Visa mundial 1982

Bonjour à tous,

Cela fait 2 fois que je commande des agrafes Restagraf Ref 1128 sur EBay et que le vendeur me fait faux bond. Ce sont celles pour fixer les baguettes de capot avant et de bords d'ailes. je pense que c'est la bonne référence.

Quelqu'un aurait-il une adresse fiable ou je pourrai me les procurer à prix correct svp.

Merci d'avance

J'ai tenter de commander à nouveaux ces agrafes sur Rakuten, site sur lequel elles sont pourtant en ligne et je viens de recevoir à nouveau et tout comme sur Ebay un mail comme quoi elles n'étaient plus disponibles. C'est si rare que ça des agrafes de visa?

J'ai contacté un distributeur local, il me dit qu'il peut les avoir dans un délai de 15 jours à 1 mois ... trop délirant le temps passé à acheter ces agrafes ... Je crois que je vais essayer de les trouver en Chine se sera plus rapide ....lol

t'auras plus vite fait d'acheter des baguettes complètes sur LBC et de récupérer les attaches
c'est ce que j'ai du faire

Tu as raison PP, je tente une dernière fois le coup avec la boutique près de chez moi, je pose quand même la question chez Citroën mais je me doute de leur réponse et sinon je vais rechercher une autre baguette. J'en ai récupérée déjà une qui m'a permis de remonter la moustache droite.
Pour l'instant j'ai donc les 2 bouts d'ailes qui sont faits. Il me reste la partie centrale.

Le Bougnat a écrit:

Je vous écris la fin de l'histoire concernant les bandes de la visa.

Après avoir douté de l'authenticité de la voiture, vu les bandes découpées et l'espèce de bidouillage que cela faisait, je me suis dit tout comme vous qu'ils avaient recyclé des bandes de visa chrono pour faire les visa mundial.

Mais la vérité est ailleurs (comme ils disent dans X files, je crois). Monique Hidalgo m'a donné l'explication ce qui du coup authentifie pour de bon la voiture. Lorsque Michel Hidalgo a réceptionné sa voiture, contrairement aux autres exemplaires, la voiture la N°1 était décorée à son nom. Cependant, lui ne voulait pas se promener avec son nom marqué sur le côté de la voiture et sur l'arrière. Il a donc demandé à Citroën de dépersonnaliser sa voiture. Donc l'autocollant de capot FFF a disparu, les bandes ont été découpées au cutter (un peu, beaucoup à la crado) pour la modifier et la rendre un peu plus anonyme avec juste le N°1.

Finalement, après toutes ces explications concernant le bidouillage, du coup je suis sur maintenant que c'est bien la sienne

Bravo pour cette histoire!!! seul le vrai proprio pouvait le savoir!!

Continue de la bichonner!!! une vraie merveille!

Le Bougnat a écrit:

Tu as raison PP, je tente une dernière fois le coup avec la boutique près de chez moi, je pose quand même la question chez Citroën mais je me doute de leur réponse et sinon je vais rechercher une autre baguette. J'en ai récupérée déjà une qui m'a permis de remonter la moustache droite.
Pour l'instant j'ai donc les 2 bouts d'ailes qui sont faits. Il me reste la partie centrale.

http://chris-pieces-auto-occaz.over-blog.com/tag/pieces%20citroen%20visa/

Demande lui directement s'il a des baguettes c'est un gars sérieux j'y suis allé déjà deux fois!!

ZERIC 1576 a écrit:

http://chris-pieces-auto-occaz.over-blog.com/tag/pieces%20citroen%20visa/

Demande lui directement s'il a des baguettes c'est un gars sérieux j'y suis allé déjà deux fois!!

+1

Merci à vous 2 pour ces infos.

Ces derniers jours je me suis "amusé" à nettoyer ce fameux toit ouvrant.

Après 12 litres d'acétone, 17 bobines de papiers (j'exagère juste un peu) j'ai enfin réussi à lui rendre une belle apparence. Je verrai si je lui remet une face intérieure blanche, mais je pense que oui afin de limiter l'arrivée des rayons du soleil ...enfin quand il y aura du soleil

Je pensais que ce travail aurait été facile, mais cela a été vraiment galère de chez galère !

Pour mémoire les étapes de cette rénovation:

Avant:



Pendant



Après

Beau boulot, bravo! Tu nous donneras l'adresse de ton fournisseur en huile de coude!

Un truc de plus en moins sur cette voiture pleine de surprises...

Oui super boulot.
Si un jour tu en as marre de ton pseudo, tu pourras en changer et mettre "L'Acharné". On te reconnaîtra tout de suite !
J'ai trop hâte de la voir ta Visa Mundial

bravo

Super boulot...magnifique!!

Faut venir avec aux CITRONS BOUDES.............on veut la voir!!!

Quelle patience !
Ca serait bête de mettre un film opaque. Le microperforé doit déjà bien protéger. Tu pourrais opter pour un film peu teinté, mais qui arrête bien les UV.

Je pense éventuellement mettre du film argenté qui arrête à priori 80% des UV et qui coté interne donne un aspect fumé et côté externe argenté, mais avec le micro perforé ça devrait aller. Je vais tester ça dans la semaine. Je vous ferai des photos, ça devrait bien se fondre dans le décor.

Impressionnant, bravo….
remettre un truc blanc après t'etre donné autant de mal

C'est la config d'origine de ce modèle maintenant sûrement unique, donc je comprends sa démarche

CitroMax45 a écrit:

C'est la config d'origine de ce modèle maintenant sûrement unique, donc je comprends sa démarche

Oui je comprends aussi…. mais quand même

En effet, je suis partagé entre le fait de mettre un film anti-UV fumé/argent ou la remettre en configuration d'origine avec le côté intérieur blanc assorti au blanc des sièges. Je pense que c'était la démarche d'origine, le tout blanc intérieur.

Je pencherais plutôt pour une protection à enlever lors de la livraison. Ils n'auraient pas mis le microperforé sinon. Qu'en dis-tu ?

Karagheuz a écrit:

Je pencherais plutôt pour une protection à enlever lors de la livraison. Ils n'auraient pas mis le microperforé sinon. Qu'en dis-tu ?

Pas faux non plus!!!

C'est tout à fait possible Karagheuz, mais j'avais plutôt l'impression que c'était une couche de peinture un peu épaisse lorsque j'ai décollé tout ça, ça partait en petits éclats malgré le chauffe ... cependant vu le pli longitudinal tu dois avoir raison au niveau de l'adhésif.

Ce blanc aurait pu être mis pour rappeler le blanc des intérieurs. Je pense que l'on ne le saura jamais ...

Pour l'instant je vais le laisser comme ça et si ça chauffe trop, ce que je pense, j'aviserai alors.

Une petite photo en extérieur ce week-end, histoire de lui faire prendre l'air (et de ranger le hangar avant l'arrivée des pluies) ça avance, ça avance ...doucement mais ça
avance ...

Prochaine étape démontage du pare-chocs avant qui est déboité et légèrement de travers et reprise des marques sur les ailes avant à ce niveau.

elle a de la gueule ta Visa, ça lui fait déjà un sacré coup de jeune ce que tu lui as fait bravo

Oui carrément, déjà le jour et la nuit, c'est visible!

La Barchetta à côté a l'air sympa elle aussi...

Les photos numériques embellissent toujours, mais c'est vrai qu'elle a beaucoup changée par rapport au moment où je suis allé la chercher en Dordogne.

La barchetta c'est celle de madame. Jouet assez sympa et vif avec son 1800  16S  de 130 cv pour un poids plume, ça décoiffe ... pour pas très cher.

J'avais été la chercher à Monaco à l'époque car elle en voulait à tout prix une jaune. J'ai gardé sous les plaques le numéro temporaire qu'ils attribuent à la voiture en attente du transfert vers la carte grise française. Je regarderai si je trouve une photo de cette plaque, c'est pas courant .