'ancien tableau de bord c'est le même bouton que les dernières Méhari

Ca y est, ça fonctionne. Merci !!

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